Die Anhängelast ist die gleiche, dein Problem könnte die Kugelkopfhöhe der Anhängekupplung werden, hier gibt es ein Maß das nicht unterschritten werden darf.
Richtig, das stimmt. Die max. Achslast wird ja nicht verändert sonder muss/sollte von dem Fahrwerk auch eingehalten werden.
MIt dem Radhaus gibts normal nur dann probleme mit einem sportfahrwerk, wenn es auch ohne Tieferlegung bei voller Ausnutzung des Federweges nicht gepasst hat, denn der Federweg wir ja nicht verändert, sonder nur eingeschränkt und die ausgangslage eben "tiefergelegt" (Endanschlag ist ja der gleiche).
Ein weiteres Problem könnte bei manchen die Traglast der Reifen werden(welche aber normal auch die hälfte der Achslast tragen könnten muss).
