welcher 57i Performance Injection Kit für E46 323i (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2009 um 22:24:42 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.

Hallo BMW Freunde...

Wollte fragen ob mir jemand helfen kann ??

Ich fahre einen BMW e46 323 bj.99 coupe..(noch keine bilder kommen aber noch)
wollte mir einen 57i Performance Injection Kit bestellen aber weis nicht welches, denn es gibt 2 von K&N mit unterschiedlichen preisen aber die gleich sind nur einer mit abdeckung kann mi jemand sagen was der unterschied und welches davon besser ist ? ich habe auch einen bastuck endtopf drauf aber mim tüv ist mir egal...

ich bedanke mich schon im voraus...

dass sind die 2 arten

1- http://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilter/performance-kit_57i-1000.htm

2- http://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilter/performance-kit_57-0366.htm



Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.06.2009 22:24:42

Finger weg von offenen Sportluftfilter damit reduzierst du deine Motorleistung weil er warme luft zieht. Kauf dir wenn eine Carbon Airbox von BMC oder Simota damit zieht er keine warmluft und der Sound wird trotzdem agressiv.

MfG
Stonecold

Zitat:

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Finger weg von offenen Sportluftfilter damit reduzierst du deine Motorleistung weil er warme luft zieht. Kauf dir wenn eine Carbon Airbox von BMC oder Simota damit zieht er keine warmluft und der Sound wird trotzdem agressiv.

MfG
Stonecold

(Zitat von: Stonecold)

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die BMC kaffeedose zieht doch auch die luft im motorraum an?!? ist doch nur noch ein plastikmantel drumherum.
es sei denn man fügt noch eine luftzuführung hinzu, die kann ich aber auch bei dem K&N ding dran machen.

mfg FRY

Beim BMC und der Simota ist ein Ansaugschlauch mit bei, den du dir dann z.n. irgendwo hinlegen kannst wo er nur kaltluft zieht. Die Box selbst ist doch dann komplett vom Motorraum isoliert was beim K&N nicht der fall ist, da dieser ja immernoch warmluft vom Motor zieht weil dieser ja offen ist.

MfG
Stonecold

Bearbeitet von - Stonecold am 03.06.2009 07:21:41

Servus,

kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Laß die finger davon.Hatte auch an meinem 2,8er mal einen verbaut.
Bringt nix, kostet en haufen Geld und nach 2 Monaten war mein LMM im Arsch, und was das Ding kostet will ich dir garnet sagen.

Grüsse

Zitat:

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Servus,

kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Laß die finger davon.Hatte auch an meinem 2,8er mal einen verbaut.
Bringt nix, kostet en haufen Geld und nach 2 Monaten war mein LMM im Arsch, und was das Ding kostet will ich dir garnet sagen.

Grüsse

(Zitat von: Stevo22)

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bist du dir sicher das dein LMM wegen dem filter kaputt gegangen ist `?

kann durchaus sein.

diese offenen filter müssen eingeölt werden, damit die schmutzpartikel auch wirklich gefiltert werden.

Zu wenig öl und der mist kommt durch, könnte den fühler beschädigen
Zu viel öl und der fühler wird verklebt / zerstört.