Hallo Freunde der stilvollen Fortbewegung, Wer hat schonmal Niveaudämpfer bei einem 5er e34 aus- bzw eingebaut? Schwierigkeit 1 : Das untere Dämpferauge aus der Sackbohrung am Längslenker rauskriegen. Gibts dafür nen genialen Trick oder tuts nur ein Spezialwerkzeug? Schwierigkeit 2 : Wie kriege ich den Hydraulik kreislauf nach dem Einbau wieder entlüftet? Vielleicht hat ja jemand ein paar gute Tricks und Tipps auf Lager Bis bald Gruß ULLI