Zitat:
Ja .... hab ich verstehe nicht.... wieso das teil so ausgebrochen ist.
Ich bin mit 50 geradeaus gefahren... dann vom 4ten in den 3ten geschaltet um langsamer zuwerden.
kann doch nich soooooo ausbrechen.
ich hab ihn noch ein bisschen gerettet sonst wäre ich kompt mit der seite rein^^
(Zitat von: Kenzo)
Versuchs mal mit dem Fersenprinzip, oder mit dem halben Fuß beim
Auskuppeln bzw. Runterschalten nen Gasstoß zu geben. So das beim
wiedereinkuppeln die notwendige Drehzahl vorhanden ist um ein
kurzes Blockieren der hinteren Räder zu vermeiden.
