Diff vom M3 in 328? (3er BMW - E36 Forum)

Hey Leute!

Ist es möglich das diff von nem 3,2l oder 3.0 liter M3 in mein 328 coupe zu bauen?

Mfg

Möglich ist es.Nur zu welchem zweck willst du deine Übersetzung ändern?

Das ich besser um die Kurven komm...Verstehst du;-)? Zwecks der Sperre

Hi !
Benutz mal die Suche !

Der Thrad ist ehh gleich zu !

Link

Ok vielen Dank...Hab die Suche benutzt aber nicht das gefunden was du mir jetzt mit deinen link gezeigt hast...:)!

kein problem

bevor du des vom m3 nimst, schau einfach das du ein sperrdiff vom 325i bekommst die gabs als sonderausstattung. haben auch 3,15er übersetzung mit sperre sprich er geht untenrum besser und sperrt dazu noch ;)

achtung das 3.2er diff ist ein 3.23er in der 210er bauform und das 328er und m3 3.o ist ein 3.15er (länger) in der 188er bauform, ein 3.2er diff passt von der aufnhame nicht in einen 328!

Zitat:

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bevor du des vom m3 nimst, schau einfach das du ein sperrdiff vom 325i bekommst die gabs als sonderausstattung. haben auch 3,15er übersetzung mit sperre sprich er geht untenrum besser und sperrt dazu noch ;)

(Zitat von: Masterpiece)

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wo liegt dann der sinn ein 3.15er vom 325 zu nehmen, wenn ein 328 auch ein 3,15er hat?
sperre gabs doch beim 328 auch

Ein 328 hat kein 3,15, sondern ein 2,93 Diff, genauso wie der 323i.

Zitat:

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Ein 328 hat kein 3,15, sondern ein 2,93 Diff, genauso wie der 323i.

(Zitat von: jospi69)

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genau so ist es! :)

du kannst auch die ganze hinterachse samt diff vom 3,2er verbauen musst aber die 3,0er karadanwelle verbauen sonst gehts ned :)

stimmt mein fehler was die übersetzung betrifft, von der bauform passt ein m3 3.2 diff nur in einen m3.3.2 wenn es wo anders rein soll nur mit ha.

Also Jungs ihr bringt da glaub langsam immer mehr durcheinander

323i - 3,23er Diff (eigentlich einfach zu merken) :-D
325i - 3,15er Diff
328i - 2,93er Diff
M3 3,0 - 3,15er Diff (standart mit Sperre)
M3 3,2 - 3,23er Diff (standart mit Sperre)

Wobei s bei den oberen die sperre auch gab wenns der käufer bestellt hatte

ich hoff ich hab mich ned vertippt (wenn ma scho den dicken raushängen lässt :-D)

Zitat:

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Also Jungs ihr bringt da glaub langsam immer mehr durcheinander

323i - 3,23er Diff (eigentlich einfach zu merken) :-D
325i - 3,15er Diff
328i - 2,93er Diff
M3 3,0 - 3,15er Diff (standart mit Sperre)
M3 3,2 - 3,23er Diff (standart mit Sperre)

Wobei s bei den oberen die sperre auch gab wenns der käufer bestellt hatte

ich hoff ich hab mich ned vertippt (wenn ma scho den dicken raushängen lässt :-D)

(Zitat von: Metrox)

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net ganz...

der 323 hat eine Übersetzung von 2,93

der rest passt

Kann mir mal wer genauer erklären was dann 2,93 oder 3.15 usw genau heißt..? Je kleiner die Zahl desto länger ist das Diff übersezt das weiß ich.. Aber was das genau für ne einheit ist oder so weiß ich nicht..

Weiß zufällig jemand was der 3,0l z3 fürn diff hat?

Mfg

passt das diff vom m3 3.0 plug 'n' play in den 328?

Zitat:

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passt das diff vom m3 3.0 plug 'n' play in den 328?

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Nein, auch die Kardanwelle vom M3 muß übernommen werden.

Welches diff würdet ihr also wählen damit er zusätlich in sachen beschleunigung schneller ist? der m3 3,0 ist ja auch kürzer übersetzt wie das vom 328...seh ich das richtig?

ja, das siehst du richtig. auch der 3.0 ist kürzer als der 328er und gleich wie der 325er übersetzt (beide 3.15 HA).

ob du jetzt das vom m3 3.0 oder 3.2 nimmst spielt keine so große rolle mehr. mit dem 3,23er des 3.2 ist er noch etwas kürzer als mit dem 3,15er des 3.0 m3.

Also ich hab auch vom 3.0 M3 die sperre drin. Hab aber nicht die ganze kardan wechseln müssen.
Nur vom alten 323 diff(2.93) die anschlusspatte von der kardan oder wie die heißt, an die m3 sperre machen müssen !
Schon war alles in Ordnung!