Habe als Forum-Neuling schon den reichhaltigen Kenntnis- und Erfahrungsschatz bewundert, der sich hier so findet. Frage: Welche Ursachen gibt`s bei den modernen Benzinern für zu hohen Ölverbrauch? 1. Undichte Ölabstreifdichtungen der Ventile 2. Defekte Ölabstreifringe an den Kolben 3. Zu "rauhe" Zylinderwände. 4. Zu hohes Ölniveau im Motor. Was kann noch Ursache sein? Gibt es Untersuchungsmethoden über die Kerzenbohrungen , die die Ursachen eingrenzen können (zu 1...3)?Die Grenze für den Ölvrbrauch wird vom BMW-Service für den 525 i mit 0,7 l/1000 km angegeben, bei AUDI galt 1990 beim 5-Zylinder 2,3 l-Motor 1 l/1000 km.Die realen "normalen" Verbräuche liegen wohl eher bei 1 l/10 000 km. Welche Folgen treten ein , wenn z. B. der Verbrauch bei 1,5 l /1000 km liegt? Was sagen die Spezialisten ?
Ich sage du sollst dein Kurbelgehäuseentlüftungsventil mit Ölabscheider wechseln, falls bei deinem Motor keins verbaut ist gehst du zu BMW und schilderst das Problem, es gibt eine PuMa Massname dafür, meistens liegt es daran. Mechanische Probleme sind selten bei den Dieseln dafür verantwortlich.
