Zentralverriegelung macht was sie will... (3er BMW - E30 Forum)

Servus.
Ich habe die Suchfunktion schon benutzt, bin allerdings nicht schlau geworden daraus. Brauche nun eure Hilfe, da ich seit 2 Tagen versuche das Problem in den Griff zu bekommen. Finde keinen Anfang und kein Ende. Am Auto sowie im Internet.Also:
Fahre einen E30 325i Cabrio BJ:'89 (vfl)
Original ZV mit Gemini Funknachrüstung
Vor ein paar Monaten wollte ich mein Auto aufschliessen und es hat nur ein ätzendes Geräusch gegeben, anscheinend vom Steuergerät. Habe versucht mit dem Schlüssel normal aufzuschließen, hatte ers total geklemmt, Also das Schloss hat total blockiert. Nach langem hin und her Schlüssel und Funk abwechselnd, habe ich dann per Schlüssel lediglich die Fahrertür öffnen können. Daraufhin habe ich die Verkleidung abgemacht Steuergerät auf oxidation überprüft, sowie Türstecker auf der Fahrerseite. Zusammengebaut, alles erstmal wieder funktioniert. Nach ein paar Tagen wieder aussetzer mit komischen geräuschen. alles wieder ausgebaut, sg mal geöffnet und relais beobachtet. nichts auffälliges. Dannn, Funk funktioniert garnicht mehr, Blinker werden angesteuert nichts tut sich. Per Schlüssel alles in Ordnung. Also hab ich mir gedacht ok, da hat wohl das blöde Gemini Steuergerät stress geschoben. Einfach draussengelassen. Schlüssel geht ja. So hat jetzt ungefähr einen Monat geklappt per Schlüssel. Plötzlich wieder diese Geräusche Rest vom Auto bleibt zu nur Fahrertüre geht. Und manchmal blockiert wieder alles. Auf oder zu schließen geht garnihct. Von innen die Griffe ziehen geht nicht. Von der Beifahrertüre kann man garnicht aufschließen die Blockiert immer auch wenns mal kurzzeitig mit der zv funktioniert.. Die macht was sie will. Mal geht sie, mal geht sie garnicht. das beste ist, wenn ich die Fahrertür per Schlüssel schließe, kann ich sie aufziehen so ein paar Zentimeter, so wie wenn man sie nicht richtig schließt muss sie dann mit dem Knie zudrücken. Wenn ich das Fenster offen habe reicht ein druck auf den Türknopf um die Tür richtig zu schließen. Aber das ist nicht sinn der sache. Habe bei offenem Steuergerät mal auf und zu geschlossen und beobachtet, dass die relais manchmal garnicht reagieren, manschmal kleben sie ein wenig und es funktioniert, und manchmal funktionieren sie tadellos sowie die zv, aber eben nur 2 mal in 10 fällen. Was komisch ist, dass wenn ich mit der zv abschliesse, dass dann das problem mit der halb geschlossenen Fahrertür nicht da ist. Ich Blick da überhaupt nicht mehr durch, ihr warscheinlich nach diesem Beitrag auch nicht mehr.
Hat jemand einen guten und günstigen Tipp, oder hat jemand einen guten Fehlersuchplan mit Werten. ich brauche dringend Hilfe. Will nicht mehr an der Tanke stehen und feststellen müssen, dass meine Tankklappe nicht aufgeht und ich auf Reserve fahre =)

Vielen Vielen Dank, Mfg Michael

Bearbeitet von - TheConflict am 23.04.2009 13:03:24

na also erst mal ist das ne menge text - darum wohl auch kaum antworten

aber...ich würde mal auf dein schloß in der fahrertüre tippen denn das ganze hört sich nach der sicherheitsfunktion des schloßes an. soll heissen: wenn du dein fzg per hand zu schließt hast du ja zwei stellungen des schlosses...einmal normal zu und du kannst von allen seiten aufschließen...zweite stellung ist das du nur wieder über die fahrertüre rein kommst...mögich das dort entweder in der mechanischen bewegung des schlosses was fehlt oder gebrochen ist oder das dein schließzylinder sich irgendwie gelockert hat und eben dann immer auf die zweite position schließt

Hört sich plausibel an. Danke für die Antwort.
Allerdings ist die Sache sehr kostspielig oder?