ich fahre einen 2004er BMW 320 i (0005/704). Problem ist, dass die Zündung trotz abgezogenen Schlüssels nicht ausgeht. Die Fachwerkstatt (frei, nicht BMW) vermutet einen elektrischen (Platinen-) Fehler bei der Bedieneinheit, weil es mit einem anderen Tacho keine Probleme gibt. Ich würde gerne wissen, ob jemand diese Problem kennt und was dort die Ursache war. Die Werkstatt glaubt nicht, dass die Bedieneinheit (wenn es ein Platinenfehler ist) reparabel ist und will ne neue einsetzen (teuer!). Das erscheint mir etwas voreilig. Dabei gibt es ja daurchaus Firmen, die sich auf Tachoreparaturen spezialisiert haben. Was meint ihr?
pixelfehler im tacho zu reparieren ist bekannt, allerdings wird bei solch einem defekt das komplette Instrument erneuert, da wirst du nicht drumrum kommen.
das teil muss bei BMW dann neu codiert werden also lieber gleich zu BMW
