Hallo,
hatte schon länger hinten und vorne ein poltern bei "harten" bodenwellen.
Also hinten mal stützlager getauscht.....nix.
gestern war ich bei BMW:
Radführungsgelenke in den querlenkern ersetzt
beide druckstangen für stabi ersetzt
beide gummilager in den längslenkern hinten ersetzt
POLTERT NIX MEHR *freu*
ich hab jetz fahrtechnisch nen neues auto (@BIPOLAR weil du das fahwerk so geil fandest, jetz ist das ding wesentlich besser als vorher)
wollts nur mal posten falls wer ähnlich probs hat....
zum glück war ich bei bmw, ne andere werkstatt wollte mir neue dämpfer aufdrehen (meiner freundin auch, bei ihr sind die stützlager durch)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
hatte schon länger hinten und vorne ein poltern bei "harten" bodenwellen.
Also hinten mal stützlager getauscht.....nix.
gestern war ich bei BMW:
Radführungsgelenke in den querlenkern ersetzt
beide druckstangen für stabi ersetzt
beide gummilager in den längslenkern hinten ersetzt
POLTERT NIX MEHR *freu*
ich hab jetz fahrtechnisch nen neues auto (@BIPOLAR weil du das fahwerk so geil fandest, jetz ist das ding wesentlich besser als vorher)
wollts nur mal posten falls wer ähnlich probs hat....
zum glück war ich bei bmw, ne andere werkstatt wollte mir neue dämpfer aufdrehen (meiner freundin auch, bei ihr sind die stützlager durch)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stormy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "poltergeist ade ;-)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "poltergeist ade ;-)"!
Gruß
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Hey Stormy, freut mich für dich :-) Wieder mal was positives.
Aber was meinste mit poltern?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Aber was meinste mit poltern?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
hmmmmmmmm wie soll ich das erklären? hört sich an wie ein dumpfes schlagen oder rumpeln.....
oder wenn du anner tanke bist:
die haben manchmal so kleine "wannen" wenn du da drüber fährst polterts vorne....
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 06/01/2004 20:02:40
oder wenn du anner tanke bist:
die haben manchmal so kleine "wannen" wenn du da drüber fährst polterts vorne....
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 06/01/2004 20:02:40
Was hat die Sache gekostet ?
Wenn ich was poltern höre räum ich immer mein Auto auf ;-) lol
Aber manchmal poltert er trotzdem weiter ...
Motorsportliche Grüße aus dem Saarland
Tchimbo
Mein 318is Coupe
Wenn ich was poltern höre räum ich immer mein Auto auf ;-) lol
Aber manchmal poltert er trotzdem weiter ...
Motorsportliche Grüße aus dem Saarland
Tchimbo
Mein 318is Coupe
Zitat:
Was hat die Sache gekostet ?
Wenn ich was poltern höre räum ich immer mein Auto auf ;-) lol
Aber manchmal poltert er trotzdem weiter ...
Motorsportliche Grüße aus dem Saarland
Tchimbo
Mein 318is Coupe
300€ komplett ;-)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Hi,
genau so ist es bei mir auch. Das Poltern meine ich.
bereits ersetzt:
-Stützlager hinten(E46 M3)+ Versteifungsplatten
-Radführungsgelenke vonre
Gummilager an den Längslänkern
Hast Du vorne auch die Stützlager gewechselt?
Meinst Du mir Druckstangen die Pendelstützen vorne?
Danke.
Gruß
Alex
genau so ist es bei mir auch. Das Poltern meine ich.
bereits ersetzt:
-Stützlager hinten(E46 M3)+ Versteifungsplatten
-Radführungsgelenke vonre
Gummilager an den Längslänkern
Hast Du vorne auch die Stützlager gewechselt?
Meinst Du mir Druckstangen die Pendelstützen vorne?
Danke.
Gruß
Alex
Zitat:
Hallo,
hatte schon länger hinten und vorne ein poltern bei "harten" bodenwellen.
Also hinten mal stützlager getauscht.....nix.
gestern war ich bei BMW:
Radführungsgelenke in den querlenkern ersetzt
beide druckstangen für stabi ersetzt
beide gummilager in den längslenkern hinten ersetzt
POLTERT NIX MEHR *freu*
ich hab jetz fahrtechnisch nen neues auto (@BIPOLAR weil du das fahwerk so geil fandest, jetz ist das ding wesentlich besser als vorher)
wollts nur mal posten falls wer ähnlich probs hat....
zum glück war ich bei bmw, ne andere werkstatt wollte mir neue dämpfer aufdrehen (meiner freundin auch, bei ihr sind die stützlager durch)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Hab noch was vergessen. Die Gummilager vorne an den Querlenkern wurde auch ersetzt vom M3 3.0.
mit den druckstangen meine ich die pendelstützen, also die verbindung von stabi zum querlenker.
stützlager vorne? meinst du die domlager? wo poltert es denn bei dir? hinten und vorne oder nur vorne oder nur hinten?
ach ja wenn einer ein bild vom längslenker hinten hat sag ich euch welches gummilager gewechselt wurde..... (wo das hintere radhaus aufhört)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 06/01/2004 23:24:31
stützlager vorne? meinst du die domlager? wo poltert es denn bei dir? hinten und vorne oder nur vorne oder nur hinten?
ach ja wenn einer ein bild vom längslenker hinten hat sag ich euch welches gummilager gewechselt wurde..... (wo das hintere radhaus aufhört)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 06/01/2004 23:24:31
Hi,
ja mit "Stützlager vorne" meinte ich die Domlager.
Bei mir poltert es an der VA.
Das einzige was beim Fahrwerkseinbau gewechselt wurde waren die Radführungsgelenke und die Gummilager vom M3 an den Querlänkern.
An der HA habe ich schon ewig lange ein starkes sehr nerviges Poltern. Aber keine wusste was es war.
Ich habe die Domlager gewechselt und die Gummilager an den Lengslängern. Hat nichts gebracht.
Dann wollte ich hinten die Pendelstützen wechseln. Mein Mechaniker sagte, dass die alten noch OK sind.
Jetzt habe ich einen Tipp bekommen das es ein Kugelgelenk an der HA sein könnte. Ich habe mir die Teile schon gekauft. Werde sie am 15. einbauen lassen.
Unter dem Link findest Du ein Bild vom Lengslänker und von dem Kugelgelenk.
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/Fahrwerk
Ich habe sowieso am 15. einen Termin bei der Werkstatt und die Spur muss nacher auch eingestellt werden.
Deshalb wollte ich wissen, ob es sich lohnt, an der VA die Domlager und event. die Pendelstützen zu wechseln.
Gruß
Alex
ja mit "Stützlager vorne" meinte ich die Domlager.
Bei mir poltert es an der VA.
Das einzige was beim Fahrwerkseinbau gewechselt wurde waren die Radführungsgelenke und die Gummilager vom M3 an den Querlänkern.
An der HA habe ich schon ewig lange ein starkes sehr nerviges Poltern. Aber keine wusste was es war.
Ich habe die Domlager gewechselt und die Gummilager an den Lengslängern. Hat nichts gebracht.
Dann wollte ich hinten die Pendelstützen wechseln. Mein Mechaniker sagte, dass die alten noch OK sind.
Jetzt habe ich einen Tipp bekommen das es ein Kugelgelenk an der HA sein könnte. Ich habe mir die Teile schon gekauft. Werde sie am 15. einbauen lassen.
Unter dem Link findest Du ein Bild vom Lengslänker und von dem Kugelgelenk.
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/Fahrwerk
Ich habe sowieso am 15. einen Termin bei der Werkstatt und die Spur muss nacher auch eingestellt werden.
Deshalb wollte ich wissen, ob es sich lohnt, an der VA die Domlager und event. die Pendelstützen zu wechseln.
Gruß
Alex
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/Fahrwerk/Kugelgelenk.jpg
wenn du den längslenker bis zum ende verfolgst, das lager wurde gewechselt....also das an der karosserie....
vorne die pendelstützen :-)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 07/01/2004 14:57:25
wenn du den längslenker bis zum ende verfolgst, das lager wurde gewechselt....also das an der karosserie....
vorne die pendelstützen :-)
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 07/01/2004 14:57:25
Ich hatte dieses "Poltren" auch, die Gummilager an den Länglenkern hinten waren das Prob!
Hatte das klappern/poltern auch. Dachte es waren die Stützlager. Bin aber trotzdem du BMW gefahren und die habe festegestellt, das des die Gummilager an den längs Trägern waren. bzw nur eine Seite. Hab aber beider wechseln lassen. Und nun ist alles wieder stabil auf der hinterachse und es klappern nix. *freu*
greetz
north
www.Northtwo.de.vu
greetz
north
www.Northtwo.de.vu
Gut zu wissen hatte soetwas auch in der art bei mir war es das Traggelenke vorne nue gegeben und weg wars MFG ROLI
bmwwwweeeeee
bmwwwweeeeee
Hi,
ich werde diese Gummilager wechseln lassen
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/Fahrwerk/Kugelgelenk.jpg
und sage dem Mechaniker, er soll sich auch die Lager an der VA noch mal GENAU anschauen und event. wechseln.
Bei den vorderen Domlagern kann man im Stand nicht einfach den Wagen "rauf und runter" schauckeln, um Geräusche zu hören ob sie hin sind oder? Bei der HA soll das ja so gehen.
Gruß
Alex
ich werde diese Gummilager wechseln lassen
http://mitglied.lycos.de/alexbmw2000/Fahrwerk/Kugelgelenk.jpg
und sage dem Mechaniker, er soll sich auch die Lager an der VA noch mal GENAU anschauen und event. wechseln.
Bei den vorderen Domlagern kann man im Stand nicht einfach den Wagen "rauf und runter" schauckeln, um Geräusche zu hören ob sie hin sind oder? Bei der HA soll das ja so gehen.
Gruß
Alex
das mit den vorderen domlagern weiss ich leider nicht....
ach ja, das waren die gummilager in den längslekern vorne (also die HA vorne)
kennung bei bmw 3332043
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
ach ja, das waren die gummilager in den längslekern vorne (also die HA vorne)
kennung bei bmw 3332043
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Freut mich auch für dich!!!
Danke für den Tip, fals es mal auftreten sollt, dann weiß ich wenigstens woran es liegt!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Danke für den Tip, fals es mal auftreten sollt, dann weiß ich wenigstens woran es liegt!!!
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
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