Welcher E-Typ ist der 320d "Fleet"-Touring ? (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo zusammen,
ich bin neu und muss mich als Anfänger outen ;)

Habe von meinem Brötchengeber einen 3er Touring Fleet zum "spielen" bekommen und bin von den Features vollkommen begeistert.

Nun bin ich natürlich am suchen von Infos u.ä., jedoch nicht ganz sicher, welchen ich genau habe, da ich mit diesen E-Nummern nicht ganz klar komme :(

In meinen Unterlagen steht "BMW 320d Touring". Auf das Fleet bin ich beim stöbern auf der Herstellerseite gestoßen...

Über die Schlüsselnummern habe ich komischerweise garnichts gefunden ?! Vielleicht kann mir ja jemand sagen, welche Perle ich denn da nun genau bekommen habe: 0005 / 381

LEy'

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.05.2009 08:25:35

Hallo!

Google haette dir auch geholfen. Ist manchmal erstaunlich was man da nicht alles beantwortet bekommt...

Deine "Perle" ist, da Touring, ein E91.

Gruss





Bearbeitet von - CH-Cecotto am 30.05.2009 00:10:52

ouuups, da hätte ich wohl intensiver suchen müssen. *sry*

Ich dachte auch, dass ich einen E92 oder E93er hätte, da laut Fahrzeugschein mein Wagen im Januar gebaut wurde.

Weisst du auch, ob man die TV-Funktion automatisch schon eingebaut hat und nur freischalten lassen muss ? Fürs Internet musste ich sonen Antragsformular ausfüllen und DVD funktioniert jetzt schon. Würde nur gern auch TV ham ;)

LEy'

E90 = 3er Limousine
E91 = 3er Touring
E92 = 3er Coupe
E93 = 3er Cabrio

Hat nix mitm Baujahr zu tun.

Zitat:

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ouuups, da hätte ich wohl intensiver suchen müssen. *sry*

Ich dachte auch, dass ich einen E92 oder E93er hätte, da laut Fahrzeugschein mein Wagen im Januar gebaut wurde.

Weisst du auch, ob man die TV-Funktion automatisch schon eingebaut hat und nur freischalten lassen muss ? Fürs Internet musste ich sonen Antragsformular ausfüllen und DVD funktioniert jetzt schon. Würde nur gern auch TV ham ;)

LEy'

(Zitat von: Leyton4114)

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320d fleet sind doch die 150ps'er oder?

Zitat:

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320d fleet sind doch die 150ps'er oder?

(Zitat von: surEe)

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nein 163PS mein ich

vfl 150ps
fl 163ps

sind die fleet modelle (flottenmodell falls ich mich nicht irre)

Zitat:

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vfl 150ps
fl 163ps

sind die fleet modelle (flottenmodell falls ich mich nicht irre)

(Zitat von: surEe)

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Sind nicht das die autos welche Autovermieter bzw firmen als Firmenwagen bekommen?

dann müsste doch der vfl 163ps und der fl 177ps haben

ja das sind solche...

aber es sind das jeweils abgespeckte versionen

also

vfl 163ps -> 150ps
fl 177ps -> 163ps


(:

Zitat:

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ja das sind solche...

aber es sind das jeweils abgespeckte versionen

also

vfl 163ps -> 150ps
fl 177ps -> 163ps


(:

(Zitat von: surEe)

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hast aber einen fehler gemacht. Beide wagen sind vfl. der eine als kombi der andere ist eine limo aber beide vfl

limo vfl


und hier zitier ich mal bmw.de zum aktuellen fleet modell

Zitat:

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Ob als Limousine oder Touring, der BMW 320d, der BMW 320d xDrive und der BMW 520d bringen Fahreigenschaften und das charakteristische Design ihrer Modellklasse mit. Mit einer Leistung von 120 kW (163 PS) liegen beide Modelle im idealen Leistungsbereich für Dienstwagen. Darüber hinaus präsentiert sich die Edition Fleet* durch ihre Preisgestaltung als eine Option, von der Unternehmen und Mitarbeiter gleichermaßen profitieren.

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Okay der hat eindeutig 150 PS.

versteh nur nicht warum BMW dann extra noch solche DieselMotoren machte.

schliesslich gab es doch den

318d mit 143 PS
320d mit 163 PS

und dann noch einen 320d mit 150 PS?

Die 2008er vorfacelift Modelle hatten aber auch schon als 320d 177PS.

dann haben dann wohl die fleet dann 163 PS gehabt?

genau...

wie oben in dem zitat von bmw...

warum fleet gedrosselt???
um fahrzeuge zum deutlich vergünstigten preis an großkunden verkaufen zu können. die motorleistung wird gedrosselt, um die "drosselung" :D des kaufpreises ohne verärgerung der normalkunden hinzukriegen.
wobei die fleet versionen auch stark nach oben streuen...^^

Nunja:

1. Durch die Drosselung wird selbst bei maximalem Leistungsabruf weniger Leistung gebracht, als der Motor konstruktionsbedingt leisten könnten (bringt 150PS, ist aber eigentlich 170PSig) => geringe Belastung=geringerer Verschleiss=höhere Lebenserwartung. Gerade weil Firmenwagen meist Vielfahrerautos sind eine vernünftige Lösung.

2. Gibts bei vielen Versicherungen gewisse höhere Prämien ab 151PS, ergo 150PS Autos anmelden und Geld sparen ;)

ja das auch, früher war diese grenze noch niedriger...
deshalb tun sich auch viele firmen schwer ein auto über 150ps bereit zu stellen ;D

Zitat:

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ja das auch, früher war diese grenze noch niedriger...
deshalb tun sich auch viele firmen schwer ein auto über 150ps bereit zu stellen ;D

(Zitat von: surEe)

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Okay was dazu gelernt.
obwohl für meinen wagen zahl ich quartal 185 € vollkasko. finde da geht auch wenn er 177 PS hat.

naja aber es kostet für die firma schon ein bisschen mehr da ja jeder mit dem firmenfahrzeug fahren kann ;)