E46 320d Touring Preis ok? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo!

Da ich zurzeit einen schicken Kombi suche und mich mit den BMW-Preisen noch nicht besonders auskenne, wollte ich mal fragen, was ein realistischer Preis ist. In meiner Nähe habe ich einen schwarzen 320d Touring gefunden. Mal ein paar Daten:
EZ 2005, 150 PS, 62.000 km, M Aerodynamikpaket II, M Lederlenkrad, M Sportpaket II, MFL, PDC, Xenon, Alcantara-Sportsitze, Klimaautomatik, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, Sitzheizung vorn, Sportedition, Sportfahrwerk und ne AHK.

Steht da für VB 17.200 €. Finde den Preis spontan mal recht moderat. Hab mit mehr gerechnet. VK ist ein BMW Autohaus. Was sagt ihr grundsätzlich mal zum Preis? Scheckheftgepflegt ist er natürlich auch. ABER er hat keinen DPF, also bisher nur Euro3. Wäre also in jedem Fall angebracht, mit dem Autohaus über eine Nachrüstung zu verhandeln? Was macht das steuerlich denn aus und was kostet der Einbau? Wäre nämlich auch mein erster Diesel, von daher betrete ich komplettes Neuland.

Bei dem Preis nur mit RPF. Sonst kannst du dir auch schon das Nachfolgemodell holen. Für den Einbau berechnet BMW so um die 1200€. Kaufe KEINEN Diesel ohne RPF für den Preis!

Du meinst also, dass ich für den Preis auch schon einen E61 bekommen könnte? Aber nicht mit der Ausstattung und Laufleistung, oder?

Den e90.Nein mit der Ausstattung nicht.Aber besseres Baujahr und höheren Wiederverkaufswert.An sich spricht ja nichts gegen dein hier genanntes Bsp.,ausser der RPF halt. Und das ist ein klares Defizit!

Naja, ein Kombi muss es unbedingt sein, also ein E91. Ich seh mir gerade ma die Angebote bei Mobile an. Hm... die interessantesten Angebote sind in einem Umkreis zwischen 100 und 200 km. Da fällt es gleich schon schwerer zu verhandeln, weil man bereits den Anfahrtsweg in Kauf nimmt. Also primär ist mit die Ausstattung wichtiger als Baujahr und Wiederverkaufswert, wennauch die neuere Baureihe mir noch besser gefällt als die E46er.

Aber mit RPF wäre das oben genannte Angebot in Ordnung?

Stimmt,du wolltest ja einen Kombi.Mit RPF geht der Preis auf jeden Fall in Ordnung. Aber wirklich nicht mehr. Du musst halt klar sagen,dass du den genannten Preis nur unter der Voraussetzung RPF aktzeptierst.
Aber wenn dir der e91 besser gefällt, dann investier doch lieber 3000mehr und erfreue dich noch Jahre dran. Nicht das du dich nach 1Jahr ärgerst.Nur so als Gedanke...

Das ist natürlich eine Zwickmühle, mein Budget beträgt aber zurzeit leider "nur" 18.000 €. Da muss ich wohl einfach mal den Markt weiter im Auge behalten. Muss ohnehin noch meinen Alten loswerden. Gegen den E91 spricht dann wiederrum, dass er noch recht neu ist (kann ja in Bezug auf Kinderkrankheiten durchaus auch ein Negativpunkt sein). Man kann somit sagen der E46 ist "ausgereifter". Zumindest wäre das bei Opel eine wirkliche Kaufvoraussetzung. Noch fahre ich ja einen. (Bloß weg mit dem!)

Die neue 3er Generation hat keine grossen Macken.
Hier ein paar Beispiele(weiss halt nicht woher du kommst):
Hier
der
Also da ist auf jeden Fall der "Neue" drin.

Danke für die Links!
Ja, da werde ich wirklich schwach. Ich komme aus dem Saarland. Naja, das mit der Umkreissuche ist eine schwierige Sache. Wenn ich bereit bin, weiter zu fahren, habe ich garantiert mehr lukrative Angebote. Umso größer ist dann aber die Gefahr, dass man umsonst gefahren ist, weil sich der Händler nicht auf einen Handel eingelassen hat oder der Wagen nicht gefallen hat. Ich befürchte, dass ich dann in die Situation käme, in der ich entscheiden würde "Ok, jetzt bin ich 400 km gefahren, also nehme ich ihn, obwohl er etwas günstiger sein könnte." oder "...obwohl er nicht 100% gefällt." Mein Verhandlungsgeschick ist zudem nicht gerade ausgereift.

Wenn du bei BMW einen "Premium Selection" Wagen holst, machst du eigentlich nichts verkehrt. Da lohnt der Weg zu 98%.Musst halt schon alle wichtigen Fragen vor dem Anruf notieren und einen Probefahrttermin vereinbaren. Dann kann auch nichts schief gehen.