Beratung 520i M50 (5er BMW - E34 Forum)

Hey Leute !
Sorry, dass ich hier den wahrscheinlich 2384.923 ten Kaufberatungsthread starte, bin aber schonmal dick auf die Nase gefallen als ich mir mit 18 mein erstes Auto (Nissan 200sx) gekauft habe, deswegen frage ich jetzt lieber öfter nach ;-)


Auf jeden Fall suche ich ein Winterauto (oder mehr), und bin auf einen 520i touring von 93 gestoßen. Hier könnt ihr ihn sehen: http://kuerzer.de/520itouring
Habe dem Verkäufer via Email ein paar Fragen bezüglich Scheckheft, Vorbesitzer etc gestellt, selbstredend antwortet er auf Emails nicht.

Habe noch ein paar generelle Fragen zu dem Wagen an euch:

- Angeblich hat das Teil 112.000km bei einem Alter von 15 Jahren. Ist das realistisch? Und: Wie einfach ist die Manipulation des KM-Standes?
Falls der Km-Stand nicht getürkt ist, ist der Preis realistisch?
Irgendwie haben bei mobile alle vergleichbaren 5er 100.000km mehr auf der Uhr..

-Habe gelesen, dass Wasserkühler und Zündspule beim Motor, als auch Vorder- und Hinterachse eine Schwachstelle darstellen.
Kann man sich beim Check sicher sein, diese auch zu finden (oder ein Fachmann), oder ist das schwer zu überprüfen ?

- Haben die 5er Baujahr 1993 auch einen Beifahrerairbag?
- Kennt ihr in Berlin einen Fachmann, der sich mit diesem Wagentyp auskennt und der evtl gegen Bezahlung zur Besichtigung mitkommt?



Danke euch sehr! greetz

also als erstes denke ich, dass Du Dir über den Touring keine Gedanken mehr machen brauchst. :)

Den gibts nicht mehr bei Mobile.

Der Kilometerstand wäre mehr als unrealistisch! Man bedenke wofür man sich einen Touring kauft. Sicher nicht nur für schönwetterfahrten.

Kilometerstand ist in 0,nix manipuliert und auf den KM stand würde ich mich nie verlassen. Eher auf das eigene Bauchgefühl, wenn Du den wagen untersuchst. Man merkt an vielen indizien schnell wie sehr de rabgegrabbelt ist. problematisch wirds bei reinen langstreckenfahrzeugen...

Zündsphle wüsst ich jetzt nicht bei den Motoren. Eher die Wasserpumpe. Diese kann man nicht ohne ausbauen überprüfen- Wenn nicht gewechselt einfach zur sicherheit nach kauf machen.

vorderachse merkt man schnell. Poltert, klappert was, dann weisst Du was los ist.

Sicher kann man sich nie sein auch nicht mit einem so genannten fachmann... aber ist schon etwas sicher.

Das wichtigste was Du hast ist Dein Bacuhgefühl! Lass Dich aber nicht von einem noch so geil aussehenden aut oder Ausstattung blenden. Wenn Dir was komisch vorkommt, dann lass es.

Davon abgesehen würde ich bei BESTIMMTEN verkäufern NIE ein Auto kaufen.

Hi Maveric, danke für die Antwort!

Krass, das Auto war jetzt mindestens 1,5 Wochen drin, und genau jetzt nimmt er es raus. Aber umso besser, wenn du meinst, das der eh nicht der Bringer war..

Was meinst du mit "solchen" Händlern? So Schotterplatz/Fähnchenhändler? Ja stimmt, aber bei der Preisklasse ;) Allerdings habe ich hier einen anderen gefunden, diesmal Diesel und privat, allerdings mit Automatik (anfällig?)

Und hat diese Baureihe einen Beifahrerairbag? Danke euch!

Da habe ich doch glatt den Link vergessen. Sorry!
http://kuerzer.de/neuer5er

und hier noch einer von einem Händler mit Gewährleistung:

http://kuerzer.de/520itouringGewaehr

Bearbeitet von - kesha am 15.11.2008 17:46:51

Bearbeitet von - kesha am 15.11.2008 17:47:12

Kommt drauf an was da fürn Typ auf dem Schotterplatz steht. Wenn der voll konkret krass drauf ist würde ich woanders hin fahren. :)

Musst Du wissen ob sich Diesel für dich rentiert. Denk dran wenn Du aus Berlin kommst, dass Du den nicht ewig fahren kannst. (keine grüne plakette).

Davon abgesehen, finde ich diese Kilometer immer etwas eigenartig. Man bedenke der wagen ist über 13 Jahre alt. Ein Diesel rentiert sich erst ab einer gewissen fahrleistung... muss ich mehr sagen. :)

Der sieht aus als ob er einen Beifahrerairbag hat. Ich hab da an der stelle ein fach wo der nen deckel hat.

Automatik ist in ordnung bei BMW. Nicht der hammer aber ok. Ich habe jetzt den 2. mit Automatik und mein M52 lief ganz gut damit.

Der Typ vom Platz ist angeblich ein Dipl-Ing von meiner Uni, aber wer weiß ob das auch stimmt ;-D

Ich denke ich schaue mir den 520i mal an, da der tds angeblich fast 700€ Steuern kostet :-/ Und deine anderen Argumente stimmen nat auch..

Haben die 5er dieser Baureihe also nicht automatisch Beifahrerairbags als Serienausstattung? Und: was sagt ihr zum Preis des 520i touring?

Dankeschön :)

Zu serie oder nicht kann ich nix sagen. Meine ist BJ 90 und hat nichtmal fahrerairbag. :D

Preis ist so ne sache. Besonders billig find ich den nicht, aber auch nicht pberteuert wenn man auf die bilder schaut und wenn alles in ordnung sein sollte.

Aber da gibts hier welche mit mehr erfahrung.

Dann lesen das hier hoffentlich auch noch anderen :-D Danke dir auf jeden Fall schonmal.. Werde ihn mir anschauen gehen, wenn ich Zeit habe..

moin moin,
ich denke der preis für den 520 er ist etwas zu hoch.die ausstattung ist nur standard und das baujahr ist 92. wenn du ihn für 1800 bekommst wäre es o.k. da du auch gewährleistung hättest.
ciao frank

Mille Grazie :)

Wir haben vor kurzem unseren 520i für 1600€ verkauft,der uns 12 Jahre treue Dienste geleistet hat.
BJ 11/1992,216TKM,Klima,Fahrerairbag,AHK als Extras
Sv,el FH vorn,ZV war Serie

hat ewig zum Verkauf gestanden

Schade, dass ich das nicht mitbekommen habe !
Gruß