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Meinung zum Kauf: 318is vs. 318ti compact (BMW-Talk Forum)

tobibeck80 10.05.2009 | 12:48:12
Zitat:



zu punkt:
1: falsch
2: mag sein, aber nicht viel..
3: ja, aber beim coupe kannst du auch umklappen
3: falsch

(Zitat von: style_bmw)




Bei 3 widersprichst du dir aber.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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Hallo tobibeck80,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zum Kauf: 318is vs. 318ti compact"!

Gruß
Imotski 10.05.2009 | 15:47:02
warum ich zum coupe neige?!

ich hatte einen vollgetunten opel omega A(fast alles irmscher) ganz in cassablanca weiss! :D musste sie leider schweren herzens in teile verkaufen,(kein kat. monster kfz steuer, keine umweltplakette. denn für ein neues gefährt also die AP zu kassieren habe ich leider keine kohle :(


die Omega war auch ein langes auto mit geilem kofferraum :((


und mich hat schließlich auch das BMW fieber gepackt :D besonders die e36 serie
style_bmw 10.05.2009 | 20:30:58
Zitat:


Zitat:



zu punkt:
1: falsch
2: mag sein, aber nicht viel..
3: ja, aber beim coupe kannst du auch umklappen
3: falsch

(Zitat von: style_bmw)




Bei 3 widersprichst du dir aber.

(Zitat von: tobibeck80)



warum das denn?
tobibeck80 10.05.2009 | 20:33:36
ja einmal steht da "Ja", und einmal "falsch"
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
style_bmw 10.05.2009 | 20:36:27
Zitat:


ja einmal steht da "Ja", und einmal "falsch"

(Zitat von: tobibeck80)



oh :)

die zweite 3 sollte natürlich ne 4 sein.
tobibeck80 10.05.2009 | 20:41:37
lol
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
SanjaST464 10.05.2009 | 21:37:55
also ich würd mich fürn coupe entscheiden...allein schon wegn der fom...is
aber auch geschmackssache.....

hhhmmmm wegen der versicherung.... ich glaub da sind minimale unterschiede obs ein 18is o 328ger ist.....von der steuer her schon....
aber aufs jahr gerechnet(durch 12) is des auch net viel....

mein alter 316ner hat mich in der versicherung 150€ mehr gekostet als mein jetziger 320ger....und beim 316ner hatte ich weniger prozente....

es kommt aber immer auf den versicherungsfutzi an....
pat3112 10.05.2009 | 22:03:41

Zitat:



zu punkt:
1: falsch
2: mag sein, aber nicht viel..
3: ja, aber beim coupe kannst du auch umklappen
3: falsch

(Zitat von: style_bmw)




1. War immer der Meinung im 318 is ist der M42-B18 und im 318ti der M44-B19 verbaut lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

2. ist so und zwar merklich.

3. Es ist nett das du dir ersatzweise eine alternativ Aussage nimmst und diese kommentierst, oder kannst du mir zeigen wo ich behauptet habe das die Rücksitzbank beim Coupe nicht klappbar ist ! Ich meine mich zu entsinnen das der Kern meiner Aussage lautete, da geht mehr rein in den 318TI.

4. 100 % richtig bei gleicher SF Rabbatierung der Kompakt günstiger ist in der Versicherung.
Ein 318 is Coupe kostet KH ohne Kasko bei Sf1 günstigster Kurs zur zeit 63,- €
Ein 318TI kostet KH ohne KAsko bei SF1 auch hier zum günstigsten Kurs 51 ,- €
Ich habs eben selbst online gerechnet !
Wäre Prima wenn du schon den Verbesserer spielst, du das auch begründest .

Auch kommentieren wir hier in dem Thread glaube ich nicht die Geschmacksfrage sonder suchen lediglich Pro und Contra für beide Modelle.

Gruß Pat
Der Geist ist wie ein Fallschirm - er funktioniert nur, wenn er offen ist.
Imotski 23.05.2009 | 12:03:09
habe mir gerade ausgerechnet, dass ich mit 30% haftpflicht der Oma:-), 270€ jährlich versicherungskosten für den 318is haben werde.

kann das sein? habe auf ein 2. ausfüllen des formulars keine lust :D ist die summe beim ti kleiner?


und ne 2. frage wie viele km läuft son m44 motor eigentlich so ca.?

Bearbeitet von - Imotski am 23.05.2009 12:05:43

Bearbeitet von - Imotski am 23.05.2009 12:30:32
Neob18 23.05.2009 | 12:13:23
Ich bezahle für mein 318is Coupe im Jahr ca. 480 € und hab glaub ich 70 %.
Laufleistung hängt sehr viel von der Pfelge hab, kann 200.000 aber auch 500.000 km laufen.
www.alpina-archive.com
Imotski 23.05.2009 | 12:31:51
Zitat:


Ich bezahle für mein 318is Coupe im Jahr ca. 480 € und hab glaub ich 70 %.
Laufleistung hängt sehr viel von der Pfelge hab, kann 200.000 aber auch 500.000 km laufen.

(Zitat von: Neob18)




also sind 270€ real :D danke
n/a 23.05.2009 | 13:14:49
Zitat:


habe mir gerade ausgerechnet, dass ich mit 30% haftpflicht der Oma:-), 270€ jährlich versicherungskosten für den 318is haben werde.

kann das sein? habe auf ein 2. ausfüllen des formulars keine lust :D ist die summe beim ti kleiner?


Bearbeitet von - Imotski am 23.05.2009 12:05:43

Bearbeitet von - Imotski am 23.05.2009 12:30:32

(Zitat von: Imotski)




Wieso stehen für dich eigentlich nur die kleinen 1,8 bzw. 1,9er zur Auswahl? Kann dir aus eigener Erfahrung natürlich zum 323ti raten. Hab meinen nun seit 2 Jahren und muss sagen steig jedes Mal immer noch mit nen innerlichen Grinsen ein, weil des Teil echt ne Spassmaschine ist. Und wenn du eh die Versicherung von deiner Oma übernimmst, dann ist da zum 318ti(is) versicherungstechnisch kein so großer Unterschied mehr.
Imotski 23.05.2009 | 13:46:45
naja über diese alternative hab ich garnicht nachgedacht

der verbrauch ist auch wichtig aber wie es aussieht gibt es da nicht so einen unterschied


werde wahrscheinlich zum ti greifen obwohl ich die ihnenaustatung hässlich finde und ein langes coupe schöner ist als der kurze. aber wie es aussieht kriegt man für das gleiche geld ein besseres auto mit dem ti.


wie zieht den der 323ti im vergleich zum 318ti :)
n/a 23.05.2009 | 14:13:18
Also vom Verbrauch liegt meiner bei normaler Fahrweise bisschen unter 9 Liter, wenn man ihn ständig tritt braucht er schon an die 11 Liter. Von den Beschleunigungswerten im Vergleich zum 318ti kann ich dir nicht allzu viel sagen, nur ich bin mit 18-19 Jahren öfters mal mit dem 318is meiner Mutter rumgefahrn. Damals ist mir der übelst schnell vorgekommmen also war echt spritzig aber ich hab damals meinen eigenen E30 316i auch für schnell empfunden, soll jetzt nichts heißen. Zum 323ti kann ich sagen der macht einfach nur Spass, da ist einfach immer genügend Power da. Allerdings kann ich jetzt hier mit meinen Schwärmereien nicht so ausholen, weil die 323ti-Fahrer von Haus aus hier im Forum nicht so beliebt sind, wie manch andere.
Airborne 23.05.2009 | 15:35:50
Zitat:




wie zieht den der 323ti im vergleich zum 318ti :)

(Zitat von: Imotski)



Besser, würd ich mal sagen.....viel besser.
Mehr sag ich jetzt auch nicht, denn sonst kommen die 328 und 330 Fahrer wieder mit erhobenen Finger angerannt, die fühlen sich immer gleich angesprochen wenn man meint das ein 323 ganz gut geht.


MfG


Bearbeitet von - Airborne am 23.05.2009 15:37:53
n/a 23.05.2009 | 21:13:22
Was man noch dazu sagen muss ist, dass der 323ti gegenüber anderen Modellen ne gut vollgestopfte Serienaustattungsliste hat. Sei es jetzt Klima, Bordcomputer, ASC, ... weil er das "Topmodell" unter den Compacten war.
Imotski 24.05.2009 | 01:54:07
kann mich kurz jemand uber die kfz steuer und versicherung beim 323ti aufklaren?

ich bin schon 2 monate beim überlegen, den is finde ich um einiges schöner aber bei den ti modellen kriegt man mehr power und auto fürs geld.....
Airborne 24.05.2009 | 02:05:19
Also Versicherung musste am besten selbst kucken, was DU bei DEINER Versicherung zahlst!
Ich bezahl mit 35% nicht soo viel, wieviel genau müsst ich nachkucken, weiß ich jetzt nicht ausm Kopf.

Steuern bezahle ich mit meinem Euro3 Modell rund 170€/Jahr.....bei 2.5 Liter Hubraum ein Witz!^^
Die Euro2 sind ein kleines bisschen teurer in der Steuer.

MfG
Imotski 26.05.2009 | 22:59:17
vielen dank

gibt es noch etwas wichtiges zu wissen?

was ist noch wichtig beim m-44 motor?
  Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
aria88 02.10.2009 | 23:09:12
Also eins wollte ich auch noch sagen, ich habe mich auch für eine Compact entschieden. Ich hatte die Auswahl zwischen 320 und 323 Coupe, aber ich wollt schon immer mal einen Compact haben. Der Fahrspass ist garantiert schön spritzig wild !

Ich würde mich auch noch aus einem anderen Grund dafür entscheiden, guck dich mal bei euch um, wieviel Compacts fahren rum und wieviele Coupes ?

Das heisst wenn du mit deinem gemachten Compact kommst, dann gucken alle dumm, aber mit einem gemachten Coupe : " Ach schon wieder einer !". =)

Hoffe du hast mich verstanden...


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