AC-Schnitzer Tuning 320d Steuergerät (3er BMW - E46 Forum)

was haltet ihr vom Zusatzsteuergerät von AC schnitzer bringt von 136 PS auf 163 PS mehr Power bloss mein motor hat schon 135 tkm runter , geht das gut hat einer erfahrungen damit zufällig schon ???? und ist der einbau schwer ?????

Hallo,

also ich habe auch einen 320D aber mit 150PS Serie. War dann bei RDI Motorsport das Kostet das Chip Tuning nur 199€ ist ein echter TIP! Warum Schnitzer, die sind bloß unnötig teuer! 135TKM ist kein Problem für den Motor ist ja halt nen Diesel :-)
Ach so, die Leistung liegt dann so bei 165-170 PS + ca. 80Nm mehr Drehmoment. Vmax + ca. 10 KM/H...

P.S. Hier die URL:

www.rdi-motorsport.com

:-)

bei bmw hat man mir von Chiptuning direkt abgeraten und hab viel schelchters gehört will den motor echt nicht fertig machen und beim chip muß man doch bestimt löten darum dachte ein zusatzsteurgerät und das von AC schnitzer setzten sie mir vor ort ein

war gerade auf der homepage von RDI da steht aber nur für chiptuning ein preis von 799+50€ einbau und nicht 199€ und das ist gerade etwas viel für mich :-)

Der Chip kostet 199€ ich habe gerade ma nachgeschaut. Musst halt mal richtig "gucken" 799€ ist der alte Preis und der neue ist 199,- :-)
Mach was du denkst aber viele BMW Händel sin d auch nur "KLUGSCHEISSER" und haben sich mit diesem Theme noch nicht mal auseinandergesetzt:-) Frag sie doch mal, was genau der chip macht, auf die Antwort binm ich ja mal gespannt. Außerdem, ein BMW Autohaus ist keine Tuning Firma, und das BMW Schnitzer verkaufen will ist ja auch klar, bekommen ja auch ordentlich Kohle je verkauftes Teil..... TIP von mir, RDI ist echt gut.....

gibt gerade bei den dieselmotoren viele steuergeraet mit stecksockel. also ist der austausch ein kinderspiel.
nicht der chip zerstoert den motor , sondern der der damit nicht umgehen kann.

chris

Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehòrt in die Armbanduhr !!
J&M mecasport Soforthilfen online : www.mecasport.com.ar

Hi Marcel,

benutz' doch bitte mal die Suche hier im E46-Forum. Ich habe vor einiger Zeit schon einmal über den Schnitzer-Kit gesprochen und wenn mich nicht alles täuscht, die Erfahrungen eines Bekannten dort geschildert.

Kurz: die Schnitzer-Lösung ist perfekt, da dort nicht auf krawallige Leistungsdaten abgezielt wird, sondern auf eine gute Leistungsentfaltung und vor allem auf Langlebigkeit. Nebenbei: er fährt den 150PS-Diesel, der nach Schnitzer-Kur auf ca. 175 PS kommt.....das Ding ist die Wucht....da muß ich teilweise meinen 325i ganz schön quälen. :o)

Alex

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