Differential ölt. - Ursache? (3er BMW - E36 Forum)

habe am Wochenende gesehen das auf beiden Seiten das Differential ziemlich ölt! Links etwas mehr als rechts. O_o

Woran liegt das? an den Wellendichtringen?

Welche Arbeiten würden da auf mich bzw auf die Werkstatt zu kommen?


und jetzt mal ganz doof gefragt: wielang kann ich so rumfahren? nich das irgendwann das öl im Diff empty ist Oo ^^

Rumfahren kannste damit ziemlich lange, da die Simmerringe nicht ganz unten sind. Ist eigentlcih nur immer ein bischen Öl, was suppt. Solange das nicht richtig dolle tropft gehts schon noch.

Zitat:

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Rumfahren kannste damit ziemlich lange, da die Simmerringe nicht ganz unten sind. Ist eigentlcih nur immer ein bischen Öl, was suppt. Solange das nicht richtig dolle tropft gehts schon noch.

(Zitat von: ThogI)

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naja bin eigentlich nich sooo nachlässig mit mein auto. wenn da iwas dran is hätte ich das schon gern "so schnell wie möglich abgeschaltet" wenn du verstehst ;) *g*

Was wäre das denn fürn Aufwand?

Zitat:

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Zitat:

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Rumfahren kannste damit ziemlich lange, da die Simmerringe nicht ganz unten sind. Ist eigentlcih nur immer ein bischen Öl, was suppt. Solange das nicht richtig dolle tropft gehts schon noch.

(Zitat von: ThogI)

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naja bin eigentlich nich sooo nachlässig mit mein auto. wenn da iwas dran is hätte ich das schon gern "so schnell wie möglich abgeschaltet" wenn du verstehst ;) *g*

Was wäre das denn fürn Aufwand?

(Zitat von: theblade)

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"so schnell wie möglich abgeschaltet" passt aber nicht ganz zu "wielang kann ich so rumfahren?"

Antriebswellen abschrauben, Simmerringe aushebeln, neue reindrücken, anbauen fertig.
Zumindest in der Theorie.
Haeb es selbst noch nicht gemacht, aber hier im Forum ist das gelegentlich beschrieben.

Zitat:

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"so schnell wie möglich abgeschaltet" passt aber nicht ganz zu "wielang kann ich so rumfahren?"

(Zitat von: ThogI)

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soll ja auch heißen alá das nicht immer geld da ist Probleme sofort zu beheben bzw ich nicht immer auf die Bühne kann so wie ich lustig bin ;P

Zitat:

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Antriebswellen abschrauben, Simmerringe aushebeln, neue reindrücken, anbauen fertig.
Zumindest in der Theorie.
Haeb es selbst noch nicht gemacht, aber hier im Forum ist das gelegentlich beschrieben.

(Zitat von: ThogI)

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da ich nicht wirklich weis wie das Diff aufgebaut ist die Frage: wenn man den Simmerring (ist es nicht eher der Wellendichtring oder isses das gleiche?) rausdrückt, kommt dann nicht auch das öl mit raus??