Kaufberatung 523i (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo,
hab vor mir ein BMW 523i zu kaufen, werd mir am Samstag diesen Wagen KLICK anschauen und Probe fahren.
Er hat jedoch schon 4 Vorbesitzer, in 10 Jahren kommt mir das schon ein wenig viel vor. Was meint ihr zu diesem Auto??

Mfg

4 vorbesitzer in 10 jahre ist durchaus ok. als bsp. 1. besitzer BMW AH als vorführwagen für paar wochen, dann 2. besitzer für 3 jahre danach kauft er wieder einen neuen. der 3. besitzer hält den wagen 5 jahre und verkauft ihr dann, nach 2 jahren wieder verkauft an dich. wäre doch ne nachvollziehbare historie und vollkommen normal für ein 10 jahre altes auto. insgesamt macht er überigens nen ordentlichen eindruck, nichts verbastelt und keine schrägen farben, dazu noch schöne felgen, einfach klasse.

mfg FRY

Da muss ich dir recht geben, durchaus eine logische Theorie.


Mfg und danke

Finde den Preis für einen Händler absolut TOP!

Gute Ausstattung, schönes Auto, fürs Alter wenig km und das ganze zu einem realistischen Preis, wenn der Zustand gut ist dann schlag zu.

Hab mir letzes Jahr auch einen 523i mit ähnlicher Ausstattung und Laufleistung gekauft bin echt sehr zufrieden mit dem Wagen außer die Wasserpumpe hat mir letzte woche etwas Probleme gemacht ansonsten .... Ansonsten steht er ja noch top da die Felgen sind akzeptabel und die Farbe top hat nicht jeder. Vielleicht solltest du dir mal die Auspuffanlage anschaun falls die erste noch verbaut ist könnte da bald was anstehn und die sind ziemlich teuer. Musste jetzt auch meinen erst verbauten Endtopf wechseln.

also ich werd am Samstag mit meinem Vater hinfahren und mir das mal anschauen, ist ca 100 km entfernt von mir, deswegen hab ich auch noch mal kurz gefragt ob das Angebot so OK ist.

Nun zu meiner nächsten frage,

Auf was muss ich speziell achten grad bei der Probefahrt ???
Die normalen sachen sind klar Bremsen, reifen, rost...
aber was darf ich beim BMW nicht vergessen nachzuschauen?
Vielleicht könntet ihr mir Stichwortartig ein paar tipps geben.

MFG und danke

-Fensterheber----alle mit Funktion
-wird Betriebstemperatur erreicht
-Rost----Heckklappe und Tankdeckelbereich

ich würde alle sichtbaren kanten nach rost untersuchen (radläufe, hauben, türen), alle funktionen testen und bei der fahrt auf knarzgeräusche an den achsen horchen. wenn die radlager und aufhängungslager noch nicht gewechselt wurden, dann sind bei bald reif. ansonsten natürlich auch serviceheft ansehen und ggf alte rechnungen von reparaturen in augenschein nehmen. beim motor drauf achten, dass er nicht ölt und wenn der motor blitzeblank ist, dann ist auch vorsicht geboten. oft versucht man dann eine leckage zu verschleiern. achte auch darauf, ob die reifen gleichmäßig abgefahren sind, genug profil haben und nicht zu alt sind.

mfg FRY

so, komme gerade zurück.
Ich sag nur eins, das Auto war HORROR.

-elektronik spinnt
-tiefe kratzer
-delle an der seite
-Felgen schlechter zustand
-innen stark gebraucht
-ein Scheinwerfer voller dunstwasser
-wenn man blinkt keine Anzeige im Innenraum
usw...

Also das war ein Reinfall wobei der Motor und die Technik glaub schon OK gewesen währen.

Werd mich morgen wieder auf die reise machen, das Angebot macht auf mich einen sehr guten Eindruck, wobei das andere auf den ersten blick auch gut ausgesehen hat.

KLICK

Hab schon mit ihm telefoniert,

-3.er Hand (Händler, Citybank Manager, ER)
-hat mir versichert keine tiefen Kratzer
-Innenraum gepflegt
-bekommt im Mai sein neues Auto

Was mein ihr? denke der Preis ist ok.

Also der ist zu teuer. Wollt für meinen 3400€ haben. In top Zustand. Der hat 30tkm mehr und keine BBS.Also auf 4400 solltest du schon drücken müssen.