Für was den Tüv ? (Geplaudere Forum)

Hallo Leute,

Für was braucht man Tüv für sachen wie z.B Spoilerlippe. Ich mein das kann doch nicht vom schnell fahren fliegen oder so das schadet niemanden.

Aber die Teile können wegfliegen, wenn die nicht fachgerecht befestigt wurden, oder irgendein Fernost Schrott verbaut wurde und wenn dir der Flügel auf der Autobahn wegfliegt und mir in die Windschutscheibe reinfliegt, dann kann es dir evtl schon schaden! Ich habe in meiner Laufbahn schon einiges gesehen und ich würde sogar befürworten, wenn Autos ab 8 Jaren jährlich zum TÜV müssten, allederdings sollten dann die Gebühren gesenkt werden.

Ranger hat alles beantwortet...

Ich hab schon angst hier hinter den ganzen "billig" gebastelten Golfs zu fahren.
Muss man ja fürchten das der schief aufgehangene ESD doch mal abfällt :D

der tüv hat schon sein sinn.....

ach ja ich will dich mal erleben,wenn vom vordermann der spoiler weg fliegt und dir in die wss. reinknallt??
ich wäre da mächtig sauer.

Bearbeitet von - SIGGI E36 am 03.12.2008 22:53:19

gibt ja genug leute die den tüv umgehen und die autos wirklich nicht mehr str.-tauglich sind. bremsen komplett runter etc.

im endefekt geht es ja nur um die sicherheit. nicht um einen zu schikanieren wer sein auto tunt.
z.b. hellere standlichtringe
umgeschweißter auspuff
weiter runter geschraubtes gewinde
usw

Zitat:

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im endefekt geht es ja nur um die sicherheit. nicht um einen zu schikanieren der sein auto tunt.

(Zitat von: B4C4RDI)

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In 99% der Fälle ist das so korrekt aber es geht auch anders. ;)
(Stand deswegen schonmal vor Gericht und habe Recht bekommen..)

Auf der einen Seite ist der TÜV schon wichtig. Auf der anderen Seite muss ich aber auch sagen, dass es mir schon häufig passiert ist, dass es in Schikane ausgeartet ist. und das lag sicher nicht an meinem umgangston, sondern einfach an meinem auto. wie sonst könnte man es rechtfertigen, dass mir ein endtopf nicht eingetragen wird, weil das fahrwerk nicht eingetragen ist?!

Ich wäre dafür, dass der TÜV die wirklich sicherheitsrelevanten sachen prüft. dazu gehört schon auch ne spoilerlippe, die sich ja durchaus bei 200 verabschieden könnte. Aber eine eintragung zu verweigern, weil das teil von nem e36 ist und aufm e34 montiert wurde, mit der begründung, dass der 5er ja schneller fährt und deswegen das teil abgerissen werden könnte, ist schon auch wieder sehr fadenscheinig.

auf der anderen seite fahren bei uns aber die gurken aus osteuropa rum, bei denen man angst haben muss, dass die gleich komplett auseinander fallen. aber bei den deutschen wird bemängelt, wenn die standlichtringe heller sind?! ist doch schon sehr suspekt.

und sachen wie blaue innebeleuchtung oder unterbodenbeleuchtung und was es sonst noch alles im zubehör katalog so gibt, gefährt mit sicherheit nicht den straßenverkehr. und wer von fahrenden weihnachtsbäumen so abgelenkt ist, dass er in graben fährt, sollte mal selber zum tüv gehen.

Zitat:

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und wer von fahrenden weihnachtsbäumen so abgelenkt ist, dass er in graben fährt, sollte mal selber zum tüv gehen.

(Zitat von: Marco535)

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*lach* .. der is gut. ^^

Hatte zum Thema Schikane im Jahre 2005 auch nen netten Thread hier im Syndikat. Bin vor Gericht auch freigesprochen worden. Wens interessiert kann hier in der Suche ja mal "Bürokratie" eingeben und den Thread von mir suchen.

manchmal isses nur geld rausleiern.

wenn ich ein satz felgen habe, der eingetragen werden muss aber schon bei 100 anderen fahrzeugen positiv begutachtet wurde, muss ich aber trotzdem nochmal die kohle bezahlen das ich damit fahren darf. da reicht auch kein vergleichsgutachten...

das gleiche mitm auspuff. ich nehme mal aktuell den bastuck esd: alle bastucks für den e36 haben eine eg-genemigung, also nicht eintragungspflichtig... außer für 320i und 323i.

jetz haben den schon 1mio andere eingetragen und dennoch muss ich das ganze abnehmen lassen.
warum? wegen dem einbau? da könnten diejenigen die 328i oder 316i fahren, den esd genauso scheiße anbauen. wird ja auch nich kontrolliert.

oftmals gehts nur um geldmachen.

Zu 99% ist Tüv sinnvoll, allerdings verstehe ich zum Teil die Notwendigkeit einiger Sachen nicht.

Meine Felgen zB. Rondell 0058 in 8x17 et35. Es schleift nichts, der Abrollumfang ist der Selbe. Die Felgen besitzen bereits ein Festigkeitsgutachten, wieso trage ich die dann ein? Passt alles. Unnötige 40€.

Zitat:

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Zu 99% ist Tüv sinnvoll, allerdings verstehe ich zum Teil die Notwendigkeit einiger Sachen nicht.

Meine Felgen zB. Rondell 0058 in 8x17 et35. Es schleift nichts, der Abrollumfang ist der Selbe. Die Felgen besitzen bereits ein Festigkeitsgutachten, wieso trage ich die dann ein? Passt alles. Unnötige 40€.

(Zitat von: Bjunior)

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das is auch meine meinung. so viele andere haben das auch, aber selber muss man trotzdem nochmal dafür bezahlen.

Auch wenn er manchmal sinnlos und übertrieben ist, ich möchte nicht wissen was ohne Tüv auf den Straßen los wäre. Stell dir mal vor jeder kann an sein Auto dran basteln was ihm gerade so einfällt. Es geht da ja um die Sicherheit der anderen, weniger um die eigene.

Wovür eigentlich n Führerschein? Oder einen Sehtest? Oder Verkehrsregeln?

@ TE: Ich hab von Dir bisher noch keinen einzigen sinnvollen Thread/Beitrag gelesen! Von Dir kommt echt nur Müll :-/

Schon wieder ein sinnloser Beitrag wo der Autor nichtmal
an der Diskussion teilnimmt.

Zitat:

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Schon wieder ein sinnloser Beitrag

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ich habe jetz mal mein frust rauslassen können was die eintragung vom bastuck angeht.
hat dieser thread jetzt nich irgendwo einen sinn?

Zitat:

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Wovür eigentlich n Führerschein?

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geht ja nich darum den tüv abzuschaffen. es is nur so das es manchmal nur ums geldrausleiern geht. ganz klar

@Doedelhai159 wenn du dich wg. deinem Auspuff aufregen willst, dann ist der TÜV dafür die falsche Stelle.

Solltest dich dann eher über den Hersteller aufregen, weil sie sich bei diesem Modell die (für sie teurere) ABE-Zulassung gespart haben und das den Kunden bezahlen lassen.

Zitat:

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Meine Felgen zB. Rondell 0058 in 8x17 et35. Es schleift nichts, der Abrollumfang ist der Selbe. Die Felgen besitzen bereits ein Festigkeitsgutachten, wieso trage ich die dann ein? Passt alles. Unnötige 40€.

(Zitat von: Bjunior)

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Weil der Hersteller sich nicht die Arbeit gemacht hat, eine ABE dafür machen zu lassen. Die kostet Geld. Aber dann wäre sichergestellt, daß sie überall passen.
BMW z.B. macht das ja mit seinen Felgen.

So muss halt der TÜV nochmal drüberschauen. Selbiges beim Bastuck. Hier hat halt der Hersteller gespart.

mit dem bastuck ist nen gutes argument.

kaufste dir nen bastuck gebraucht kriegste ihn sowieso nicht eingetragen.

habe bei meinem 320er komplette abgasanlage vom 328er verbaut. wollte den kat eintragen lassen. esd war dann auch wieder nen bastuck mit roten gutachten. also nen schön alter.

habe alles montiert bin zum tüv und habe gefragt was wäre wenn. ja er trägt mir den kat ein kein problem. nur den bastuck streicht er aus kfz-brief da er viel zu laut sein wird dann? ich dachte nur ja und bei jedem echten 328er dann auch oder was?

bei AU und HU bin ich zur dekra. hatte kein probleme. hab auch wegen auspuff gefragt der meinte ihm eigentlich egal, da bastuck aufm esd steht und im brief. abgaswerte sind ja auch ok.

komischerweise sind aber alle anderen autos viel lauter: ferrari, porsche usw

Zitat:

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@Doedelhai159 wenn du dich wg. deinem Auspuff aufregen willst, dann ist der TÜV dafür die falsche Stelle.

Solltest dich dann eher über den Hersteller aufregen, weil sie sich bei diesem Modell die (für sie teurere) ABE-Zulassung gespart haben und das den Kunden bezahlen lassen.

(Zitat von: ThaFreak)

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und das is wieder eine sinnlose regelung vom kba und tüv.
wenn jemand anderes den gleichen esd schon drin hat, im gleichen wagen, dann sollte es doch eigentlich reichen das ich die fahrzeugpapiere vorzeige und das eingetragen wird. sollte jedenfalls keine 40 euro kosten.
aber ohne gutachten und ohne die 40 steine zu zahlen gibts keine eintragung, darum gehts.

diese abe und gutachtenregelung hin und wieder etwas überzogen.
bei schürzen verstehe ich ja das der tüv nochmal rüberschaut und man ihm dann für die 5minuten arbeit noch 40 euro in den rachen wirft.

aber bei einem bauteil, welches 1:1 an anderen fahrzeugen nicht überprüft werden muss noch 40 zu blechen is echt ne frechheit. wieso sollte man als 320i fahrer noch 40 euro mehr zahlen als ein 328i fahrer? haben die mehr geshcick? ich denke das schraubertalent ist nicht autoabhängig

Ich hatte mal das Vergnügen bei der DEKRA mit meinem neu montierten
SportESD vorstellig zu werden. ESD noch schön leise, TG,Kfz.schein etc. alles
dabei. Dürfte normalerweise keine Probleme geben.
Jedenfalls war der Spass nach 5min vorbei-mit dem Resultat: Eintragung nicht
möglich! TG. war zwar mit dem Teil übereinstimmend, da es sich aber um eine Kopie
des Original handelte, gebe es für den Prüfer keine Möglichkeit für ne
Eintragung. Ich war nicht grad sonderlich erfreut, über ihre "Richtlinien"
weil ich auch noch 2Tage später n TÜVtermin hatte.
Ergebniss der TÜVprüfung: keine Mängel, und nach ner Eintragung wurde auch nicht gefragt. Manchmal fragt man sich schon nach dem Sinn einiger Eintragungsrelevanten
Art& Weisen.

@Hecktrieb06 auf dem Gutachten stand wohl, dass es nur im Original gültig ist, oder?
Du hattest wohl nur ne Kopie, die somit nicht gültig ist. Was kann der Prüfer dafür?