frage zu krümmer und kat umbau e46 (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

hallo

ich habe da ein kleines vorhaben und bräuchte da eure hilfe

ich möchte die originalen krümmer an meinen e46 323i 6zylinder demontieren da ja zwischen den rohren zum kat am krümmer ziemliche verängungen sind und das meiner meinung nach zuviel leistung kostet

http://i.ebayimg.com/21/!BSCD+-Q!2k~$(KGrHgoH-D0EjlLlt1SHBKBG!h,Ftw~~_1.JPG

deswegen möchte ich vom e36 m52 328 oder 325 die krümmer nehmen und dann direkt daran zwei 100er zeller metallkats verbauen

http://i10.ebayimg.com/05/i/001/0f/4a/fd8c_1.JPG

so nun zu meinen fragen

1: geht das vom anschluß her am kopf zum anschrauben vom M52 auf M52 TÜ

2: da ja die krümmer vom e36 etwas geradliniger verlaufen sollte ich
ich doch beim beschleunigen etwas spühren

3:da ja dann die kats nicht zuweit vom motoren weg wären sollte ich doch
die abgas normen noch einhalten können, oder

danke euch im vorraus

Zitat:

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hallo

ich habe da ein kleines vorhaben und bräuchte da eure hilfe

ich möchte die originalen krümmer an meinen e46 323i 6zylinder demontieren da ja zwischen den rohren zum kat am krümmer ziemliche verängungen sind und das meiner meinung nach zuviel leistung kostet

http://i.ebayimg.com/21/!BSCD+-Q!2k~$(KGrHgoH-D0EjlLlt1SHBKBG!h,Ftw~~_1.JPG


deswegen möchte ich vom e36 m52 328 oder 325 die krümmer nehmen und dann direkt daran zwei 100er zeller metallkats verbauen

http://i10.ebayimg.com/05/i/001/0f/4a/fd8c_1.JPG

so nun zu meinen fragen

1: geht das vom anschluß her am kopf zum anschrauben vom M52 auf M52 TÜ

2: da ja die krümmer vom e36 etwas geradliniger verlaufen sollte ich
ich doch beim beschleunigen etwas spühren

3:da ja dann die kats nicht zuweit vom motoren weg wären sollte ich doch
die abgas normen noch einhalten können, oder

danke euch im vorraus

(Zitat von: saupazi)

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Wirste nicht zugelassen bekommen falls das überhaupt funktioniert.

MfG
Stonecold

würde mich sehr wundern, wenn das reicht um die abgasnorm zu erfüllen.

auch wenn du es kaum gleuben kannst, aber bei BMW arbeiten durchaus fähige ingenieure.

mfg FRY

Hallo,
ASU bekommst du normaler weise immer wenn s nicht gerade 100 Zeller sind , hast halt Offiziell kein D4 mehr, wenns einer merkt hast Du eine straftat begangen ............
Dann kannste auch gleich einen ordentlichen Fächer drann bauen, der bringt etwas mehr als die OE M52 Krümmer.
Aber du kannst es auch komplett lassen .
Die Links lassen sich nicht öffnen!
Gruß PAt

Hi

Das lustige ist nur das ich nicht D4 sondern D3 habe

Fächerkrummer will ich met haben da ich den vorschalldampfer dann ersetzte muste durch zwei kats

Ich wollt uberwiegend Wissen ob die krummer zum anschrauben an meinen Kopf passen

Das andere klare ich dann mit den tuv Prüfer

Mfg Robert