buddy meint du sollst einen arretier-dorn oder einen boher (ka mehr wieviel mm) in das dafür vorgesehene loch seitlich am block, fahrerseite stecken um die kurbelwelle zu arretieren. in dieser stellung musst du gucken, ob die steuerzeiten usw stimmen/der riemen richtig sitzt.
Ja genau.Es gibt extra absteckwerkzeug für den M40.Die Kurbelwelle kann man auch mit einem 10er Bohrer abstecken.Für die Nockenwelle gibts eine Brücke zum abstecken,aber wenn man genau hinschaut braucht man die Brücke nicht