Erfahrungsberichte Lowtec HiLow9.3 Gewindefahrwerk (BMW-Talk Forum)

Zitat:

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Ist doch bei den Orginaldämpfern auch nicht axial gesichert

(Zitat von: Spacy)

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Da wirds halt fest sein.

Hallo allerseits...

fahre ebenfalls seit paar Monaten das 9.2 Gewindefahrwerk in meinem M3. Bin sehr überrascht von der Qualität sprich verstellmöglichkeiten und fahrkompfort....Also für den Preis kann man nichts falsch machen!!!

gruß

so nun schreib ich mal ne kleinigkeit zum lowtec.
ich habe es seid 5 monaten in meinem 740i und die verstellung und der komfort sind trotz schöner tieferlegung einwandfrei. preis war auch gut, denn in einen 740er baujahr 1997 steck ich kein 2000euro fahrwerk rein.

so zum teils negativen: fahrwerk bei mir macht wenn er kalt ist leichte quikgeräuche, die aber sobald es sich eingefedert hat weg sind.
die hinterachse ist mir einen ticken zu weich, da es mir rad und radkasten wenn es gut aussehen soll schnell mal schleifen kann. ok federwegsbegrenzer rein.
das der stoßdämpfer unten aus dem auge vom gummi rutschen kann habe ich gestern leider selber erfahren, da mein dämpfer komplett neben der aufnahme war. hab ihn dann mit ner kraftaktion wieder halbwegs draufgepresst und werd das heut von meiner werkstatt richten lassen, die das fahrwerk eingebaut ham und dann wird es mit unterlegscheiben vorm verrutschen geschützt.

also im groben und ganzen: es ist ein gutes fahrwerk für das geld, aber an mein ap gewinde welches ich seid 35000km im 5er fahre kommt es nicht ran. das ap ist einfach spitze. alltagstauglich, in den kurven machts den 5er zum 3er und keinerlei geräusche usw.

Zitat:

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Ich halte von dem Fahrwerk nichts. Neulich kam folgende Mail aus einem Forum in dem recht viele Leute dieses billig FW eingebaut haben:


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Hallo liebe User,

auf diesem Weg versuche ich die Fahrer des Lowtec Hilow Gewindefahrwerks zu erreichen. Es gibt ein gravierendes Sicherheitsproblem an der Hinterachse. Das untere Dämpferauge ist nicht gegen axiales verrutschen gesichert. Der Dämpfer kann über das Gummi und die Schraube rutschen. Die Folgen wären bei hohen Geschwindigkeiten fatal! Bitte kontrolliert eure Dämpferaugen und sichert diese auf jeden Fall mit folgenden Unterlegscheiben - Große Unterlegscheiben DIN 9021 M16. Des Weiteren treten bei diesem Fahrwerk vermehrt Geräuschprobleme beiden Achsen auf. Falls ihr davon auch betroffen seid, sendet mir bitte eine Mail an [...] mit folgenden Angaben

- Usernamen
- Richtiger Name + Adresse
- Telefonnummer für Rückfragen
- Name und Anschrift des Händlers bei dem ihr das Fahrwerk gekauft habt
- Fahrzeugdaten
- Beschreibung des Geräuschs
- Domlager beim Einbau neu Ja/Nein
- Bereits durchgeführte Versuche zur Geräuschbeseitigung
- Evtl. bereits gefundene Möglichkeiten Geräusche zu beseitigen
- Evtl. Bild-, Ton- oder Videomaterial

Die Angaben werde ich, euere Erlaubnis vorausgesetzt, an Lowtec weiterleiten.
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Lieber ein ordentliches Fahrwerk kaufen.

Bearbeitet von: Stefan177 am 15.12.2009 um 21:05:20

(Zitat von: Stefan177)

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Hab meines jetzt ein Jahr drin und da gibt es keine komischen Geräusche oder sonstiges. Mit dem axialen verschieben is auch nicht. Weiß nicht wo du das aufgegriffen hast, aber war wenn dann wahrscheinlich ein Einzelfall, oder falscher Verbau ;-)

Ja, wahrscheinlich. Der Poster über Dir hatte das übrigens auch. Es gab auch ne Rückrufaktion von LowTech zu dem Thema damals. Wahrscheinlich zu viele Einzelfälle...

Bearbeitet von: Stefan177 am 23.01.2011 um 09:56:59