Scheinwerfer programieren (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo,

hab mal ne Frage.

Bei meinem E93 mit Bi-Xenon gehen die mittleren Lampen nicht, obwohl Birnen zu sehen sind. Läßt sich das eventuell programieren???

Über Hilfe wäre ich sehr dankbar.


Gruß JackSer

Die inneren Lampen sind für das Abbiegelicht, diese leuchten sowieso
auf die Seite und würden dir als Fernlicht nichts bringen.
Hast du das Gefühl das Licht wäre nicht gut oder wieso fragst du?

Ich habe kein Kurvenlicht das hab ich vergessen zu schreiben.

Hab vorher nen E39 gefahren und finde das Licht war besser.
Der 5er hatte für Fernlicht extra Scheinwerfer und jetzt beim E93 ist das alles in einem.
Und so fahr ich 2 Scheinwerfer spazieren die nicht gehen. Find das nicht so toll.

Läßt sich da was machen??? Will kein Kurvenlicht nachrüsten!!

Also ich glaub nicht dass sich da was machen lässt, auf jeden Fall nicht original.
Wenn deine Streuscheibe gleich aussieht wie die beim Kurvenlicht würde es
dir wie schon erwähnt sowieso nichts bringen da es auf die Seite leuchten
würde und alle blenden.
Wobei ich es schon komisch finde dass da auch Birnen drin sind wenn kein AHL
verbaut ist.

Ich denke mal du meinst die "normalen" Halogenbirnen?!? Diese sind für die Lichthupe.
Da kann man nix programmieren. Zumindest net so, dass die immer mitleuchten...

Hab grad mal geschaut, bei mir geht die Lichthupe über die äußeren Scheinwerfen, also über das Bi-Xenon.

Zitat:

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Ich denke mal du meinst die "normalen" Halogenbirnen?!? Diese sind für die Lichthupe.
Da kann man nix programmieren. Zumindest net so, dass die immer mitleuchten...

(Zitat von: Kasko)

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Das ist bei den aktuellen Modellen eben nicht mehr so, am besten sieht man
es beim E60, der LCI hat auch kein Halogenfernlicht mehr, der Vorgänger
hatte es aber noch.

Zitat:

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Hab grad mal geschaut, bei mir geht die Lichthupe über die äußeren Scheinwerfen, also über das Bi-Xenon.

(Zitat von: JackSer)

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Auch bei ausgeschaltetem Licht? Dachte immer dass Xenon ein paar Sekunden braucht für die volle Lichtstärke. Daher die Halogenbirnen.

Natürlich lasse ich mich gerne eines besseren belehren...

Ja auch bei ausgeschaltetem Licht geht das Fernlicht über die äußeren Scheinwerfen vom Bi-Xenon.

Ja das Fernlicht, aber nicht die Lichthupe ;)

Fernlicht ist ja auch Bi-Xenon, aber die Lichthuper nicht.

Auch die Lichthupe geht über das Bi-Xenon. Zumindest bei allen halbwegs modernen Fahrzeugen. Völlig richtig dass Xenon zur Erreichung der maximalen Lichtstärke ein paar Sekunden braucht, aber schon im ersten Moment des Aufblitzens ist es heller als Halogen. Da die inneren Leuchten bei mir Kurven (zusätzlich zum mitlenken der Xenons, z.B. in sehr engen Kurven) und Abbiegelicht sind, meine Lichthupe aber funktioniert und nach Xenon aussieht, kanns ja gar nicht anders sein ;)

Zitat:

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Ja das Fernlicht, aber nicht die Lichthupe ;)

Fernlicht ist ja auch Bi-Xenon, aber die Lichthuper nicht.

(Zitat von: badavalanche1)

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Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 17.03.2009 19:46:46

Beim E92 vielleicht? Bei meinem E90 geht die Lichthupe über die Inneren Halogenlampen und nur das Fernlicht übers Xenon.

Beim E92, E93, E60 LCI, 1er Coupe und 1er Cabrio, 6er, aktuellem 7er etc. pp ;)

Zitat:

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Beim E92, E93, E60 LCI, 1er Coupe und 1er Cabrio, 6er, aktuellem 7er etc. pp ;)

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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Ist es nicht auch beim E90/91 LCI jetzt auch so?

Ich meinte die Lichthupe geht auch über´s Bi-Xenon bei ausgeschaltetem Licht.