Problem beim starten im Lauwarmen zustand (3er BMW - E46 Forum)

Zitat:

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hmmm
wenn ich jetzt bei den freundlcihen bin und sage nur fehlerdiagnose
kannst du mir nen tip geben auf was ich sagen soll sollen es alles schauen damit ich dann in ner normalen werk des machen kann??

(Zitat von: Blatschi-E-46-D)

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du kannst nur sagen dass sie fehlerdiagnose erstellen sollen woran der fehler liegt ohne das besagte teil auzutauschen.
als erstes sollte der fehler ausgelesen werden. (der fehlerspeicher)

und dann wird mann sehen wie es weitergeht,du kannst ja eventuell dabei sein beim auslesen.

hy hy
also war heute nach langem überlegen beim freundlichen
dieser ist dann gefahren weil er zuerst meinte das die kraftstoffpumpe nen macken hat
diese aber io laut ihm
dann hat er so gemeint er hat heute leider keine zeit merh aber nächste woche kann ich kommen dauert so 3 stunden aber er hat noch so gemeint
das der anlasser etwas träge ist
kann das der grund sein?!
ja ok er zieht nicht voll durch ist mir dann aufgefallen
vielleicht weis ja jemand ob es wirklich nur der anlasser ist wenn ja den kann ich ja selber auch wechseln
aber er hat so gemeint es kann auch der bewegungsfühler sein oder ein anderer sensor

habe wirklich langsam die schnauze so voll
komischerweise was mich etwas stutzig bei der ganzen sache macht
auto ist lau warm drehe schlüßel rumm will und will nicht anspringen
lass ihn rollen zündung ein 2ter gang
und der läuft weg wie ne eins

des kann es doch net geben des darf doch net sein
ich derehhhhhhhhhhhhh durch

Also war heute bei den freundlichen
( 2 Stunden )
nun zum Problem
Fehlersuche ( Diagnose ) Kein fehler

vorne im motorraum rechts ohne erfolg
oben eine rele gewechselt

Das entlüftungssystem ohne erfolg
getauscht

Neue Batterie ausprobiert ohne erfolg

Nun Wurde mir gesagt mein anlasser sei zu schwach
der bringt nicht genug umdrehungen der bringt vielleciht so 150 umdrehungen
und ich brauche 350 ca

also dann ja ok tauschen müssen wir bestellen
kostett mit einbau 480 euronen
muss jetzt am montag wieder rüber und wechseln lassen
hoffentlich funktioniert es dann
nur komisch das er ja wenn er kallt ist wegspringt und nur wenn er abkühlt nicht!!????
bei mir irgendwie unverständlich und ratlosigkeit!!!!

Also nun das ende vom lied

Heute ist ein neuer anlasser rein gekommen
auto läuft jetzt wieder wie ne 1 beziehungsweise
Springt wieder 1A an
vielleicht hilft dies ja bei anderen personen
die ein änliches problem haben
vielen dank für eure hilfe und eure meinungen
mfg stefan

Der Thread Ersteller hat eine Pn von mir !!

ruf doch nicht immer wieder diese uralten Beiträge auf.
Die autos werden bestimmt nicht mehr in derselben Hand sein. 98 Monate...tststs