Hochdruckpumpe defekt? (3er BMW - E46 Forum)

@MW141

750ml auf einen vollen Tank?

Das ist...seeehr viel.

Kippe jeweils 250ml auf den vollen Tank des E46 330d rein.
Lies mal im BMW-Treff den entsprechenden Thread durch. Da wird in etwa diese Menge empfohlen.

@maxgrieser

Ja, sorry, kann wohl doch auch an den Injektoren liegen. Hast recht!

Ja hab ich alles schon gelesen ich teste das nur noch ob ich da was retten kann... Weil 2T öl ja eigentlich bei nem Rollen die Russbildung verhindern soll kann es ja nem Diesel nicht schaden deshalb hab ich jetzt beim zweiten mal nen bischen mehr genommen beim ersten mal nur die 250ml. aber es bringt nichts. Von LM das Adetiv hatte ich letzten monat drin da sprang er schon besser mit an. Aber unser ATU hat es nicht mehr.... Ich werde wohl sowieso die injektoren wechseln müssen. man hört es auch im Stand das er nicht so Sauber einspritzt sondern mehr Spuckt. Er Nagelt so unruhig....Na das kostet dann wieder..Die vorförderpumpe + Diagnose von BMW ist auch schon neu "da es ja das problem " sein sollte ld. Diagnose. Die haben auch keine Ahnung mehr wenn die nicht Ihren Computer hatten dann is land unter.... Früher hat nen Kfz Meister mal kurz nachgesehen und gehört und dann ne diagnose gestellt und es passte meistens. heute zahlt man nen haufen Geld für Fehldiagnosen und wenn dass die halbe einspritzanlage neu ist geht es wieder... Na gut die autos haben halt mehr technik als früher aber wennn ich tag täglich damit zu tun habe muss ich meinen job beherrschen oder etwa nicht???GRRR

Soweit ich jetzt gelesen hab, hat das sehr wohl was mit den Injektoren zu tun, dass er nicht anspringt wenn er warm ist.
War ja bei mir auch so.

Wieviele waren bei dir defekt ich wollte ja zum Bosch dienst damit da die Anlage ja von denen ist....

Bei mir war einer undicht/kaputt/verkokt...

Hab mir aber mal aus Vorsicht zwei im Austausch bestellen lassen, man weiß ja nie. Hab ausserdem die Option einen zurück zu schicken.

Bezahle jetzt knapp 300,00 / Stck.
Einbau kann ich dir noch nicht sagen, Werkstattinhaber ist ein guter Bekannter.

Bin auf jeden Fall viel günstiger durch als bei BMW.

Hoffe dass ich bis Mittwoch mein Auto wieder hab. Ganz.

Die kannst du dir z.B. bei Bandel Automobile bei Hamburg zusenden lassen. Da kostet einer neu von Bosch 250€ im AT. Hab ich am WE noch angerufen... Dann hast du nochmal 100€ gespart....

Auto hab ich wieder.
Ein Injektor wurde getauscht. Läuft prima. Kann jetzt aber keine "Leistungssteigerung" festellen.

Hat 410,00 EUR gekostet.

Wo hast du den Wechseln lassen??? BMW oder Bosch ???
Wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht???

weder noch. bei einem Bekannten in der Werkstatt.
Wo der jetzt den Austausch-Injkt. bestellt hat, kann ich dir nicht sagen.

Schau mal auf der 1. Seite, da hab ich die Probleme beschrieben.
DDE Leuchte
Keine Leistung
Bei warmem Motor, sprang Auto nicht an.

Bis jetzt Springt meiner bei Warmen motor (Nur) nicht an. Ich habe jetzt am 31. nen Termin bei Bosch mal sehen was das Kostet..
Wie habt Ihr den Inj. denn gezogen habt Ihr Sprzialwerkzeug?? War das Schwer??


Habt Ihr die anderen auch gerreinigt oder nur den defekten gewechselt???

ja, war bei mir auch so.
Das liegt daran, dass sich bei Wärme die Teile ausdehnen, und somit kein
Druck aufgebaut werden kann.
Im kalten Zustand sind die Dinger dann halt kleiner,bez. die undichte Stelle dichter.
Es wurde nur der Defekte getauscht.

Was für Werkzeug benötigt wird, kann ich nicht sagen.
Ich glaub es ist schon etwas kompliziert.
Weiß ja nicht wieviel Geschick du an den Tag legst.
Ich hab mal absolut Keins, deswegen sitze ich auch im Büro...

Hallo

Habe jetzt mal alles mitgelesen habe selber einen 330d und bei mir war das gleiche problem wenn er warm war ist er einfach nicht angesprungen,war auch beim freundlichen da sagten sie mir injektoren ist von den der standart spruch damit sie geld verdienen alles müll was die sagen, das ist der nockenwellensensor kostet 70 euro und alles funktioniert wieder.

hoffe konnte helfen

mfg

nico