im Forum habe ich einige Beiträge lesen können, die sich hinsichtlich des Problems ähnlich anhören, wie das, was ich seit kurzer Zeit bemerke. Allerdings hat mein Bimmer (E36 323i-Basis) kein Problem mit dem Leerlauf im kalten Zustand, sondern nach längeren Fahrten, z. B. Autobahn.
Also... kalter Betriebszustand = kein Problem Stadtfahrten warmer Betriebszustand = kein Problem längere Fahrten, insbesondere Autobahnstrecken = deutliches Sägen im Leerlauf, Nachgasen, danach Abfall der Drehzahl bis zum Ausgehen des Motors...
Fehlerspeicher = kein Fehler abgelegt
Kennt jemand dieses Problem? Bin für Hinweise dankbar.
