M3 E46 Kompressorumbau (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

hm ja ich kenn mich beim m3 motor nicht wirklich aus aber das die lagerschalen das hauptproblem sind sollte ja allen klar sein !
Würde da niemals mit original lagern nen kompressor draufhängen !
Auch nicht mit 0,4 bar !

Wenn es wirklich sinnvoll gemacht werden soll , motor auseinenader nehmen !
Komplett neu Lager am besten mit motorsportlagern !

Und dann Kompressor drauf !

Wenn man sowas macht sollte man es richtig machen , oder bleiben lassen !

gehört zwar nur halb zum thema aber g-power ist nicht mehr in der hamburger nähe. die sind vor 1,5 jahren nach bayern gezogen! irgendwo bei passau wenn mich nicht alles täuscht!

In Autenzell ist G power daheim :)
gruß

Würde meinen nie und nimmer zu G-Power stellen. Was man da schon schlechtes von denen gehört hat. Aber bin immer noch der Meinung, keine Zwangsbeatmung für nen S54 ;-)
Mfg Mathias

Zitat:

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Würde meinen nie und nimmer zu G-Power stellen. Was man da schon schlechtes von denen gehört hat. Aber bin immer noch der Meinung, keine Zwangsbeatmung für nen S54 ;-)
Mfg Mathias

(Zitat von: M3 Matze)

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die meinung änderst du ganz schnell wenn du mal mit einem m54 kompressor mitgefahren bist :)

Was würde es kosten
einen s54 auf 0,6 bar Standhaft zu kriegen?
Rein Interessehalber...
gruß

Zitat:

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Würde meinen nie und nimmer zu G-Power stellen. Was man da schon schlechtes von denen gehört hat. Aber bin immer noch der Meinung, keine Zwangsbeatmung für nen S54 ;-)
Mfg Mathias

(Zitat von: M3 Matze)

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G-Power ist jetzt ASA bzw Infinitas. Die Machen absolut saubere Arbeit. Ich sprech da aus Erfahrung.

Grüße

zudem schau dir mal die neusten pressemitteilungen auf der Homepage von g-power an! also wer einens chlechten ruf hat, baut bestimmt nicht die schnellste limo der welt oder???

@Hanny320i: Schreiben kann ich viel, ist er Standfest? Wieviel fahren damit schon rum? Also sagt rein gar nichts aus.
@BMW_Pilot_austria: Nee nee da ist mir mein Sauger viel zu Schade dazu ;-) Zumal ist der kostenaufwand viel zu Hoch.
Mfg Mathias

Wenn du einen standfesten motor willst...
Mercedes Benz 190 D :)

Mal im ernst ein M3 motor ist bestimmt nicht standfester als ein R6 von bmw mit 0,5 bar kompressor.

Du täuscht dich was da an Entwicklungsarbeit drin steckt, geschweige denn von der Abstimmung
Sascha von Kompressortec hat da das Programm machen müssen da sie nicht in der Lage waren über 330 kmh zu programmieren.
Die Pinbelegung ist da anders... Im Testlauf sind die mit 380 kmh dahingedonnert wurde jedoch auf 360 kmh gedrosselt :)
<mich würde mal interessieren was es kostet einen m3 e46 motor standfest zu machen? so dass er ohne weiteres 0,6bar aushält...
gruß

Wer hat dir denn den Unfug erzählt ??

Bearbeitet von - Axel_S am 02.01.2009 22:33:15

@matze also ich geh mal davon aus das er standfest ist sonst würde es diese firma nicht mehr geben. und auch wenn es genügend reiche in deutschland gibt, aber geschwind 300 riesen auf den tisch legen mögen die auch nicht!

g-power ist jetzt in bayern wies oben schon geschrieben wurde nicht mehr bei hamburg. Da se jetzt nur knappe 50km von mir weg sind, war ich schon paar mal dran auch mit meinem bmw und hatte nie probleme bei denen is zwar nicht immer alles billig aber kontakt und dienstleistung ist top.

gruß flo

hm schade ist denn in hamburg oder umgebung keine firma die so etwas macht? nach bayern wollt ich ja nicht umbedingt.

mfg Dia

Zitat:

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Wer hat dir denn den Unfug erzählt ??

Bearbeitet von - Axel_S am 02.01.2009 22:33:15

(Zitat von: Axel_S)

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http://www.snowperformance.de/SP_KATALOG2008.pdf

schau dir mal den katalog an
da steht es genau drin wie schnell der hurican mit WAES lief:)
Übrigens war der sascha der der es programiert hat

So wie auch bei mir
gruß