Billigreifenhersteller ratsam? [ BMW-Talk Forum ] (Seite 4)

Zitat:

Übrings zähle ich persönlich Goodyear überhaupt nicht zu einen Premiumreifen, ist für mich der letzte Schrott , ist aber definitiv meine persönliche Erfahrung !
(Zitat von: brandyfive)

Komisch, dass die schon Jahrelang fast alle Tests gewinnen...

Hallo ThaFreak,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Billigreifenhersteller ratsam?"!

Gruß

mit Goodyearreifen hat ich im Winter meinen Ausflug in den gefrorenen Acker.
Ich hab noch nie viel auf TESTS gegeben. Verlass mich dann doch lieber auf meinen Popometer...

@Freak

Einige uneinsichtige Leute wollen sich einfach nicht damit abfinden das ein TEST mehr Fakten auf den Tisch bringt als der persöhnliche Eindruck!

Menschen täuschen sich Testergebnisse nicht.Klingt zwar komisch,is aber so...

Es gibt Hunderte Tests und es steht nicht immer ein bestimmter Reifenhersteller an oberster Stelle. Richtig:= man soll im Winter(Sommer) nicht bei Reifen sparen!!
Aber was heißt hier Uneinsichtig?????
Leute, bitte Berechnet einen Reifen nicht zu 100% nach seinen Testergebnissen, die zu einer bestimmten Lufttemperatur,Reifenluftdruck,Asphaltverhältnissen,Reifentemperatur und... vor allen Dingen NEU! getestet wurden..

Bitte nicht böse sein ,denn ich fahre nur einen Firestone(Winter) mit dem ich sehr zufrieden bin und einiges gespart habe.

@eismann

DAs ist Dein persönlicher Eindruck , dass ein Test mehr aussagt als die eigene Erfahrung !

Wenn Du ein bischen Ahnung hast dann kauf DIr das nächste mal eine Autozeitung ( Auto/Motor oder eine andere dicke etwas teurere Zeitung) wo mehrere Winterreifen gestestet werden .

Dann schaust Du erst mal die ganze Zeitung durch welcher Reifenhersteller die größten Werbeabschnitte hat , und dann wirst Du schon vorher wissen wer den Test gewinnt!
Eine ganze Seite Werbung , bringt 130000 Euro für den Verleger !

Beste Beispiel die VW Werkszeitung " Autobild"

Hast Du vom Golf 1 bis zum Golf 6 schon irgendwann mal einen Vergleichstest in den 20 Jahren gefunden , wo der Golf in der Kleinwagenklasse NICHT gewonnen hat ???????
Ich nicht , bis jetzt war der Golf immer der Sieger und ich bin mir sicher , da gab es vergleichbare Japaner in all den Jahren die besser und Preisgünstiger waren.

Verlass Du DIch mal auf die Testergebnisse , ich verlass mich lieber auf meine eigene Erfahrung !

Und wer den Goodyear Eagle F1 als einen super Sommerreifen findet , na ja , der hat wohl anscheinend wenig Ansprüche an einem Reifen !

naja hab für meine winterreifen ziemlich viel bezahlt :P

haben vor 2jahren 700€ mit den billigsten felgen wo es in 15" gab. bereifung war auch n ur 185/50/15. aber auch nur weil ich akitv wintersport betreibe...

ist nur interessant ob wirklich alle billigreife so billig sind.

Denkt bitte dran,daß Premiumreifen auch ihre Leistung abbauen und die nicht immer im Alltag wie bei den Testergebnissen abschneiden und wer setzt voll auf den ermittelten Bremsweg ..es sind Richtwerte !! Die diese erstellen sind Experten, die es auf unseren Straßen in jedem Fall nicht genügend gibt

Zitat:

Denkt bitte dran,daß Premiumreifen auch ihre Leistung abbauen und die nicht immer im Alltag wie bei den Testergebnissen abschneiden und wer setzt voll auf den ermittelten Bremsweg ..es sind Richtwerte !! Die diese erstellen sind Experten, die es auf unseren Straßen in jedem Fall nicht genügend gibt

(Zitat von: Hecktrieb06)

Korrekt , und dann auch nur mit einer Automarke !

@Brandyfive

An deinen Äußerungen kann man schon wieder erkennen das du scheinbar nicht oft Testzeitschriften liest.Ich muß deinem Irrglauben leider ein Ende bereiten,denn es gibt genug Tests in der AB wo auch der Golf und andere VW Modelle sehr schlecht abgeschnitten haben.Bei den 100.000 Kilometertests sind unter den 5.letztplazierten Autos 3 VW Modelle,also komm mir hier bitte nicht mit so nem Quatsch das alle Tests geschummelt und geschmiert sind.(Siehe auch in einen meiner Beiträge weiter oben).

Was meinst du wofür es Tests gibt? Weil es immer so Leute gibt die meinen sie hätten nach ihrem Popometer den besten Reifen.Die Tests zeigen dann die nackten Zahlen Daten und Fakten und da gibt es dann für die Popometerurteiler auch nichts dran zu rütteln.Weiter oben im Tread schreibt doch auch jemand das er den Kenda Reifen gut findet und was is? Das is der letzte Reifen momentan aufm Markt,soviel zu Popometer.

Zum Thema Goodyear: Da hat dein Popometer wohl nen Systemfehler gehabt! :)

Mein Popometer hat leider nicht mit eingerechnet ,daß es im Winter früh am morgen
bei -1Grad probleme mit der Haftung geben könnte. Den Kopf schon auf der Arbeit..nicht mit Glatteis gerechnet, Hauptsache die Kippenschachtel ist voll!
Naja, bei sowas passieren nun mal viele Unfälle.
Hat doch nichts mit Testergebnissen zu tun.

Für jeden sollte klar sein wie er sein Ponny bewegt und wenn es mal Ausrutscht dann liegt es wohl oft genug am Reiter.
Wie schon gesagt, möchte ich nicht zum Kauf von Chinesischensuperhighspeedperformanceracingreifen raten. Die halten sicherlich nicht ,was sie versprechen....!!!
Aber bitte! ich hab n ganzen Arsch voller Testergebnisse&Berichte nur lassen mich diese nicht ganz in meiner Kaufauswahl einschränken..

Mit dem Popometer wollte ich auch nicht auf deinen Ausrutscher anspielen,das kann jedem passieren.Ich wollte lediglich klarstellen das die persöhnlichen Eindrücke nicht so viel aussagen wie Tests.Du siehst doch wieviele Leute hier behaupten sie wären mit ihren Nexen Maxxis Nankang Kenda und wie sie nich alle heißen Top zufrieden. Da frag ich mich wie kann man mit nem Reifen zufrieden sein der einige WAGENLÄNGEN mehr an Bremsweg braucht wie ein durchschnittlicher Reifen der mittleren Preisklasse?

Es ist ja nich das Problem wenn man sich nen günstigen Reifen kauft,dann aber bitte auch einen über den man in namhaften Zeitungen schon positive Ergebnisse gelesen hat.Es ist doch niemandem geholfen wenn er vielleicht 100,- an nem Satz Reifen spart und damit quasi Versuchskanninchen ist. Letztendlich wirds dann sogar teurer wenn man dann bemerkt das der Satz lebensgefährlich ist und man sich nochmals neue kaufen muß.

Ein Satz guter Reifen ist allemal billiger als ein "kleiner" Blechschaden.
Würde reifenmäßig zur gesunden Mittelklasse tendieren.
Michelin und Co lassen sich ihren guten(nicht zu Unrecht erworbenen)
Namen einfach zu teuer bezahlen. Klar sind die besser, keine Frage.
Bloß, wer fährt schon immer auf der letzten Rille? Für normale
Menschen tut es auch ein Reifen der nicht aus dem Premium Segment
kommt. Aber einen richtig billigen UND guten Reifen hab ich noch nie gesehen.
Qualität hat einfach immer ihren Preis.
Aus Erfahrung:
Fulda Carat Assuro ist Müll. Als Sommerreifen nach 12000 km entsorgt wg. extremer Profilauflösung.
Toyo T1R kann man fahren. Kein Dauerläufer, aber sonst wirklich gut.
Michelin Snow Alpin, ein Top-Reifen. In jeder Beziehung. Aber quasi unbezahlbar.
Dunlop SP Sport 9000 DER Sportreifen schlechthin. Mein bisher bester Reifen.
Aber nach 10000 km einfach fertig. Noch 1mm Restprofil. Aber der Spaß wars einfach wert!!!
China-Gummis haben seltenst eine Freigabe
für echt breite Felgen. Wer billigst kauft, kauft zweimal. Oder nie wieder. Würde sowas einfach sein lassen.

Soll doch jeder fahren was er will!

Ich bin selbst schon mehrere dieser genannten "Billigmarken" gefahren (Toyo, Kumho, Maxxis, Barum), und hatte noch mit keinem der Reifen irgendwelche kritischen Situationen!
Und wer mich kennt weiß das ich weißgott kein Schleicher oder Cruiser bin!!
Selbst die Barum Winterreifen mit T-Speedindex (vom Vorbesitzer montiert) überlebten mühelos mehrmaliges Fahren über 200Km/h!

Hier drin viel irgenwo der Satz das man ja nicht mitreden könne wenn man noch keinen "richtigen" Reifen gefahren sei.....umgekehrt gilt dieser Spruch aber wohl genauso!
Da sollten die, die solche Reifen noch nicht gefahren sind, halt auch einfach mal nix sagen!

MfG

Bearbeitet von - Airborne am 23.11.2008 10:03:34

Ich habe das hier etwas gelesen und muss sagen, dass die Meinungen extrem auseinander gehen

Am besten gefällt mir die Aussage, das im Bekanntenkreis niemand Probleme hatte mit irgendwelchen Reifen.

Mein Vater hatte auch noch nie Probleme mit Reifen, ich stattdessen schon, und das liegt einfach daran, das er anders fährt.
Wenn wir beide die gleichen Reifen auf identischen Fahrzeugen draufmontieren würden, dann wäre er zufrieden und ich nicht.

... Billige Reifen können unter Umständen nicht unerhebliche Risiken mit siich bringen! also hier spart man defenitiv am falschen Ende! Dann mal besser ein Spoiler weniger :-)

Zitat:

Zum Thema Goodyear: Da hat dein Popometer wohl nen Systemfehler gehabt! :)

(Zitat von: Eismann13)

Nun gut , wenn der besagte Goddyear Reifen für DICH ein Top Reifen ist , dann ist das der beste Beweis , dass Du ein Anspruchsloser Fahrer bist !

Ich schau immer bei Reifentest.com rein und lese mir die Urteile der Autofahrer durch und beobachte ganz scharf die Breitengrößen die die Leute da fahren , und na Hand dieser Testurteile , prognostiziere ich , welcher Reifen gut sein wird.

Fahre deshalb auch hauptsächlich nur Conti und Bridgestone , habe einmal einen Metzeler drauf gemacht der auch super war, ansonsten experimentiere ich nicht mehr rum , weil ich einmal Fulda drauf gemacht habe , sehr unzufireden war und dann doch wieder Conti drauf gemacht habe.

Ich selber bin auch kein Freund von Laufrichtungsgebundene Reifen , aber das ist reine Geschmacksache !

Metzeler Autoreifen?

Ich dachte die machen nur Moppetreifen.

Wir werden uns hier sowieso nicht einig, soll jeder fahren was er möchte.
Bin schon im Winter mit unsrer S-Klasse mit 19" Sommerreifen den Semmering rauf gefahren ;-) vielleicht achte ich da nicht so drauf aber ich kann eigentlich nur sagen das ich vorher Fulda oben hatte - Katastrophe ...
Jetzt Nankang, einfach ein toller Reifen.
lg

Zitat:

Zitat:

Zum Thema Goodyear: Da hat dein Popometer wohl nen Systemfehler gehabt! :)

(Zitat von: Eismann13)

Nun gut , wenn der besagte Goddyear Reifen für DICH ein Top Reifen ist , dann ist das der beste Beweis , dass Du ein Anspruchsloser Fahrer bist !

Ich schau immer bei Reifentest.com rein und lese mir die Urteile der Autofahrer durch und beobachte ganz scharf die Breitengrößen die die Leute da fahren , und na Hand dieser Testurteile , prognostiziere ich , welcher Reifen gut sein wird.

Fahre deshalb auch hauptsächlich nur Conti und Bridgestone , habe einmal einen Metzeler drauf gemacht der auch super war, ansonsten experimentiere ich nicht mehr rum , weil ich einmal Fulda drauf gemacht habe , sehr unzufireden war und dann doch wieder Conti drauf gemacht habe.

Ich selber bin auch kein Freund von Laufrichtungsgebundene Reifen , aber das ist reine Geschmacksache !

(Zitat von: brandyfive)

Du scheinst den Unterschied von Leserbeurteilungen und Test nicht zu begreifen.

Es können auch auf solchen Seiten wie Reifentest.com 1000 Leute schreiben sie finden den Kenda Reifen toll.Und was nützt das?Das ist und bleibt trotzdem der letzte Schrott aufm Reifenmarkt.Du ließt den Quatsch dann wahrscheinlich und siehst wieviel gute Kritiken der Kenda bekommen hat und kaufst ihn dir. Verstehst du was ich damit sagen will?Die Meinungen anderer Leute kann man außen vor lassen,denn nur in einem Test gibt es klare Antworten.Da kannst du rum prognostizieren wie du willst oder am besten gleich die Glaskugel rausholen und hören was sie dir erzählt.

Der Goodyear Eagle F1 ist momentan nunmal das Maß der Dinge zumindest in 215/45/17 und 225/45/17 und ob du es verstehst oder nicht, DAS IST HALT SO.

Zitat:

Wir werden uns hier sowieso nicht einig, soll jeder fahren was er möchte.
Bin schon im Winter mit unsrer S-Klasse mit 19" Sommerreifen den Semmering rauf gefahren ;-) vielleicht achte ich da nicht so drauf aber ich kann eigentlich nur sagen das ich vorher Fulda oben hatte - Katastrophe ...
Jetzt Nankang, einfach ein toller Reifen.
lg

(Zitat von: XxXmichiXxX)

das wird sich heuer aufhören, es gilt eine Wintereifenpflich in Österreich

Billigreifenhersteller ratsam? (BMW-Talk Forum)