Sperrdiff oder nicht? (BMW-Talk Forum)

Hi!
hab schon bisschen die Suche bemüht aber hab da was nicht so verstanden..

Wenn ich ein Rad festhalte und versuche am anderen zu drehen geht das nicht(deutet ja auf eine Sperre hin), aber andererseits drehen sie sich entgegengesezt wenn ich nicht festhalte?! Heißt dass nun ich habe eins oder nicht?

THX

Nein, nicht gesperrt.. Nim mal zuerst den Gang raus wennd versuchst zu drehen, dann gehts auch..

Hi,

Gang drin oder kein Gang drin?

Ciao - Carsten

Zitat:

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Hi,

Gang drin oder kein Gang drin?

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

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Das erklährt sich ja schon von selbst, ich weiss nicht ob du schonmal ein Sperrdiff an einem Auto hattest aber da dreht sich auf dem Lift NIEMALS etwas in die andere Seite, das braucht schon viel viel kraft..

Und wenn man ein Rad festhällt kann man das andere nur nicht drehen wenn ein Gang drinn ist oder ein Sperrdiff, aber da ja das beim nicht festhalten in die andere Richtung dreht, voila, nicht gesperrt-Gang drin..

Bearbeitet von - Gygax E30 am 14.04.2009 16:38:10

es war kein gang drin!! wundert mich ja selbst..

Das wiederspricht sich aber sehr, ist nicht normal so..

seh ich genauso =)
abgesehn davon dass sie sich entgegengesezt drehn (villt hab ich ja ein knick in der optick gehabt)..

die Tatsache dass es sich nicht drehen lässt wenn ich ein Rad festhalte(kein Gang drin) bedeutet aber dann dass eines verbaut ist oder

Zitat:

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seh ich genauso =)
abgesehn davon dass sie sich entgegengesezt drehn (villt hab ich ja ein knick in der optick gehabt)..

die Tatsache dass es sich nicht drehen lässt wenn ich ein Rad festhalte(kein Gang drin) bedeutet aber dann dass eines verbaut ist oder

(Zitat von: TS66)

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Ja das schon, wenn du einen Knick in der Optik hattest und es sich in die gleiche Richtung drehte dann ist es ein Sperrdiff, es sollte schon schwer gehen die Rader in die entgegengesetzte Richtung zu drehen, echt schwer..

Servus,
also wenn du ein Rad fest hebst und das anderen Drehst dann kannst vieleicht testen ob ne Kardanwell drin hast........:-), weil dann Sperrst ja Du.

Möglichkeit 1
Wenn beide Räder in der Luft sind und du drehst an einenem (gang eingelegt) und des geht schwer .

oder

Gang Raus, Räder in der Luft und beim drehen, drehen beide in die gleiche Richtung.....

Bearbeitet von - Caferacer84 am 15.04.2009 09:23:50