Beitrag
Thema ist 2 Seiten lang:   1  2

e36 motorumbau auf e39 530d!!!!!!!!!! (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Blackengel 10.02.2009 | 16:40:26
z.b radsensoren: die halter kann man sich bauen.
die abs "kranse" kannst du evt weiter benutzen, evt anfertigen lassen.
lichtmodule musst du nicht anschlissen. langdt nur wenn du + / - und can-buss anschlisst. abs musst du übernehmen. was aber auch kein thema sein sollte, da alles von e39 übernommen wird. radie brauchst du nicht. fensterheber kannst du auch weglassen, dadurch bekommst du keine probleme, zentralverriegelung/alarmanlage kannst du implementieren, brauchst aber nicht.

es ist sehr viel fummelarbeit. sehr viele strompläne müssen gelesen werden.
das gute beim can -bus ist, wenn du alle module hast, brauchst du für die kommunikation nur ein kabel ziehen (und plus/ninus) damit die miteinander kommunizieren.

was einem klar sein soll, wenn es richtig gemacht werden soll, muss man beide autos extrem zerlegen.

spass macht es dann sicherlich mit 500Nm in einem e36 Cabrio.
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Ad-Boy
Hallo Blackengel,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 motorumbau auf e39 530d!!!!!!!!!!"!

Gruß
öschrö 10.02.2009 | 16:57:10
Zitat:


z.b radsensoren: die halter kann man sich bauen.
die abs "kranse" kannst du evt weiter benutzen, evt anfertigen lassen.
lichtmodule musst du nicht anschlissen. langdt nur wenn du + / - und can-buss anschlisst. abs musst du übernehmen. was aber auch kein thema sein sollte, da alles von e39 übernommen wird. radie brauchst du nicht. fensterheber kannst du auch weglassen, dadurch bekommst du keine probleme, zentralverriegelung/alarmanlage kannst du implementieren, brauchst aber nicht.

es ist sehr viel fummelarbeit. sehr viele strompläne müssen gelesen werden.
das gute beim can -bus ist, wenn du alle module hast, brauchst du für die kommunikation nur ein kabel ziehen (und plus/ninus) damit die miteinander kommunizieren.

was einem klar sein soll, wenn es richtig gemacht werden soll, muss man beide autos extrem zerlegen.

spass macht es dann sicherlich mit 500Nm in einem e36 Cabrio.

(Zitat von: Blackengel)



Da geb ich dir schon recht. Nur gibt es da eben auch Problem die einfacher Natur sind, aber extrem störend sind. Beim E36 sind die Blinker bspw. nur mit einem Plus und minus versehen, um entsprechend an oder aus zu sein. Aber beim E46 oder E39 sind diese schon mit Canbus versehen. Bzw. muss er einen Abs Hydraulikblock mit mind. ASC nehmen, damit man ein brauchbares Geschwindigkeitssignal erhält. So ganz ohne ist das nicht 1:1 getauscht. Ich hoffe wir verschrecken den Autor mit den ganzen Tatsachen nicht!
Blackengel 10.02.2009 | 17:23:16
motor tausch an sich ist schon nicht einfach... aber dann noch benziner auf diesel... und can bus... ist schon eine "kleine" herrausforderung... wirst auch einige sonderanfertigungen machen müssen... weil nicht alles plug&play ist...

was einem aufjedenfall klar sein soll, das es einiges an geld verschluckt...

wenn du es nicht selber machen kannst, dann suche eine firma die dir das macht und mach das gegen fix betrag und nicht nach stunden ;)

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Xenonis 12.02.2009 | 21:59:15
Zitat:


Canbus ist doch kein Thema da er ein Spenderfahrzeug hat. Er kann alles übernehmen. EWS genauso.
@Xenonis
Hast du sowas schon gemacht oder plapperst du nur nach was du irgendwo gehört hast ?
Traktormotor ?? Bist du jemals diesen motor gefahren ?
Ein Audi TDI ist ein Traktormotor aber der 6Zyl. BMW klingt ganz gut.

(Zitat von: Axel_S)



rofl jetzt erst gelesen;) Jo Kumpel ich habe 0 Plan und meine Bildung ausm Syndikat. Und Samstags geh ich immer zu ATU LEDs kaufen^^ Sorry aber ehrlich hättest ma meien Posts und dieverse Fotostorys angeschaut wüssteste das ich hin und wieder auch nen bissel aus Erfahrung spreche;) Nen Diesel wird nun nie wie ein Beziner klingen und ist deshalb nich unbedingt optimal für nen schönen cruiser wie das E36 Cab. Joar und damit klink ich mich aus, bye.

Bearbeitet von - Xenonis am 12.02.2009 22:02:36
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
Axel_S 12.02.2009 | 22:36:27
Habe mir gerade deine Fotostories angeguckt. Nicht schlecht.
Aber das ist alles Standart für mich. Da musste nichts gebastelt werden.
karosseriearbeiten lasse ich mal ausser vor. Hier gehts um Elektronikprobleme.
Und wer weiß wie die Bussysteme laufen der kriegt das locker hin. Vor allem wenn man ein Spenderfahrzeug hat. Das kann dann jeder. ;-)

Sicher wird der 6Zyl Diesel nicht wie ein Benziner klingen, aber dennoch klingt er ganz gut und passt zum Cruisen. Und schneller wie ein 535i ist er allemal. hehe

Sound geht auch beim Diesel
http://www.youtube.com/watch?v=IQGP-VcgztA


Normale Version anzeigen