Fächerkrümmer , Lambdasonde??? (3er BMW - E30 Forum)

Hi, hab mir nen gebrauchten Fächerkrümmer in meinen 129 Ps Eta eingebaut. Ich hatte aber nicht das Verbindungsrohr was zum Kat geht und mir deswegen selber was zusammengeschweißt. Das Problem dabei ist die Lambdasonde, weil die ja direkt unter dem Krümmer gesessen hat. Habe deshalb die Sonde in den Fächerkrümmer eingebaut da wo die Rohre zusammen gehen, bzw. 3 davon. Bin vorher nicht viel mit dem Wagen gefahrn da ich ihn erst neu geholt habe. Mein Problem ist jetzt das ich, wenn ich beim Beschleunigen Vollgas gebe der Motor minimal ruckelt bzw. die volle Leistung nur teilweise zur Verfügung steht. Als ob z.B. die Zündkerzen fertig wären oder der Kraftstofffilter zu. Kann mir da jemand weiterhelfen oder en Tip geben?? Liegt das an der Lambdasonde? was ich persönlich glaube! Zündkerzen, Verteiler usw. große Inspektion hab ich alles gemacht nach dem Kauf von dem Fahrzeug!!
Gruss
Rosario

ja das liegt höchstwahrscheinlich an der lambdasonde, wenn du sie zu nah am blockausgang montiert hast stimmt der wert auch nicht zu 100% das kann in dem fall dein problem sein. kann so sein das er z.b. auf fetter stellt.

Der Abstand ist ungefähr gleich. Da hab ich versucht drauf zu achten. d.h. also jetzt, das ich Pech hab, oder kann man da was machen??? z.B. kat raus und en anderes steuergerät?? wenn ja, welches passt?

@wenn ich beim Beschleunigen Vollgas gebe der Motor minimal ruckelt

Liegt nicht an der Sonde, weil, wird bei Vollgas nicht ausgewertet.
Verbrennungsaussetzer, kommt von der Zündanlage.

Gruß Mani

Das stimmt wohl. Wenn von der Drosselklappe Signal Voll Last kommt wird das Lambdasignal ignoriert, und alles auf gemacht was geht. Entweder Lastabhängige Zündaussetzter oder Einpsritzventil defekt.

jo, vielen Dank. Das mit der Lambdasonde bei Volllast hab ich ganz vergessen. Die regelt dann ja gar nix. Hab mir meine Zündkabel angeguckt und gesehn das da das Kabel 4 beschädigt ist. Werde das mal tauschen und hoffe das er dann wieder richtig läuft.

Gruss