323i M52 70Ps Leistungssteigerung (Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Hallo was meint ihr wenn ich meinen 323i 70 mehr Ps verpasse hält er das aus oder soll ich es lieber sein lassen???
alles ist serie auser Gewindefahrwerk =)
Freude am Driften :-)
Hallo ale_xboss,
schau mal hier
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Gruß
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habe auch unter anderem einen 323i und mich würde das auch interessieren!!!habe ehrliche 106000km drauf. was hast du eigentlich vor? turbo...kompressor... oder was? Was würde dir das kosten.etwas spezielles im sinn? oder nur so ein gedanke.??
MFG Mani73
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Tipp:
habe auch unter anderem einen 323i und mich würde das auch interessieren!!!habe ehrliche 106000km drauf. was hast du eigentlich vor? turbo...kompressor... oder was? Was würde dir das kosten.etwas spezielles im sinn? oder nur so ein gedanke.??
MFG Mani73
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
In dem Motor steckt viel mehr Potenzial als die 70PS. ;-)
Habe 96 000 drauf =)
wird mich ca 500 € kosten
kommt eine andere Ansaugbrücke drauf neue Software und BDR so weit ich weiß =)
Freude am Driften :-)
Dann erzähl mal. habe den eindruck kennst dich da besser aus....
MFG Mani73
PS.: wie kann ich ein zitat einfügen..zum beispiel das letzte hätte ich jetzt gerne nehmen wollen.....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:
Habe 96 000 drauf =)
wird mich ca 500 € kosten
kommt eine andere Ansaugbrücke drauf neue Software und BDR so weit ich weiß =)
(Zitat von: ale_xboss)
Und das soll 70PS bringen!???
Wer sagt das?
MfG
ja klar ist halt immer eine frage des Geldes;)
ich weiß halt nur nicht ob das schon bischen zu viel ist und ich nicht neue kupplung getriebe etc. brauche weiß ja nicht
Freude am Driften :-)
mein tuner hat gemeint das er meinen auf 240-250Ps bringt =)
habe im moment 186 laut Leistungsprüfstand ist nichts dran au´ßer Edelstahl auspuffanlage
Freude am Driften :-)
Zitat:
mein tuner hat gemeint das er meinen auf 240-250Ps bringt =)
(Zitat von: ale_xboss)
Mit ner Ansaugbrücke, BDR und Chip?
Sicher?
Ja hat er gesagt, und ich habe ihm nicht geglaubt dann hat er gesagt das ich ihm nichts zahlen muss wenns nur 220 oder so sind =).
habe nur bedenken wegen des ganzen Antriebsstrangs ob er das alles aushält die kupplung wird ziemlich leiden schätze ich die ann man aber nacher neu machen aber der REST???
Freude am Driften :-)
ach ja und es ist kein CHIP sondern er programmiert das koomplette steuergäret um =)
soweit ich weiß ist das besser =)
Freude am Driften :-)
@AIRBONE habe die selbe Auspuffanlage wie du von Reuter motorsport =)
Freude am Driften :-)
70PS durch Ansaugbruecke, Chip und BDR?
Ja, und bald kommt der Weihnachtsmann :-)))))))))))))
Gib mal die TelNr von deinem "Tuner" bekannt!
Dem wird man so was von die Bude einrennen.
Endlich ein Tuner der zaubern kann :-)
Zitat:
ach ja und es ist kein CHIP sondern er programmiert das koomplette steuergäret um =)
soweit ich weiß ist das besser =)
(Zitat von: ale_xboss)
Hm, also 70 PS würde ich auch als unmöglich einstufen, aber evtl. hast Du ja nen Wundertuner.
trotzdem ist für die Haltbarkeit des Antriebsstranges das Drehmoment die entscheidende größe. Und wenn das im Rahmen bleibt, dann ist es kein Problem. Wenn der Tuner so gut ist, dann sollte er das aber auch wissen. Es geht nicht um PS sondern um Nm. Was hat der 323 serie? 240Nm? Ich weiß es nicht. Aber lass es mal danach 260-280NM sein.... auf die Dauer geht es sicher auf alle Teile, aber es ist im Rahmen. Wenn Du Deiner Kiste nen turbo oder Kompressor verpasst, und dann schlagartig 80-100nm oder wieviel auch immer mehr sind, dann ist das häufig schon zu viel. Aber es hängt immer vom jeweiligen Antriebsstrang ab. Es gibt welche die sind ans Limit kalkuliert und andere haben viel Luft nach oben. Deswegen ist es im Normalfall unmöglich eine konkrete Aussage zu treffen, es sei denn, Du kennst jemanden, der Dir die Maximalbelastbarkeit von BMW direkt nennen kann. Und das wird vermutlich niemand machen außer ein seriöser, großer Tuner wie Ac-Schnitzer evtl....
grüße
christian
Zitat:
Endlich ein Tuner der zaubern kann :-)
(Zitat von: CH-Cecotto)
Genau das denke ich mir nämlich auch....70PS mit den Maßnahmen, never ever!
Und dann noch für das Geld......wenn das klappt, dann wüsste ich gerne wer das macht und warum das noch nicht deutschlandweit bekannt ist!
MfG
hey, mach es!!!
da hast du kostenloses tuning... wenn du glück hast, hast du danach 210-215 ps!
mache aber mit ihm aus das du auf einen unabhängigen prüfstand gehst!
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Hallo,
70 ps beim 2,5 l nicht in diesem Leben, ohne Hubraum erhöhung , turbo oder Kompressor!!!!!!!!!!
Dein Wundertuner schwätzt MÜLL, Was soll es bringen ein Steuergerät komplett umzu programmiern??? ( das ist warscheinlich ein Falscher begriff)
Was dein Tuner meint ist eine Komplette Individuelle abstimmung deiner software, was ich mir nicht vorstellen kann, denn wenn er es ordentlich macht muss er mit mit messequipment fahren um istwerte auszulesen ( und ich rede hier nicht von einem Diagnoseprogramm das auf die OBD buchse gesetzt wird)
und darauf hin die werte zu verändern
(eigentlich ein hoher zeitlicher aufwand!!)
Realistisch sind bis 220 PS
Da wird auch nix an der Kupplung und getriebe gemacht ausser die teile sind schon Platt.
Lass dir mal genau erzählen was er machen möchte um 250 PS aus einem 2,5 l
" Fahrbar" für jeden tag raus zu bekommen!?
Wir reden bei einem Saugmotor von 100 PS pro liter , das hat ein M3 auch, aber mit einen besseren leistungsbasis.
Mit Kompressor ist das erreichbar.
Es ist aber immer wieder belustigend was s.G. Tuner alles erzählen , oder können..... es scheint als könnte mancher die Physik überlisten.
Ganz wichtig für dich sollte sein das du dir auf einem unabhängigen Prüfstand die tasächlichen werte bestätigst von dem dein tuner nichts weiss, wenn möglich MAHA,
Bosch Prüfstände scheinen nicht genau genug zu sein.
Mfg Pat
Gehen tut das schon.
Aber nur auf Melmac.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
André
11.12.2008 | 11:10:35
Zitat:
kommt eine andere Ansaugbrücke drauf neue Software und BDR so weit ich weiß =)
Also erstmal baut man entweder nen BDR ein ODER ändert die Software beim Ansaugbrückenumbau und zweitens sieht der damit kaum die 200 PS geschweige denn die 250 PS und drittens ja, die Komponenten könnten die Mehrleistung ab.
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
-mRl-
11.12.2008 | 12:02:03
Zitat:
wird mich ca 500 € kosten
(Zitat von: ale_xboss)
Ich finde das ganz schön günstig. Ich weiss nicht wie er damit Geld verdienen will. Er stimmt deine Kennfelder Individuell ab und schraubt noch eine andere Brücke drauf + Benzindruckregler?
Hat er dir auch gesagt welche Brücke verbaut werden soll?
Wie schauts mit der Garantie aus?
Möchte er auch die Motordrehzahl erhöhen?
Frag ihn mal warum er einen anderen BDR verbauen möchte und ob es möglich ist einen unabhängigen Prüfstand zu benutzen. Nur zur absicherung
Zitat:
mein tuner hat gemeint das er meinen auf 240-250Ps bringt =)
(Zitat von: ale_xboss)
und selbst mit schärferen Nockenwellen oder einer kompletten Edelstahlauspuffanlage ist diese Angabe nicht zu erreichen. Das hat die Erfahrung im Forum gezeigt.
Der Motor hat mit Sicherheit viele Reserven aber ohne Hubraumerhöhung ist diese Angabe von 240-250PS nicht möglich...
