Bremsen Quallmen (3er BMW - E36 Forum)

Moin Moin,

bin gestern zu meiner Arbeit gefahren (ca 35km meist autobahn) also auch kaum gebremst!
als ich mein BMW abgestellt habe hat es aus dem rechten radkasten gequallmt!!!
hatte zuerst unter die Motorhaube geguckt ob da was zu sehen ist bzw ob der quallm da her kommt, aber da war nix!
hab auch die Bremsscheibe und bremssattel angefasst und die waren nicht heiß, also ich konnte sie normal anfassen!
kann es sein das eine Bremsleitung ein leck hat?? qualmt es denn so??
oder was meint ihr???

danke

Wonach riecht denn der Qualm?

Öl oder Kühlwasser oder Dreck auf dem Auspuff.

Spritzwasser.

Radlager trockengelaufen und heiss geworden.

Bremsleitung sollte nicht auf Heisse Flächen tropfen, müsstest Du auch beim Bremsen merken (Pedalweg).

kann ich nicht sagen wonach es riecht!!
kann sein das es Kühlwasser ist da ich auf ca. 1000km 100ml kühlmittel nachfüllen muss!!
also der bremsweg ist gleich gut oder schlecht wie man das sehen will:-P
nein also ich merk da nichts das ich stärker bremsen muss!!!

ich schau mal ob da eine undichtigkeit der kühlleitung oder so ist!!

lol^^ Genau das gleiche bei mir auch gestern. Ich stell ihn gleich auf die Grube und kuck ma was da los ist.
Bei mir muss es wohl die Bremse sein. Die ganze Felge wahr nach 10km Fahrt heiß und gestunken hats aus dem Radkasten wie sau.

Wenn es so bisl süßlich-warm riecht (schwer zu be-schreiben)
dann ist es wohl ein fester Bremssattel, hatte das Problem auch.

Dann wirds das wohl sein.

Meinst ich kann die Bremsbeläge evtl nochma benutzen? Bin danach sehr vorsichtig(langsam) heim gefahren. Sind EBC Greenstuff und (waren) in gutem Zustand^^ Hoffe, dass ich die ned wegwerfen muss.

Hatte ich bei meinem auch vor kurzem musste auf der Autobahn anhalten und als ich dann vorne links in meine Felge geguckt hatte glühte meine bremsscheibe wie bei der DTM ^^
Bin dann nach kurzer abkühlpause zur nächsten Werkstatt... und die Diagnose war Bremssattel saß Fest Und meine Bremsscheibe hat auch einen dabei weg bekommen (Bremsscheibe ca 4000KM alt) :(
Naja aber zumindest musste der Bremssattel nicht neu wurde nur gangbar gemacht und jetzt funzt alles wieder!

Zitat:

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Dann wirds das wohl sein.

Meinst ich kann die Bremsbeläge evtl nochma benutzen? Bin danach sehr vorsichtig(langsam) heim gefahren. Sind EBC Greenstuff und (waren) in gutem Zustand^^ Hoffe, dass ich die ned wegwerfen muss.

(Zitat von: coma)

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Also das ist etwas, was man nicht pauschal sagen kann. Hattest
Du bereits spürbares Lenkradflattern? Habe dann erstmal nur den
Sattel erneuert (Manschette hatte ein Loch) und bin mit den Brems-
teilen (Zimmermanns + Greenstuff) weitergefahren. Hatte aber beim
Bremsen mehr flattern als vorhern gehabt.

Zitat:

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Dann wirds das wohl sein.

Meinst ich kann die Bremsbeläge evtl nochma benutzen? Bin danach sehr vorsichtig(langsam) heim gefahren. Sind EBC Greenstuff und (waren) in gutem Zustand^^ Hoffe, dass ich die ned wegwerfen muss.

(Zitat von: coma)

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Davon würde ich abraten. Leiber neue Teile kaufen
ehe man 2x Geld ausgeben muß für ein Teil was durch die alten Teile evetuell
noch in Mitleidenschaft gezogen wird. Und so teuer sind Bremsbeläge nun
auch net. Gerade da sollte man nicht sparen. (Safety first) :-)

Mfg

Also es ist eindeutig der Zylinder, der fest sitzt. Scheibe ist ned verfärbt.

Aber seit n paar Tagen hatte ich n leichtes Flattern, wenn ich bremste und irgendwann hats dann hald gestunken.

Die Beläge sind hald noch fast neu. Stell mal nachher n Bild rein.

Bekomm gebrauchte Scheiben + Sättel von nem 323er. Also wenn du(der_Strolch) meinst wegen dem Plan-sein, dann hat sich das damit eh erledigt,oder?

Also bei mir kann ich keinen genauen geruch ausmachen! heute war z.b. auch mal wieder nichts.
und meine bremsscheibe wird auch NICHT heiß!
mal am we untergucken