Der Nockenwellensensor ist einfach: Wenn du von vorne auf deinen Zylinderkopf schaust, findest du 2 schwarze Geber die von unten am Zylinderkopf angeschraubt sind. Einer davon etwas rechts, der andere ganz am Eck zum Auspuffkrümmer hin. Das ist der Auslasssensor. Dazu musst du noch nicht mal was abbauen.
Kurbelwellensensor ist aber eine ganz andere Geschichte. Um da dran zu kommen, musst du wohl die Ansaugbrücke abbauen.
