Hi Leute, habe folgendes Problem. Beim Abstellen des Motors rattert der Motor, bei getretener Kupplung rattert es weniger. BMW-Leute sagten mir, daß die Zweimassenschwungscheibe defekt sei. Im Leerlauf bei getretener Kupplung hört sich alles ruhig an, sobald ich die Kupplung los lasse hört man daß irgendetwas schleift. Die Zweimassenschwungscheibe habe ich ausgetauscht, trotzdem rattert es weiter. Mir ist aber aufgefallen, daß das Ausrücklager Spiel hat, und das Fett war in der Kupplungsglocke verteilt. Darüber habe ich mir keine ernste Gedanken gemacht zu dem Zeitpunkt. Getriebe ist wieder drin :-( d.h. AUSRÜCKLAGER tot??? Zu Fahrzeug.330d, 150kw,100.000km Schaltgetriebe.
