Airbaglenkrad tauschen von Bj. 95 auf Bj.93
Bräuchte etwas technischen Rat. Habe eine 318is Bj. 4/93 und möchte das 4 Speichen Lankrad gegen ein 3 Speichenlenkrad Bj. 95 tauschen. Mein Problem ist das der Schleifring von dem neuen Lenkrad ( zwei Stecker, einen für den Airbag und der andere für die Hupe?) einen anderen elektrischen Anschluß hat, als der von dem alten Schleifring. ( nur der orangene Stecker unter der Lenkradverkleidung). Gibt es da ne Möglichkeit das zu ändern? Oder was gibt es da für Möglichkeiten überhaupt.Gruß Thorsten
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Deutschland
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Hallo Thosie,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbaglenkrad tauschen von Bj. 95 auf Bj.93"!
Gruß
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbaglenkrad tauschen von Bj. 95 auf Bj.93"!
Gruß
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Zitat:
Bräuchte etwas technischen Rat. Habe eine 318is Bj. 4/93 und möchte das 4 Speichen Lankrad gegen ein 3 Speichenlenkrad Bj. 95 tauschen. Mein Problem ist das der Schleifring von dem neuen Lenkrad ( zwei Stecker, einen für den Airbag und der andere für die Hupe?) einen anderen elektrischen Anschluß hat, als der von dem alten Schleifring. ( nur der orangene Stecker unter der Lenkradverkleidung). Gibt es da ne Möglichkeit das zu ändern? Oder was gibt es da für Möglichkeiten überhaupt.
Gruß Thorsten
Hallo Thorsten,
ich würde sagen, dass selbst wenn Du es irgendwie hinkriegen solltest, dass die Stecker passen, es nicht erlaubt ist einen solchen Umbau zu machen und man bekommt da schneller sehr große Probleme als man denkt.
BMW selbst schreibt sinngemäß: wenn von der BMW AG kein Umrüstsatz für jeweilige Lenkräder vorhanden ist, dann gibt es für das Wunschlenkrad keine Freigabe! Bedeutet soviel wie: nicht jedes BMW-Lenkrad paßt in jeden BMW und somit folgen Probleme mit dem TÜV, Erlischen der Betriebserlaubnis, Verlust des Versicherungsschutzes bei Kasko etc.
Also, nochmal gut überlegen was man macht ;-)
regards,
HaTh
Falls Dein Fahrzeug die Airbag-Sensoren
im Motorraum (orange Kästchen li+re auf
dem Kotflügel) ausgestattet sein sollte
dann kann es in der Tat zu Troblemen kommen.
Falls Das Fahrzeug mit 2 Airbags und dem
Sensor unter dem Rückbankkissen ausgerüstet
ist dann gehts..
Der ganze Umbau ist natürlich auf eigenes
Risiko und es gibt keine Funktionsgarantie..
Battereie komplett (+ und -) abklemmen
Es muss eine Wartezeit von 30 minuten einge-
halten werden
zuerst das 'neuere' vornehmen..
Der Schleifring muss vom älteren auf das neuere umgebaut werden.
Es gibt eine Anleitung wie ein älteres 4-Speichen-System auf das "Teller-M-Lenkrad"
umgerüstet wird.Keine ahnung wo deshalb hier
grob :
Nach der Lenkrad demontage müsen 3 kleine
Muttern (in der mitte um die Nabe)
aufeschraubt werden.Dann das Lenkrad auf
den Kranz legen und den Schleifring vor-
sichtig abziehen.das selbe am 'alten' Lenkrad
machen. nach dem Tausch auf das neue prüfen
dass kein Kabel eingeklemmt wurde..
Falls der Stecker an der Airbageinheit unter-
schiedlich sein sollte lass es..
Dann Das neue mittig aufstecken und Airbag
anschschliessen zuerst am Lenkrad dann an
der Lenksäule..
erst dann Batterie wieder anklemmen..
Sollte das Symbol nicht ausgehen dann zum BMW
fahren und Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen lassen.
Falls der Fehler wieder auftaucht wieder zu-
rückbauen --Pech gehabt--
wie gesagt Keine Garantie ob's klappt da
mein Fahrzeug mit dem Airbag-System II ausge-
rüstet ist (Beifahrerairbag und Steuergerät
unter dem Rückstizkissen )
im Motorraum (orange Kästchen li+re auf
dem Kotflügel) ausgestattet sein sollte
dann kann es in der Tat zu Troblemen kommen.
Falls Das Fahrzeug mit 2 Airbags und dem
Sensor unter dem Rückbankkissen ausgerüstet
ist dann gehts..
Der ganze Umbau ist natürlich auf eigenes
Risiko und es gibt keine Funktionsgarantie..
Battereie komplett (+ und -) abklemmen
Es muss eine Wartezeit von 30 minuten einge-
halten werden
zuerst das 'neuere' vornehmen..
Der Schleifring muss vom älteren auf das neuere umgebaut werden.
Es gibt eine Anleitung wie ein älteres 4-Speichen-System auf das "Teller-M-Lenkrad"
umgerüstet wird.Keine ahnung wo deshalb hier
grob :
Nach der Lenkrad demontage müsen 3 kleine
Muttern (in der mitte um die Nabe)
aufeschraubt werden.Dann das Lenkrad auf
den Kranz legen und den Schleifring vor-
sichtig abziehen.das selbe am 'alten' Lenkrad
machen. nach dem Tausch auf das neue prüfen
dass kein Kabel eingeklemmt wurde..
Falls der Stecker an der Airbageinheit unter-
schiedlich sein sollte lass es..
Dann Das neue mittig aufstecken und Airbag
anschschliessen zuerst am Lenkrad dann an
der Lenksäule..
erst dann Batterie wieder anklemmen..
Sollte das Symbol nicht ausgehen dann zum BMW
fahren und Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen lassen.
Falls der Fehler wieder auftaucht wieder zu-
rückbauen --Pech gehabt--
wie gesagt Keine Garantie ob's klappt da
mein Fahrzeug mit dem Airbag-System II ausge-
rüstet ist (Beifahrerairbag und Steuergerät
unter dem Rückstizkissen )
hier ist von jan henning eine super anleitung zum umbau:
link
da bleiben sicher keine fragen mehr offen! oder?
Nu mal los....
link
da bleiben sicher keine fragen mehr offen! oder?
Nu mal los....
Danke mal vorab, stehe mit Jan in Verbindung. Das Problem ist bei mir nur das ich einen "alten orangenen" Aibagstecker in meinem Auto habe und der "neuere" Stecker etwas kleiner und Gelb ist. Passen tut das ganze, es ist nur die Frage wie ich einen Adapter von dem alten auf das neue System bekomme.
Zitat:
Danke mal vorab, stehe mit Jan in Verbindung. Das Problem ist bei mir nur das ich einen "alten orangenen" Aibagstecker in meinem Auto habe und der "neuere" Stecker etwas kleiner und Gelb ist. Passen tut das ganze, es ist nur die Frage wie ich einen Adapter von dem alten auf das neue System bekomme. Das mit den Schräuchen wechseln geht nicht, da der Schleifring bei dem alten Modell eine mechanische Kontaktverbindung für die Hupe herstellt und der neue eine seperaten Stecker besitzt. Beim alten sitzen diese Schräubchen für den Schleifring im Lenkrad und bei den neuen wird der Schleifring von hinten befestigt.
diesen adapter beschreibt jan doch auch in seiner beschreibung! (???)
Nu mal los....
Nu mal los....
Leider nein, das ist der Steckverbinder für die Hupe von mechanischer auf die elektrische Verbindung.
Hallo an alle, der Lenkradumbau hat problemlos funktioniert. Mit der Umbauanleitung von Jan Henning alles bestens.
gruß und drive me crazy
thosie
gruß und drive me crazy
thosie
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 118 Monaten
Hallo Thosie ,
der Beitrag ist ja nun schon etwas älter , aber ich hoffe Du bist noch dabei !
Ich habe das gleiche Problem wie Du damals . Nach der Anleitung von Jan Henning hat der Umbau
geklappt ......nur das mit den Airbagfarben , beziehungweise die verschiedenen Stecker funktioniert
noch nicht .
Wie hast Du das gelöst ?
Danke im voraus
Roger
der Beitrag ist ja nun schon etwas älter , aber ich hoffe Du bist noch dabei !
Ich habe das gleiche Problem wie Du damals . Nach der Anleitung von Jan Henning hat der Umbau
geklappt ......nur das mit den Airbagfarben , beziehungweise die verschiedenen Stecker funktioniert
noch nicht .
Wie hast Du das gelöst ?
Danke im voraus
Roger
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