E30 Turbo nachträglich ja und Kompressor ? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 24.03.2009 um 21:57:51 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Gibt es beim M20 die Möglichkeit eines Kompressors, oder kann man nur einen Turbo einbauen ?!

Was an Turbobausätzen ist zu empfehlen und wenn was an Kompressoren !

Danke

Bearbeitet von - angry-playboy am 24.03.2009 21:57:51

Turbosätze findest hier http://www.e30-turbo.de/ und sicher kann man auch einen Kompressor einbauen, wieso auch nicht..

Wer hier im Forum hat das denn, evtl. mit Fotostory ! (Kompressor !!!)

Turbo sieht nicht gerade Einbaufreundlich aus. Optisch naja

Hier sind Bilder drinn..

Link

Zitat:

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Wer hier im Forum hat das denn, evtl. mit Fotostory ! (Kompressor !!!)

Turbo sieht nicht gerade Einbaufreundlich aus. Optisch naja

(Zitat von: BMWE30-325iX)

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optisch nahja?

wenn du auf optik legst kannste sicher mehr show mit einem turbo machen... für mich ein falscher weg, aber wems gefällt..

Was für eine Leistung strebst Du denn an?

Bis ca 300 PS würde ich nen Kompressor einbauen.
Ist vom aufwand etwas einfacher wie ein Turbo.

Wenn Du die 400 oder mehr PS marke ereichen willst, würde ich Dir zu nem Turbo raten.
Show kannste mit beidem machen.

Aber einer mag lieber Turbo, der andere Kompressor.

MFG Mario

Zitat:

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Wer hier im Forum hat das denn, evtl. mit Fotostory ! (Kompressor !!!)

Turbo sieht nicht gerade Einbaufreundlich aus. Optisch naja

(Zitat von: BMWE30-325iX)

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fährst/stehst du oft mit offener motorhaube rum, dass es so wichtig ist wie das aussieht?!

was wärst du denn bereit auszugeben?

mfg FRY

Zitat:

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Zitat:

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Wer hier im Forum hat das denn, evtl. mit Fotostory ! (Kompressor !!!)

Turbo sieht nicht gerade Einbaufreundlich aus. Optisch naja

(Zitat von: BMWE30-325iX)

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fährst/stehst du oft mit offener motorhaube rum, dass es so wichtig ist wie das aussieht?!

was wärst du denn bereit auszugeben?

im bekannten auktionshaus wird gerade ein aufgebauter 327 i motor mit turbo angeboten. angeblich hat der umbau des motors euro 6.200,00 gekostet und bringt runde 450 ps

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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ja ne is klar.. 450ps.... kann zwar sein.. aber da muß ein prüfstandsprotokoll auf den tisch.. sonst ist alles nur geschwafel.. ebay hald...

habe den artikel auch zufällig gesehen. der ist ja auch noch nicht richtig fertiggebaut....wenn sich einer die mühe macht und viel geld ausgibt, dann wundert es mich, wenn er es halbfertig verkauft. ergo muss da irgendwas nicht stimmmen. du kannst ja mal die verbauten komponenten posten. hat der ebayer ja alles aufgelistet...
dann können dir hier ein paar leute sagen ob das so funzt;-)

Zitat:

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im bekannten auktionshaus wird gerade ein aufgebauter 327 i motor mit turbo angeboten. angeblich hat der umbau des motors euro 6.200,00 gekostet und bringt runde 450 ps

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zum einen bezweifel ich stark, dass der motor 450PS hat bei den genannten umbaukosten (komplett).
evtl meint der verkäufer aber auch nur die kosten für den umbau, die teile-kosten wären dann noch nicht enthalten.

mfg FRY

Hab mir das Angebot angeschaut - die verwendete Serienzündanlage erlaubt max. 1.2bar Ladedruck, daher nur ca. 380PS bei guter Abstimmung. Ferner ist wird ein internes Wastegate verwendet, der keinen geringen Ladedruck in diesem System erlaubt, d.h. der Motor wird immer unter hohem Ladedruck stehen.
Gruß, Eugen

hat jemand den ebaylink?

hab da nix gefunden

Zitat:

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hat jemand den ebaylink?

hab da nix gefunden

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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ArtNr 290304171771

Würde gerne mal einen mit Kompressor sehen !

Zitat:

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Würde gerne mal einen mit Kompressor sehen !

(Zitat von: BMWE30-325iX)

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kommt diesen Sommer

ich hoffe dann zu hören !

Mit was für kosten muss man bei einem Kompressor rechnen ?

Zitat:

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ich hoffe dann zu hören !

Mit was für kosten muss man bei einem Kompressor rechnen ?

(Zitat von: BMWE30-325iX)

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Je nach Leistung und Ausgangsbasis, aber unter 4500eur ist da nix