Habe ein Problem mit meiner Wegfahrsperre nach meinen Motorumbau! Ich habe in mein 3.20i(m52b20)coupe einen 2,8l(m52b28). Der 2,8l Motor stammt aus einen e36 Touring mit Automatik, habe aber den Motorlkabelbaum von meinen 2,0l beibehalten! Also hier mein Problem, der 2,8l Motor springt mit der EWS und Schlüßel vom 2,0l sofort an und läuft sauber, sobald ich das Motorsteuergerät vom 2,8l reinstecke dreht nur noch der Anlasser und der Motor springt nicht an! Ist ja normal weil es eine andere EWS ist. Bau ich aber die Schlüsselsender und den Ring am zündschloß um, dreht sich nicht mal mehr der anlasser! Da bin auch auf die Fehlersuche gegangen und hab noch ein EWS Steuergerät hintern Handschuhfach gefunden und auch das umgesteckt! Auch mit diesen habe ich kein Erfolg das sich der Anlasser dreht, geschweige das der Motor anspringt!
Meine Frage an euch, hat jemand schon mal einen Automatik Motor auf Schaltung umgebaut? Kann es sein, das dem EWS Steuergerät die Wählhebelstellung P oder N fehlt? Was muss ich von der EWS alles umbauen das mein Motor funktioniert?
mfg Dennis PS. Ich hoff mir keiner einer helfen!!!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2009 19:55:43
ES ist völlig Normal wenn du ein anderes Steuergrät verwendest das die EWS logischer weise nicht mehr mit einander kommuniziert, deshalb macht man ja auch einen EWS abgleich dan springt er auch an. Gru- PAt
