335i langsammer als CLK 500 normal oder defekt ? [ BMW-Talk Forum ] (Seite 3)

Zitat:

Und an nen serien 328er häng ich mich mim GTI auch noch dran, viel weg fährt der mir nicht! Leichte vorteile hat der beim Gewicht und wenn er gut im Futter steht (soll ja nicht selten sein das die 328er mal die Werksangaben übertreffen), aber von stehen lassen kann keine Rede sein und dann soll der 500er Benz so schlecht gehen!?

die 200Ps GTI waren in etwa gleich auf mit nem 328, die neuen mit 230 PS lassen jeden 328 hinten. Der 328 geht gut, aber ist keine Wunderwaffe und das sagt jmd. der selbst 2 Jahre einen gefahren ist.

Hallo Don Roberto,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i langsammer als CLK 500 normal oder defekt ?"!

Gruß

Der S2000 war meiner und ich behaupte mal schon, dass ich damit fahren kann! (na gut, es war nicht nebenher sondern im Windschatten, aber für nen 328 trotzdem nicht schlecht! )Und auch ich kenne das Video und den "dummen Gesichtsausdruck" des CLK 500 Fahrers als er keinen Stich gegen den 328 hatte. ;)

CLK 500 M113 E 50 4966 cm³ V8/24 225 kW/306 PS 460 Nm 6,1 s 2002–2006

CLK 500 M273 E 55 5461 cm³ V8/32 285 kW/388 PS 530 Nm (5,2 s)/[5,0 s] seit 2006

Die beiden CLK 500 hab ich gefunden an die Werte kommt doch ein 328 nicht ran orginal.
Und wieviel PS hat dieser 328??
Mfg

Danach hat der Besitzer des Fahrzeugs sich recht schnell von dem Clk getrennt ;)) gute entscheidung ;))

Also der von voss_i hat knapp über 200 auf der Rolle.
Ich weiss aber auch, dass die beiden 328, von denen hier die Rede ist keine Probleme mit nem E46 330 Coupé haben als weiteres Bsp.......

Zitat:

ich fahre gerne Automatik, leider ist das DSG bei VW recht anfällig (gewesen)und so hab ich mir wieder nen Schalter gegönnt.

hab öfter mal den Vergleich zwischen zwei GTI´s mit gleicher Motorleistung (also entweder 200PS gegen 200PS oder 230PS gegen 230PS) mit gleicher Bereifund und nahezu gleicher Ausstattung gesehen, da kommt der Schalter dem DSG geschalteten Wagen nicht hinterher. [...]

[...] gechippten TSI begegnet.
Nichtmal halb so viel Hubraum (1.4 Liter), dafür Kompressor und Turbo mit über 200 Pferden.
(Zitat von: Fogg)

1. Ja das "alte" DSG (6 Gang) hat bis heute noch mit Rucklern zu kämpfen, vor allem beim TDI.

2. Die DSGs sind aber häufig auch kürzer übersetzt, Paradebeispiel Golf V R32: DSG ist zwar im Sprint schneller, aber während der HS bei 250km/h abgeregelt wird, schafft der DSG Wagen "nur" 248km/h als bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (6 Fahrstufe, Drehzahlbegrenzer). Deswegen sind auch so Tachofotos mit 270km/h beim R32 DSG nur zum Lachen ;) Zwar nur 2 km/h Unterschied, aber gerade von den DSGs kommt der Ruf des R32 als extremer Schlucker (~+25% über HS). Der HS würde ohne Abregelung echte ~265 fahren.

3. Also schon die 170PS Version des T+K 1.4ers ist nicht unbedingt ein Paradebeispiel an Haltbarkeit (deswegen ist er auch nach kurzer Zeit wegen konstruktiven Nachbesserungen verschwunden gewesen und kam dann wieder), den noch chippen? Viel Spaß!

back²Topic
Sorry, ich hatte Tomaten auf den Augen: Man macht die Ausgangslage bei so einem Vergleich NICHT an der Drehzahl fest. "rollen 1 gang bei ca 2000 umdrehungen" sind bei dir ~15km/h, beim Benz vielleicht 25km/h. CLK 500 hat ab Werk immer 5-Gang Automatik(306PS Version) / 7-Gang-Automatik (388PS Version).

Zitat:

Also der von voss_i hat knapp über 200 auf der Rolle.
Ich weiss aber auch, dass die beiden 328, von denen hier die Rede ist keine Probleme mit nem E46 330 Coupé haben als weiteres Bsp.......

(Zitat von: Mastablasta)

Das kann ich auch nur bestätigen. :)
Komisch...

Achja, und der CLK 500 Fahrer fährt jetzt M3 3.2, weil ihm der 500er zu langsam war und selbst gechippt nicht wirklich dem 328i oder auch dem S2000 vom Mastablasta wegfahren konnte. Und beim Automaten muss man nicht fahren können. Plattfuß und los...das kann nun sogar meine kleine Nichte, und die ist erst 14!

Es soll halt Sachen geben, die gibs nicht. Und wie gesagt: Die Videos dazu gibt es ja. Ist also nicht nur blödes Gerede.

Vielleicht sollt ich doch mal mit meinem 328er nach Bremen fahren. :D

Zum Thema:
Vielleicht ist bei deinem 335i wirklich der Wurm drin. Was ist denn nun rausgkommen beim Fehlerspeicher auslesen oder auf der Rolle?

Bearbeitet von: daspertl am 28.08.2009 um 13:04:35

Also mich persönlich würde das Video interessieren :-)
Gruß

Ich hab dann auch irgendwo auf der Platte noch das Video von seinem jetzigen M3 gegen besagten CLK....und da macht der Mercedes mal so gar keine gute Figur trotz versprochener 330PS...:D

Zitat:

Und auch ich kenne das Video und den "dummen Gesichtsausdruck" des CLK 500 Fahrers als er keinen Stich gegen den 328 hatte. ;)

(Zitat von: Mastablasta)

Das Video mein ich dann wohl :-)

Ich halte solche Vergleiche immer für sehr sehr müßig!

Es gibt zu viele Faktoren, die bei einem solchen "Rennen" entscheidend sind.

Letztlich würde ich dir empfehlen mit deinem Wagen zum :-) zu fahren, und den dort durchchecken lassen. Alles weitere wäre in diesem Forum Spekulation!

Kann durchaus sein, dass etwas mit dem Wagen nicht stimmt..

Gruss

Ha Leute,

ich kann nur eins dazu sagen, meiner hatte in der eingangsmessung 294PS und jetzt 356 PS bei 510NM, die 12 PS weniger zu 306PS hätten den CLK auch nicht geschaft der war verdammt schnell.

gruss bobi

siehe oben:

Zitat:

Man macht die Ausgangslage bei so einem Vergleich NICHT an der Drehzahl fest. "rollen 1 gang bei ca 2000 umdrehungen" sind bei dir ~15km/h, beim Benz vielleicht 25km/h. CLK 500 hat ab Werk immer 5-Gang Automatik(306PS Version) / 7-Gang-Automatik (388PS Version).

allso ein kollege von mir hat mir sein 335i mal ausgeliegen (schalter) und auf der autobahn hab ich ein race gegen einen porsche carrera gemacht kein S !!!! ein normaler und er war nur eine halbe Auto länge schneller wie ich!

Mach doch mal eine leistungsprüfung kostet doch nicht viel!!!

Gruß

CLK 500 M273 E 55 5461 cm³ V8/32 285 kW/388 PS 530 Nm

es wird halt dann doch der gewesen sein....und dnan wnen er dir eine bis zwei autolängen abnimmt ganz normal

immer das gleiche....

Also zum Thema! Genau vor einer Wochen hab ich das mit meinem besten Freund auch getestet.

335 Cabrio DKG vs CLK 500 Aut. Cabrio

Bis 60-70 Kmh selbe höhe aber dann hat der 335er sein hohes Drehzahlmoment schön ausgenutzt und zack an mir vorbei. Also der 335 ist Definitif schneller.

Gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=jI6ftSwah7k
Beantwortet vielleicht ein paar Fragen.
Mfg

Bearbeitet von: jochen78 am 30.08.2009 um 23:04:25

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten

Zitat:

was haltet ihr von diesem Tuner ecs-krefeld, der bietet eine programierung für 999 euro 360PS 525nm

(Zitat von: Natasa79 M3)

Mal auf deine Frage zu kommen ich kenne die Firma sehr gut und die macht auch sehr gute Arbeit.
War selber schon mehrmals da

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 97 Monaten

Die Diskussion ist müßig und die "Tipps" ("danke" ElLoco) für die Füße. Ein 306PS CLK 500 hat keinerlei Chance gegen einen 335i. Wenn der 335i "abgezogen" wird ist der CLK entweder getuned oder der 335i Fahrer unfähig. Dabei spielt das "Argument" "ich hatte nen M3" genauso viel eine Rolle wie die Länge der Augenbrauen....wenn man im 1. Gang 2000rpm hat ist man bei ungefähr 15km/h....wenn der CLK da Gas gibt und der 335i auch, dann sollte da keine Wagenlänge/oder 2 rauskommen....

Nicht vergessen darf man, dass der 335i mit Schalter ne ganze Ecke langsamer ist als mit Automatik (auf 100 0,3 Sek, auf 200 1,5sek, bei Tacho 270 800rpm mehr mit Handschalter......)

Beim CLK ist nur die aktuelle 500er Version mit 38x PS ein Konkurrent. Auf 100 exakt gleich schnell wie der 335i (Handschalter, gegen 335iA keine Chance), auf 200 gut 2 sek langsamer, im Durchzug (60/80 auf x) ne ganze Ecke langsamer.

Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 31.05.2009 04:11:07

Auch wenn das hier ein Jahrzehnt alt ist, erstmal zum Themenersteller, danach zum "BMW Fahrer":

Ich gebe den Forenteilnehmern in mehreren Punkten recht. 1. die "hey Kolege hat mich mit 500er abgezogen" Nummer ist einach peinlich, vom Deutsch ganz zu schweigen.
Nur mal so!? Warum geht der Herr Threadersteller nicht einfach in die Hinterhof Schrauberbude seines Schwippschwagers, oder Cousins und lässt seinen 335i einfach mal auslesen? Warum werden hier Leute, ob fachkundig oder nicht, zu so einem Blödsinn befragt und stellen irgendwelchen in der Luft hängenden Ferndiagnosen?
Zur Sache:

E 90 335i (Turbo, somit auch Turboloch) 500er (m113) Sauger und mit 5 Liter Hubraum deutlich Voluminöser, deshalb die Wagenlänge am Start durchaus möglich.
335er ist schneller, jedoch darf das "Rennen" dann nicht bei 90 aufhören, und mehr als 2-3 Wagenlängen Vorsprung werdens auch bis 200 Sachen für den 335er nicht werden. Dazu zu sagen ist, der 335 geht, im Normalfall sehr gut für 306Ps, der 500er im besten Fall gut.

So nun zum BMW Fahrer:

1. Der 335 geht mit Automatik, vorausgesetzt der Fahrer im Schalter weiss was er tut genauso gut auf 100, jedenfalls die Wandlerversion. Absoluter Bullshit ist die Behauptung die Automatikversion wäre auf 200km/h 1,5 Sek. schneller, genau andersrum wirds aussehen, oder der, der den Schalter fährt ist absolut talentfrei.
2. Der Herr "BMW Fahrer", nachdem ich meinen 335i an einen guten Freund abgetreten habe, bin ich auf Grund meines Berufs (Mechatroniker bei Mercedes) auf einen CLS 500 388ps umgestiegen ( hier lassen sich kosten eines Autos dieser Klasse besser in Grenzen halten). Selbst als großer BMW Liebhaber ( 325i E36; 328i E36; 330CI e46; E92 335i) , ein CLK 500 mit 306 PS ist ein Konkurrent, der 550er (500er Mopf) spielt nochmal in einer anderen Liga, hier geht die Karre für 388PS (M273) nämlich wie die Sau, und ein normaler 335er sieht nirgendwo, nicht 0-100,( wobei da noch am ehesten) Land gegen den Mopf 5ooer zwischen 100-200 ist der BMW im Rückspiegel weit weg, wurscht ob IA oder nicht (zwei kleine Lichter), so schauts aus! Also mal den Größenwahnsinn etwas bremsen lieber BMW Fahrer! Wir wollen ja nicht, dass noch mehr Leute denken ihr 335 wäre kaputt, gelle?

335i langsammer als CLK 500 normal oder defekt ? (BMW-Talk Forum)