Interesse an Sammelbestellung Sachs Sportkupplung (BMW-Talk Forum)

Was wollen die an Geld für den Versand nach D? Das steht ja nicht genau beschrieben! Villeicht können die Leute sich dazu äußern, die so ein Kit aus den USA bezogen haben?!

Für was sind die kann man damit schneller Schalten oder was

Keine Angst Jungs, die kommt wieder. Der stellt die Anzeige immer wieder neu rein.

Zu den Zollgebühren, der Versand ist egal ob du über 450€ kommst. Es wird nur der Warenwert verzollt.

Ich hab für den Versand ca. 90€ bezahlt. Gesamtkosten ca.540€. Soviel kostet die Schwungscheibe allein schon in Deutschland.

Ich weis schon wer das letzte Set gekauft hat. Ist ein Kollege vom Regio-Team-Schwaben :-)

frage:
ich hab einen 330d e46 184ps software tunen lassen hat jetzt 240ps 550 newtonmeter am prüfstand...
vorher 173ps 390 newtonm.

das problem was ich habe
meine kupplung schleift bzw rutscht manchmal wenn man vollgas gebe

würde eine sportkupplung welche die mehrleistung aushält das problem lösen?

Bearbeitet von - gamespirit am 03.01.2009 18:13:12

Klar würde eine Sportkupplung da helfen, aber selbst eine M3 Kupplung wird nicht auf 550 NM ausgelegt sein. Da musste wohl ne richtige Sportkupplung nehmen.

MfG

Zitat:

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frage:
ich hab einen 330d e46 184ps software tunen lassen hat jetzt 240ps 550 newtonmeter am prüfstand...
vorher 173ps 390 newtonm.

das problem was ich habe
meine kupplung schleift bzw rutscht manchmal wenn man vollgas gebe

würde eine sportkupplung welche die mehrleistung aushält das problem lösen?

Bearbeitet von - gamespirit am 03.01.2009 18:13:12


Den 330 gibts nur mit 184 oder 204PS. 160Nm durch Chiptuning

(Zitat von: gamespirit)

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173PS???? Den 330 gibts nur mit 184 oder 204PS. 160Nm durch Chiptuning glaub ich eher net........aber egal.

Ich würde dir ne Kupplung von Sachs empfehlen. Schau mal hier z.b. - - > Klick < - -

ja laut hersteller 184 ps das auto ist auch schon 9 jahre alt 12/99
am prüfstand hatte er dann 11.10.2008 173ps..

und mit der kupplung wird dann das problem gelöst sein?

und es ist halt kein chip sondern die software wurde verändert von meinem händler sogar mit garantie auf motor! kupplung gehört da natürlich nicht dazu .. :-(

thx für die antworten
hab jetzt noch auf ebay gekuckt
ist das die selbe?
klick ebay

dann hol ich die gleich am montag und lass die einbauen
dann wäre wieder ein hazzal angebracht ;-)

Das ist ne ganz normale Sachs Kupplung.

micha wie viel musstest du letztendlich zahlen alles zusammen?

also ich hab mit dem zoll telefoniert und da wurde mir erklärt das auf den kompletten preis also mit versand die 19% mwst drauf kommen und zusätzlich noch 3% rum zollgebühren.

zu den 450 euro: bis zu 450 euro hats du nur frei wenn du von der usa nach deutschland reist dann hast bis zu diesem warenwert keine abgaben zu leisten.

so hat er mir das erklärt am telefon

Hallo,
hat hier schon mal jemand dieses Kit aus den USA bezogen und/oder verbaut: Link

Würde mich über Erfahrungen freuen.

MfG

Hallo,
ist vielleicht nicht mehr so aktuell für Euch. Aber grad für mich :) Der Händler des Fidanza - Sachs Kits nennt als Fahrzeuge:

1998 - 1999 BMW 323is, ic (E36, 2.5L 6cyl)
1992 - 1995 BMW 325i, is, ic (E36, 2.5L 6cyl)
1996 - 1999 BMW 328i, ic, is (E36, 2.8L 6cyl)
1997 - 1998 BMW 528i (E39, 2.8L 6cyl)
1995 - 1999 BMW M3 (E36, 3.0L, 3.2L 6cyl)
1998 - 2002 BMW Z3 M Coupe / Z3 M Roadster (3.2L 6cyl)

Kann mir jemand sagen, ob der E39 528i Unterschiede zu (meinem) 523i aufweist, die einer Verbauung im Wege stünden??? oder kann ich das Kit auch für mein Fahrzeug verwenden, das wäre nämlich toll, weil <50% Materialpreis :D

Danke und Gruß,
Oliver

Beim 323i hat die Kupplung nur 228mm Durchmesser zu 240mm beim 328i. Kann mir gut vorstellen, dass der beim E39 genauso ist.

MfG