Hallo an Alle und ein gesundes neues Jahr!!!!!!!!!
Ich weiß, dass Thema wurde hier schon öfters behandelt. Aber alle Beiträge beantworten nicht meine Frage :o(
Bei meinem M40 klackern die Hydros nur solange, bis er die volle Betriebstemperatur erreicht hat. Danach ist Ruhe. Nun stelle ich mir die Frage: Wenn die Hydros nun nicht mehr dicht wären, würden die doch auch im warmen klackern, da ja dann auch das Öl dünner ist und die es dann wohl schneller verlieren würden. Nun ist der Motor ja kalt und das Öl dick. Da müssten die Hydros das doch eigendlich besser halten können. Aber es scheint, als werden die dann zuwenig gefüllt. Kommt das klackern vieleicht von Leitungen die zugesetzt sind und das bei kaltem Motor das dicke Öl nicht gut fließen kann??? Oder ist die Ölpumpe nicht mehr fit und kann nicht den nötigen Druck aufbringen????? Öl ist ein 10W40, Wechsel alle 15Tkm.
