diesel mit wasser vermehren... (Geplaudere Forum)

habt ihr es auch ebengrad in den pro7 news gesehen?

eine doktorin hat es doch tatsächich geschafft, diesel mit wasser "zu strecken"

30% wasser + 50% diesel + 20% tenside

oder so ähnlich...

jedenfalls senkt das die co2 gase um 70% und der sprit verbrauch senkt sich auch!

jetzt hofft sie dass ein autohersteller ihr unter die arme greift

der wunderdiesel läuft schon seit 70tkm in einem e39er 5er bmw

Die erfindung hat ein Kerl gemacht..(dem der 5er ist), aber es gab ein Problem, nämlich das Diesel sich mit Wasser nicht verbindet.. das hat die gute frau gelöst indem sie ein additiv gefunden hat das, dass "aufteilen" verhindert..

Der 5er hat ein extra wassertank wo direkt in den brennraum einspritzt.... der hat das problem mit dem trennen nicht ;)

Bin mal gespannt was dadraus wird...

Dieses Gemisch ist schon seit einigen Jahren bekannt.
Und auch das man damit Fahren kann.

Aber jetzt frag dich doch selbst mal, warum es nicht erlaubt ist bzw. warum keiner damit rumfährt.

Hat schon alles seine Gründe.
Genauso warum man kein Heizöl in einen Diesel tanken "darf" (schwacher Vergleich).

mfg,
Tom

Zitat:

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Hat schon alles seine Gründe.
Genauso warum man kein Heizöl in einen Diesel tanken "darf" (schwacher Vergleich).

mfg,
Tom

(Zitat von: BMW_KRaNKeD)

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und warum?! ich seh nur den Grund das es billiger ist und dem lieben Staat somit Ökosteuer usw flöten gehen - mehr nicht!

so schauts aus!

jaja alles hat seine Gründe und der Staat will uns auch nicht um unser Geld bringen, sondern nur das Beste ;-)

Zitat:

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Aber jetzt frag dich doch selbst mal, warum es nicht erlaubt ist bzw. warum keiner damit rumfährt.

Hat schon alles seine Gründe.
Genauso warum man kein Heizöl in einen Diesel tanken "darf" (schwacher Vergleich).

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Wer verbietet denn sowas?
Wenn du es hinkriegen würdest dürftest du sogar mit 100% Wasser fahre.
Pflanzenölfahrer bezahlen auch keine Mineralölsteuer.

Probleme wird es sicher bei modernen Dieseln geben wo es eine Hochdruckpumpe und den ganzen Käse gibt.

Zitat:

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Genauso warum man kein Heizöl in einen Diesel tanken "darf" (schwacher Vergleich).

mfg,
Tom

(Zitat von: BMW_KRaNKeD)

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Du kannst doch mit Heizöl fahren , der Unterschied dürfte kaum merkbar sein !
Aber wehe der Zoll kommt , dann zahlst DU erstmal 25000 Euro Strafe , plus die Mineralölsteuer auf Deinem kompletten Kilometerstand !

Deshalb lohnt sich Heizöl nicht :-)

Zitat:

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Probleme wird es sicher bei modernen Dieseln geben wo es eine Hochdruckpumpe und den ganzen Käse gibt. zweifelhafte Inhalte melden

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würde ich nicht sagen sofern direkt in denn brennraum miteingespritzt wird, müsste ja eigentlich den vorteil haben das die verbrennungstemp. runter geht, somit weniger schadstoffe, oder hab ich da was nicht mitbekommen? Warum soll das sprit sparen?

weil du für 100km nicht mehr 10liter diesel sondern nur noch 7liter diesel und 3 liter wasser brauchst

Link

Zitat:

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Zitat:

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Genauso warum man kein Heizöl in einen Diesel tanken "darf" (schwacher Vergleich).

mfg,
Tom

(Zitat von: BMW_KRaNKeD)

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Du kannst doch mit Heizöl fahren , der Unterschied dürfte kaum merkbar sein !
Aber wehe der Zoll kommt , dann zahlst DU erstmal 25000 Euro Strafe , plus die Mineralölsteuer auf Deinem kompletten Kilometerstand !

Deshalb lohnt sich Heizöl nicht :-)

(Zitat von: brandyfive)

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Kaum merkbar, bis auf die rötlichen Abgase sowie Ablagerungen am ESD, also sehr gut nachweisbar.

Wahrscheinlich wird dann das Trinkwasser auf einem Schlag teurer !

Zitat:

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bis auf die rötlichen Abgase sowie Ablagerungen am ESD

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Kommt bei Ölheizungen auch roter Qualm aus dem Schornstein?
Sicher nicht.
Heizöl rußt mehr wie Diesel.
Außerdem hat Heizöl eien Schwefelgehalt bis zu 1000 mg/kg,Diesel 10 mg/kg.
Das kann denn Kat beschädigen.

Im endeffekt kann man damit bis zu 3,5% Diesel sparen, dass ist ja wohl lächerlich.
Der Endverbraucher spart dadurch nichts, weil die Ölkonzerne dann einfach Wasser rein kippen und den Preis so lassen wie er ist....

Zitat:

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Außerdem hat Heizöl eien Schwefelgehalt bis zu 1000 mg/kg,Diesel 10 mg/kg.
Das kann denn Kat beschädigen.

(Zitat von: Tombo)

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dafür schmiert er dann besser, also bei ganz alten fahrzeugen ein vorteil ;)

@Don

für mich sind des 30 prozent ;)

und bei der rechnung im ersten beitrag sogar 50 prozent ;)

Bearbeitet von - Göbi am 05.02.2009 21:48:36

ich werd in zukunft nur noch wasser tanken...

das mit dem benzin und der steuer is doch nur ein märchen um uns das geld aus der tasche zu ziehen....

alles abzocke...

und da hat sich vorher auch noch niiieeee jemand gedanken zu gemacht..
wir haben ja natürliche rohstoffe im überfluss...
deswegen ist die regierung nur darauf aus so viel wie möglich von dem zeug zu verschleudern...einzig und allein des geldes wegen...

und dahinter steckt wie immer amerika und die illuminaten..

Zitat:

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@Don

für mich sind des 30 prozent ;)

und bei der rechnung im ersten beitrag sogar 50 prozent ;)

Bearbeitet von - Göbi am 05.02.2009 21:48:36

(Zitat von: Göbi)

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Zufällig habe ich die Reportage zwei mal gesehen und es war immer die rede von 3,5% ersparnis. Aber vllt war auch die ersparnis beim Verbrauch (Diesel & Wasser) gemeint ;-)
Das ändert aber leider nichts daran das trotzdem die Ölkonzeren das Wasser beimischen und den Preis pro lieter belassen...

ich frage mich wo die nötige energie herkommen soll wen man den dieselanteil eines solchen gemisches um 50% verringert..entweder würde sich der verbrauch verdoppeln oder die abgegebene energie halbieren..

möchte hier ja jetzt niemanden mit tatsachen verwirren, aber es kann immer nur so viel energie aus einem medium herausgeholt werden wie vorher hineingesteckt wurde..

Zitat:

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ich frage mich wo die nötige energie herkommen soll wen man den dieselanteil eines solchen gemisches um 50% verringert..entweder würde sich der verbrauch verdoppeln oder die abgegebene energie halbieren..

möchte hier ja jetzt niemanden mit tatsachen verwirren, aber es kann immer nur so viel energie aus einem medium herausgeholt werden wie vorher hineingesteckt wurde..

(Zitat von: plop)

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Wenn Wasser verdampft, entsteht Wasserdampf.... Das ist die ganze Energie ;)


Hast du schon mal versucht ein Topf mit kochendem Wasser luftdicht abzudecken? Der fliegt dir irgendwann um die Ohren... das ist das selbe prinzip das dort angewannt wird...


In den Brennraum wird erst Diesel eingespritz, danach Wasser, das diesel gemisch explodiert durch den hohen druck.. die durch die explosion entstandene hitze lässt das eingespritze wasser verdampfen = mehr druck durch wasserdampf.. der den kolben zusätzlich zur explosion nach unten drückt...