vernümpftige alternative zum e36 ? (BMW-Talk Forum)

hmm wäre sogar ein gedanke als zweitwagen für den winter

hey kollega denke das du den calibra auch mal in ansicht nehmen solltest..tiefer legen,nen auspuff und die sache passt..leistung ist auch gut bei dene musst halt auf ZKD achten gehen gerne kaputt bei dene..ist aber dann auch nicht sonderlich teuer;)

@Esrarengiz hast du das Thema gelesen?

Was will er mit einem G40, wenn er auch auf den Verbrauch schaut?
Und als "unanfällig" gelten die auch nicht gerade...

Zum TE:

Warauf legst du denn überhaupt wert?
Platz? Kleinwagen, Limo, oder Kombi?
Verbrauch? Wieviel ca.?
...

ach was soll der kleine schlucken
bestimmt nich soviel wie sein 323 combi davor

kann sich ja auch einen in 75 bzw 90 ps holen.
Die reichen dem kleinen polo

Zitat:

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ach was soll der kleine schlucken
bestimmt nich soviel wie sein 323 combi davor

(Zitat von: Esrarengiz)

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Sö abwegig ist das nicht...
Im Stadtverkehr nimmt der G40 durchaus 10Liter oder mehr.

Wenn "normaler Polo", dann würde ich allerdings klar zum moderneren 6N raten und nicht zum "uralt 86C".
Bekommt man auch in der angepeilten Preisklasse.



Bearbeitet von - ThaFreak am 04.12.2008 17:55:12

naja ne alternative zum e36 faällt mir honda civic ein

das sind drehzahl dinger und mit den crx kanst sogar 325i platt machen
nur sind irgendwie wie spielzeig autos :)

ich glaube es geht hier um alternativen (vermutlich mindestens gleichwertige) zum e36 und nicht um irgendwelche alten spielzeugkisten wie polo g40 und honda crx...

wie siehts aus mit vw golf/bora oder skoda oktavia?

Lieber fahre ich ein crx (Spielzeug) anstatt ein 90Ps Bora/Oktavia (OPA karre)

und ein bora kriegst du nicht unter 5000€ und der hat dan auch wahrscheinlich ein 1,4 piss motor

in meinen augen ist mindestens ein a4 1,8t gleichwertig kein bora oder oktavia

es sei den er holt einen vr6 2,8 bora mit 204 ps das ist was anderes wenn er dan auch 10000€ ausgeben will

Bearbeitet von - EskiyA am 04.12.2008 19:33:25

ja einen a4 hatte ich schon in betracht gezogen, jedoch schluckt das ding 12liter in der stadt (hab ich gehört)

auf was ich wert lege? das auto soll einfach gepflegt sein, nicht zuu alt, bisschen modern und bissi platz für 4 mann und vorallem sparsam sein

also bis jetzt ist der astra g 1.6 mein favorit



zu der calibra sache, hab schon ein gutes angebot bekommen..

ich weiß nicht sorecht, hab angst dass das ding dann auch seine 12liter macht

mein 323 hat in der stadt ja locker seine 11 liter bei extreem sparsamer fahrweiße gemacht

vielleicht weil es n automatik getriebe war..keine ahnung

auf der autobahn jedoch vorbildliche 7 liter! ist halt eher ein langstrecken fahrzeug

was schluckt denn so ein calibra? wenn er 8liter brauchen würde, würde ich einen kaufen

ich denke mit 8liter bist du dabei..mein vater hatte einen 16V mit 150ps die dinger sind schnell und sparsam auch..wenn man es normal angeht..ich denke ne das du damit nicht über 10-11 kommst.

fahre meinen calibra schon 100000km. und ich habe im schnitt ca.10,5 liter bei hügeligem österreichischem voralpenland und artgerechter fortbewegung. mein verbrauch reicht von 8-11 liter. bei gemütlicher fahrt kann man den schon mit 8-9 litern fahren. der 136ps geht zwar nicht so gut würde ihn dir aber empfehlen wegen besserer abgaswerte und er ist noch sparsamer.

gruss thomas

Also bis 3000€ kannst du ja nicht gescheites kaufen aber ich würde bei den E36 bleiben

ja die sache ist die...

wenn man es mal objektiv betrachtet, bekommt man bei "nicht bmw" autos, autos mit viel besserer austattung, baujahr etc.

die leute wollen für bj93 bmw`s noch 3 scheine haben!
für 3 scheine bekommt man aber schon opels mit bj 99

dass ist ja die sache

wenns komplett nach mir ginge, würde ich natürlich wieder einen bmw kaufen, aber ich muss auch bisschen an meine eltern denken, schließlich bezahlen die ja auch den sprit, wenn sie das auto haben

dann nim nen franzosen ausm kleinwagen segment die sind nich übel! zb den 206 peugeot den hatte meine mum 3 jahre null probs mit 88 ps sowas um den dreh rum!

dein grund kann ich nicht ganz nachvollziehen und ich bin auch türke, trotzdem würde ich mich nicht so stark nach meinen eltern richten. ;)


das opel wenig verbraucht kann ich net glauben. die haben zwar auch schnelle und gute motoren, aber bei vergleichstests liegen die beim verbrauch meist 1-2 liter über der konkurenz.
ausserdem bin ich und freunde ebenfalls opel gefahren, sparsam ist ein calibra nicht! mit nen 1,6 opel wirst du nicht glücklich, auch net beim verbrauch.



bei deinen prioritäten würde würde ich dir auch zum franzosen oder asiaten raten.

Ich werf den Honda Accord mal in den raum, auch gute und zuverlässige autos mit meist reichhaltiger ausstattung

Zitat:

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achsooooo ok

ja aber im opel forum (wo ich mich nun leider anmelden musste) da haben die auch gesagt, dass der 1.6er keine rakete ist, jedoch der motor sehr robust und eines der besten motoren ist die opel je gebaut hat

so ähnlich wie beim 323i ^^

(Zitat von: Touring Jack)

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Ok, wenns um die Opel Motoren geht.....

Alles was im Astra G verbaut wurde ist Mist. Beim Astra F gabs noch den legendären C20XE, wurde im Astra G durch den X20XEV ersetzt, welcher gleich mal 14 PS weniger hatte und Öl soff wie ne Nutte billigen Champagner. Aber es geht hier ja um die kleineren.

Der 75 PS 1.6er ist ein 8 Ventiler, einer der haltbarsten 4 Zylinder. Der X16XEV (der 1.6 16V) ist Müll. Mein 2. Auto war ein Corsa B GSi. Ich hab extra darauf geachtet dass ich noch einen vor Bj. 94 bekomm (hatte noch den C16XE, mit Mantzel Ansaugsystem, ein wenig Schrick, ein wenig Lexmaul, dann hat man dann die 325 stehen lassen^^), da der X16XE danach in abgeänderter Form zum Einsatz kam. Er säuft Öl, bekommt Probleme mit den NWS, es kommt zuviel zusammen. Ich lege dir echt den 8V ans Herz, er geht vergleichbar gut wie ein 316, wiegt halt weniger und der Motor ist sehr elastisch. Der X20LET (2 Liter Turbo) wär natürlich was feines, hat aber im gegensatz zum Vorgänger (C20LET) keine Schmiedekolben mehr, schwächere Pleule, weniger Leistung etc. Ist aber für dich eh uninteresannt. Opel hat sich mit dieser Motorenpalette selbst ins Knie gefickt. Automatik von Opel ist übrigens ne feine Sache, schaltet sehr schnell und präzise, mir sind keine Defekte bekannt, Verbrauch geht auch iO.

Der für seine Haltbarkeit bekannteste Motor von Opel ist der C20NE (2L 8V), danach wird der C/X25XE (2,5L 24V) kommen. (die alten OHC´s lass ich ma vorweg)



Bearbeitet von - Bjunior am 06.12.2008 01:44:55

was willst du denn mit nem calibra?! überleg mal warum es da nur eine serie von gab ;)

opel hat auch schöne autos, wie du geschrieben hast zB die nueren astra modelle, die vectra modelle sind auch ganz schick.

vertseh sowie so nicht warum viele diese blöde bmw markenbrille aufhaben. andere hersteller bauen auch gute oder besseres autos.

Möchte hier noch den Mercedes w202 C-Klasse in den Raum werfen !
Ist meines erachtens nach ein sehr zuverlässiger Wagen mit recht haltbaren Motoren !

mein onkel hat ein w202 mit um die 110-120ps (weiß nicht mehr ganz genau

und das ding schluckt seine 11-12 liter!

honda accord ist auch geil, hab ich garnicht drann gedacht, werde ma jetzt auf mobile schauen

danke dir ;-)

und bei opel werde ich jetzt genauer auf die ventile gucken ^^