JOM Gewindefahrwerk viel tief und Felge schleift (3er BMW - E36 Forum)
Ich habe Distanzscheiben von SCC in 3mm...hatte auch Bedenken, aber glaub mir, Du siehst absolut nichts
Hallo E36-Freak,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "JOM Gewindefahrwerk viel tief und Felge schleift"!
Gruß
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Liebe Freunde zurück zur Thema
Junge muss boerdeln, ziehen, egal ob der gute connection zur Tüvler hat, und der wird fahrwerk eingetragen.
der Junge muss noch irgenswie fahren können und spass damit haben
bei mir war auch das Problem. Obwohl gewinde gans hoch gedreht war haben Kotis trotz Radgummis gefressen. ich hab gezogen und gezogen und gezogen... irgend wann hat dann gepasst:) kommt drauf an was für reifen der fahren möchtet bei mir war hinten 9/5 17 ET38 nicht mal 18 zoll.
Gibt natürlich möglichkeit fahrwerk mit Winterreifen eintragen lassen;)
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Versteh ich das richtig das es auch 3mm distanzen gibt ??
muss ich die auch eintragen lassen weil da stand irgendwo was mit reifenbindung ??
Die 3mm-Distanzscheiben beommst Du bei SCC (
www.spurverbreiterung.de), die 3mm mit Reifenbindung gilt in den Fällen, wo der Abstand Federbein/Felge weniger als 5mm beträgt. Du benötigst dann noch etwas längere Radbolzen. Eintragen lassen musst Du sie na klar auch (wird eine Einzelabnahme, da in Verbindung mit Rad-Reifen und Fahrwerk)
das ist mir zu viel stress mit der einzelabnahme.. wird schon gut gehn
Wieso Stress? Ist nicht unbedingt viel teurer als eine reguläre Eintragung...das Problem hättest Du eh schon da Du ja ein Fahrwerk mit der Reifenkombi verbaust...
ne einzelabnahme ist es eh schon, also sollen dich die SCC scheiben auch nciht weiter jucken.
drauf machen und zum tüv damit!!
Tipp:
wieso soll das ne einzelabnahme sein ? Fahre da zum tüv fritzen und fertig. versteh ich nicht wieso einzelabnahme
ich würd gar nicht auf die idee kommen, vorne spurverbreiterungen drauf machen und hinten nicht. auch wenns nur drei mm pro seite sind.
nur hinten ja, aber doch nicht nur vorne. wie sieht das denn aus?
stapler mit zwillingsbereifung.
wenns nicht anderst geht mach halt vorne deine kleinen scheiben drauf und leg hinten auch noch nach, vielleicht 15mm pro seite. gut, kotflügelbearbeiten kommt dann natürlich noch hinzu, sieht aber gut aus (finde ich...)
jedem das seine,
(*g*)
mfg
Das war Kaminski, der schlechteste U-Bahn-Fahrer der Stadt...
Einzelabnahme, da Fahrwerk, Felgen und Distanzen in Kombination verbaut sind..ist eine "Kombinationseintragung", auch wenn jede Veränderung für sich ein eigenes Gutachten hat
also ich weiss ja nicht, wenn Deine jetzigen Felgen schon schleifen und Du den genannten Mindestabstand zwischen Felge/bzw. Reifen und Federbein des Gewindes nicht hast dann kannst Du Dir die Fahrt zum Tüv damit eigentlich sparen
Zitat:
ich würd gar nicht auf die idee kommen, vorne spurverbreiterungen drauf machen und hinten nicht.
(*g*)
mfg
(Zitat von: kaminski)
Du vielleicht nicht, andere schon
Zitat:
Liebe Freunde zurück zur Thema
Junge muss boerdeln, ziehen, egal ob der gute connection zur Tüvler hat, und der wird fahrwerk eingetragen.
der Junge muss noch irgenswie fahren können und spass damit haben
bei mir war auch das Problem. Obwohl gewinde gans hoch gedreht war haben Kotis trotz Radgummis gefressen. ich hab gezogen und gezogen und gezogen... irgend wann hat dann gepasst:) kommt drauf an was für reifen der fahren möchtet bei mir war hinten 9/5 17 ET38 nicht mal 18 zoll.
Gibt natürlich möglichkeit fahrwerk mit Winterreifen eintragen lassen;)
(Zitat von: DIGRIS)
ich hab auf der ha 9,5x18 et34 und 3mm scheiben, optimal bördeln und das wars dann auch schon.
@bmwfahranfaenger
vorne brauchst auf jedenfall 5mm scheiben, weil wenn eine felge schon am federbein schleift und vorgeschrieben sind 5mm abstand. was hast du denn für reifen drauf? optimal sind 215/35 oder oder 215/40 oder 225/35 notfalls auch noch 225/40. wenn das sauber gebördelt wird hinten, bekommst dann auch locker noch 10mm oder sogar 15mm scheiben darunter.
Bearbeitet von - michel131 am 06.03.2009 21:19:37
@ Michel131
War heute bei Euromaster. Die ziehen mir die hinteren Radläufe für ein paar Euro. habe jetzt vor 5mm vorne und 5 mm hinten zu verbauen. hoffe es wird alles so funktionieren.
Hinten habe ich 225/40 auf ner 8,5x18 et 35 felge. Gefällt mir persönlich sehr gut..
Was wird bei einer Einzelabnahme alles gemacht ??
ziehen würd ich ehrlich gesagt nicht lassen, wenn dann nur bördeln. schau dir mal meine radläufe an in der fotostory, sieht von außen aus wie original. als ich mir meine bbs lm gekauft hab waren auf der 8,5x18 auch 225/40 drauf und die passten hinten mit 10er scheiben bei meinem 328i darunter, felge hat et30.
wieviel erreiche ich mit bördeln evektiv ? 1-2 cm ?
