Vorerst mal ein "Hallo" und das obligatorische "Bitte seid's nachsichtig, bin ja neu hier....".
1.) Hab bei meinem 320d BJ2000 das Problem, dass seit einiger Zeit der Auspuff im Standgas oder beim Auskuppeln (wenn die Motordrehzahl abfällt) immer zu scheppern beginnt. Der Endtopf schwingt derart hin und her, dass das gesamte Fahrzeug ungewohnt stark vibriert.
Bei einem Kollegen mit Hebebühne haben wir bereits alles bis zum KAT kontrolliert. Nichts locker, nichts angerissen (kein Abgasaustritt) nur das Scheppern und starke Schwinken der gesamten Auspuffanlage. Hält man den Auspuff ab dem Flexrohr fest, ist das Scheppern weg und der Auspuff halbwegs ruhig.
Weiters wurde die gesamte Anlage 2005 nach einem Unfall ausgetauscht und hat momentan 30000km drauf. Für mich dürfte daher zB das Flexroh nicht schon wieder defekt sein. (wurde zuvor 2004 vor 40tkm bereits schon einmal getauscht)
Wie schätzt Ihr das Problem ein?
2.) Weiters höhre ich beim Anfahren (wenn das Scheppern mal weg ist) ein "klick-klick-klick-klick" wenn das Auto beim Wegfahren anrollt. Bin ich auf Schrittgeschwindigkeit ist das Geräusch weg, bzw. hört man es nur kurz beim Schalten und Einkuppeln.
Kann dies tatsächlich am Differenzial liegen? Und wenn ja, zahlt sich ein Tausch aus?
3.) Und da ich schon am Schreiben bin, mein Kupplungspunkt ist recht hoch. d.h.: betätige ich das Kupplungpedal nur um 1cm, kuppel ich bereits aus. Lt. Mechaniker scheint die Kupplung noch ok, aber eventuell ist der Geberzylinder defekt.
Immer wieder beim Schalten ein kurzes und hörbares "Klick" unter dem Wagen. Man hat es Nachts wenn wenig verkehr war sehr gut in den Seitengassen hören können wo das echo stärker war.
Zieh mal die Handbremse an, leg den ersten Gang oder den Rückwärtsgang ein und versuch leicht anzufahren. Wenn das Geräusch hörbar ist würde ich auf die Antriebswelle / Kardanwelle tippen.
Bei mir war das Kreuzgelenk damals verschlissen und daher hatte ich genau dieses Scheppern wie du auch.
bei mir war so ne halterung etwas vorm msd durch... die is einfach weggerostet und das teil is loose um das auspuffrohr gehangen und hat furchtbar geschäppert.
kontrollier mal die befestigungen bis vorn bzw. verstrebungen.
habe das selbe Problem mit dem Auspuff, wie der andy91410840 im Punkt 1. Bei mir vibriert der Auspuff wenn ich Gas weg nehme im mittleren Teil der Auspuffanlage, sobald ich es festhalte (wenn der Auspuff noch kalt ist) ist das vibrieren weg.
Habe letztes Wochenende mal mein Flexrohr getauscht.
kurz: Kat und orig. Flexrohr rausgebaut, Flexstück herausgetrennt, neues eingeschweißt, fertig. Vibrieren und Scheppern ist weg....
Den Tip mit dem Kreuzgelenk hab ich getestet, hier war das Clicken vom hinteren Teil des Fahrzeuges nicht zu hören. Damit dürfte es wohl tatsächlich das Differenzial sein.
