mein 96er E36 Compact hat Probleme mit der Zentralverrieglung auf der Beifahrerseite.
Immer öfter schließt bzw. öffnet er nicht per ZV. Ebenso gibt es keine Reaktion wenn ich von Innen das Türknöpfen drücke und eigentlich die gesamte ZV verriegeln sollte.
Ich habe das Schloss zusammen mit dem Stellmotor ausgebaut und ein bisschen damit gespielt. Die Mechanik im Schloss selbst funktioniert perfekt. Auch der Motor öffnet und schließt nun überraschenderweise immer. Würde ich ihn jetzt wieder einbauen wird es frei nach Murphys Gesetz sicher bald wieder den selben Komplettausfall geben.
Allerdings gibt es weiterhin keine Reaktion wenn ich so tue als ob ich von Innen das Knöpfchen drücke. Ein Defekt liegt also definitiv vor.
Jetzt frage ich mich, ist der Stellmotor daran Schuld? Denn er erkennt ja wenn ich das Knöpfchen drücke und sollte entsprechend ein Signal an die ZV-Steuerung senden.
Die 12V im Stecker kamen bei mehr als 20 Versuchen und auch nach einigem Gerüttel am Kabel zuverlässig an. Daher kann ich einen Kabelbruch recht sicher ausschließen. Auch wenn ich nicht weiß ob bzw. wie das Signal vom Stellmotor zurück zur Steuerung geht. (Dritter Pin im Stecker?)
Mein Reparaturhandbuch schweigt sich beim Thema Schaltpläne für die ZV leider aus. Und auch im Forum konnte ich noch nichts brauchbares entdecken.
auf diese Antwort hatte ich fast gehofft, vielen Dank!
Ich habe vorhin gleich eine Anzeige hier im Forum geschaltet und werde seitdem mit Stellmotor Angeboten überhäuft. Da herrscht wohl echt kein Mangel ;)
