Radführungsgelenk wie ein-/ausbauen? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo zusammen ;-)

Wie baue ich den die Nr. 19(Radführungsgelenk) auf diesen Bild aus und natürlich wieder ein?
Spezialwerkzeug?
Auf irgendwas achten?
Vorgang?



Vielen Dank


P.S.:


Das Radführungsgelenk ist das große Sorgenkind der e36 Vorderachse. Laut BMW Serviceinformation ist ein Tausch der nach 9/93 produzierten (Revision, konstruktive Änderung) Gelenke nicht mehr notwendig. Wenn einem aber das Fahrverhalten seines BMW am Herzen liegt, sollte man diese Gelenke regelmäßig überprüfen (lassen). Die Haltbarkeit schwankt je nach Fahrweise und Reifen/Fahrwerk zwischen 10- und 40tkm.

Ist das hier so Wahr, mit den 10-40tkm???

Die original Teile sind auch Müll.
Wenn du neue kaufst, dann nur die von Meyle aus Vollmetall. Kosten ca. 25,- Euro/Stück.

Der Einbau ist ohne Einpresswerkzeug nicht zu machen - zumindest nicht vernünftig, da das Lager sauber eingepresst werden muss. Hierbei ist unbedingt darauf zu achten, dass es beim Einpressen nicht verkantet - das sollte man aber voraussetzen dürfen.
Wenn du nicht über entsprechendes Werkzeug verfügst, dann lasse es machen.

Bearbeitet von - Pixsigner am 12.03.2009 13:14:41

das kommt auf die reifendimensionen/spurverbreiterungen und dein fahrverhalten/fahrweise und stereckenbeschaffenheiten usw. an.
ich habe sie auch schon 2x tauschen müßen und jetzt fangen sie schon wieder an.

Geht da X-Beliebiges Einpresswerkzeug, oder Spezielles für BMW?

Muß ich bei mir auch erneuern, bei ebay gibt es welche von
Meyle 2Stk. für 29,95€ +Versand.
Ein Klauenabzieher ist von Vorteil..

Schau mal hier => Querlenkertausch. Dort ist auch beschrieben wie das Traggelenk gewechselt wird.

Mfg

ich habs bei mir 1x gemacht und muss sagen, einfach geht es nicht.
teil zum einpressen hab ich mir selbst gedreht, denn wie Pixsigner schon schrieb, ohne ist das einpressen kaum möglich.
das einpresswerkzeug ist im prinzip wie eine dünnwandige hülse, die unten aber einfräsungen hat, ähnlich wie 2 gegenüberliegende laschen..
presse hatte ich auch, trotzdem gehört wohl ein wenig übung dazu.

@strolch, bei dir ist der komplette tausch beschrieben, nicht der wechsel des traggelenks. ich würd bei mir trotz der mehrkosten nächstes mal auch einen kompletten wechsel des querlenkers in erwägung ziehen.



Bearbeitet von - catalunyasplash am 12.03.2009 17:20:53

Ich hab das teil ja schon hier.

Nur die Frage welche Presse dafür geigenet ist, damit ich schauen kann,
was ich für eine besorgen muss.

du hast die einpresshülse da? kannst du mal ne skizze mit maßen davon machen?

geht ne normale hydraulische presse. ich hatte eine zum pumpen..unten aufgelegt, oben gedrückt.

Dieses Teil ist es.

Wofür brauchst du die Maße? Wenns wichtig ist, renn ich zum Auto und mess es aus, liegt im Kofferraum samt meinen anderen Teilen.

Scheiß TÜV :-)

Bearbeitet von - drakiii am 12.03.2009 17:59:30

ich meinte die einpresshülse. nicht das traggelenk..
solltest du die einpresshülse haben und die maße nehmen können, hätte ich sowas nochmal drehen können. man hätte dann mal die original abmessungen..
brauchst es nicht extra nachmessen.

Achso, damit kann ich Dir nicht dienen.

Aber selbst wenn - baue die Teile ja morgen schon ein.

Aber danke fürs Angebot, werde dich vermerken und mich bei erneutem Bedarf nochmals melden :-D

Ich hab jetzt überall nach der presse für das gelenk gefragt.
Aber entweder haben sie es nicht, oder sie leihen es nicht her.

und ich will vermeiden, den querlenker auszubauen, was gibts noch für möglichkeiten?

ich habe das problem auch. keine presse, und wenn dann wird sie nicht verliehen. aber ein anderes problem kommt noch dazu, wenn du das teil schon hast und ne werkstatt findest die es einpressen würden tun sie trotzdem nicht, da du das ersatzteil nicht über sie bestellt hast und somit können sie keine gewährleistung drauf geben. auch wenn du darauf bestehst dass sie es dennoch machen und du auf die gewährleistung verzichtest, heisst die antwort immer: NÖÖÖ TUN WIR NICHT!!!
Beim ;) kannst du es sowieso knicken dass die dir IRGENDEIN teil einbauen das du besorgt hast.
die haben aber ein spezial-werkzeug mit dem du das traggelenk aus dem querlenker pressen kannst OHNE den querlenker ausbauen zu müssen.

hoffe ich konnte dir helfen.

EIN AUFRUF:
wer kann mir mein traggelenk umpressen der im raum Bitburg/Trier wohnt? TG natürlich! kann maximum 2 Tage auf das auto verzichten.

mfg

Zitat:

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Die original Teile sind auch Müll.

(Zitat von: Pixsigner)

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Ich frag mich wie die Leute die immer so schnell klein kriegen!?

Hatte die 4 Jahre in meinem alten Compact nicht angerührt und im aktuellen sind die auch noch top, und ich fahre beileibe nicht langsam bzw gemütlich!

~ alle 5 Jahre eins zu wechseln kann ich noch verkraften.^^


MfG

Ich hatte meins nun auch ne gute zeit drin.
Allerdings hatte ich nen kleinen Randsteinknutscher, da war bisschen mehr zu machen ;-)

Bei BMW meinten sie, sie bauen es mir für 35 Euro ein.

Aber erstmal schauen ob ich irgendwoher ne presse krieg. Das ist deutlich billiger :)

Zitat:

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Bei BMW meinten sie, sie bauen es mir für 35 Euro ein.

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...kann ich mir zwar nicht vorstellen aber bei schlappen 35,- Euro würde icj mir nicht mehr die Hände schmutzig machen, denn wenn du es selbst machst bist du nicht nur 10 min. dran.

35€ wäre nen top angebot!
ich bekomme für beide gelenke 7 oder 8aw (35-40minuten).
bei nem stundensatz von knapp 100€ für mechanik ist das
also wirklich gut..
und bei der vorgegebenen zeit darf man echt nicht trödeln!

hey
finger weg!!
bei dem preis von 35€ würde ich ihm die bude einrennen :-)
mfg

ja, er hat mir irgendwas vorgerechnet, und dann gemeint, komm vorbei für 35 euro machen wirs dir rein.


Wenn ich bis kommendes WE keine presse bekomme, lass ichs von BMW machen.