Keilriemen quitscht trotz nachspannen (3er BMW - E36 Forum)

Hi, ich würde es mal mit Talkumpuder -pulver probieren.
Damit wird der Keilriemen wieder geschmeidig, hält länger und wird "geschmiert"

Ein Versuch ist es Wert bevor Du alles auf Verdacht austauschst

was ich mich imemr noch Frage ist: warum quitscht sowas nur beim start und nicht ständig?

Kann das jmd beantworten?

Ich würd mal drauf tippen das die Startdrehzahl am Anfang etwas höher ist um alles in Bewegung zu bekommen. Somit auch mehr Belastung am Keilriemen....??

Sicher weiss ichs allerdings nicht

Im Gegenteil, eher, weil die Drehzahl niedrig ist und alles erst loslaufen muß (Losbrechmoment)

mhh habe gerade gelesen das man den Keilriemen (an der lima) gar nicht selber spannen kann sondern es automatisch geht. Warum ist dann aber vorne an der lima die griße schraube mit den zacken-innen an der lima? sieht doch so aus als wenn man es dort einstellt?!

edit: hab gelesen das die e36 nen hydraulischen riemenspanner haben. Haben das ALLE e36?

Bearbeitet von - theblade am 27.05.2009 16:03:41

Zitat:

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mhh habe gerade gelesen das man den Keilriemen (an der lima) gar nicht selber spannen kann sondern es automatisch geht. Warum ist dann aber vorne an der lima die griße schraube mit den zacken-innen an der lima? sieht doch so aus als wenn man es dort einstellt?!

edit: hab gelesen das die e36 nen hydraulischen riemenspanner haben. Haben das ALLE e36?

Bearbeitet von - theblade am 27.05.2009 16:03:41

(Zitat von: theblade)

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Dein Spanner müsste genauso aussehen wie meiner. Hier noch einmal der Link zum Coupe:

Link

Der Spanner ist kaum sichtbar, von vorne. Musst schon etwas genauer hinschauen.

da ist aber nix mti einstellen mehr so wie ich andere texten gelesen habe oder was (stichwort hydraulischer spanner)

Zitat:

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silikonspray direkt auf die rollen? springt dann der keilriemen nicht erst recht über???

(Zitat von: theblade)

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NEIN damit kannst du das wirklich herausfinden... Sprühe einfach die Rollen nacheinander ein bei der Rolle wo das Geräusch weg ist müsstest du halb eine neue einbauen....

Und zum Thema Arbeitskosten bei einer Werkstatt ist pro Stunden zwischen 60-90€
Normale Freie Werkstatt nimmt um die 60€ und eine Fachwerkstatt ca. 90€ für eine Stunde....

Hallo ,

bei mir ist es genau so.

Vor ca halbes jahr alle riemen erneuern lassen , ( von einem mechaniker )

seid dem hatte ich nie eine quitschen nichts. und seid kurzem hat es angefangen.. allerdings bei mir auch nur beim start.

Wenn das auto normal im standgas läuft nicht , nur wenn ich etwas gas gebe. das macht der allerdings nur ca 20 sec. Danach ist kein quitschen mehr zu hören.

Hab schon mein Limariemen fester gespannt , immer noch..

soll ich den noch fester spannen oder kann es auch an den anderen riemen liegen??

hab keine klima

muss nicht am riemen liegen. kann auch ne Rolle sein

wie teuer kann so ne rolle sein?

kommt drauf an welche.

schau mal im online etk nach (preise sind hne mwst) klick

..kannst aber auch im Zubehör holen

und wenn es kälter ist , ist das quitschen mehr da hab ich festgestellt

Ist der Riemen Original von BMW? Kostenpunkt ~30€

Hatte diesen fall schon zwei mal, dass bei anderen Riemen es anfing zu quitschen. Dann schnell den von BMW gekauft und weg war es.

Fährste nen M40?

fahre m40. riemen ist von gate sind alle neu

Das wird dann wohl an einer Rolle liegen. Gerade wo du schreibst das es nur bei kaltem ist und nur für die ersten 20 sekunden.

toll.. hmm ist das schwer so ne rolle auszutauschen , oder genau so einfach wie ein riemen ?

wenn du pech hast,ist es das lager von der lima wie bei mir

und das heisst??? weil du sagst pech... , muss ich dann ne neue lima holen?

diese lima hab ich erst seid ca 4-5 monate drin , hab sie mir gebraucht gekauft , gruss