das Getriebe oder die HA verlängern kostet Dich so viel, das wirst Du nie weider mit dem ersparten Sprit rein bekommen. Das Diff. würde ich auch nicht ändern, aus dem einfachen Grund, das die anschlüsse der Gänge dann nicht mehr optimal sind. Beispel: Du kannst jetzt im 4ten Gang gemütlich 50 fahren, wenn Du ein längeres Diff hast, kann es sein, das der 4te Gang dafür auf einmal ein kleines bischen zu lang ist und Du musst jetzt ständig im dritten fahren, der dann natürlich immer noch ein bischen zu kurz ist.
Einzige sinnvolle Alternative, wäre auf ein 6 Gang getriebe zu wechseln, bei dem die ersten 5 Gänge Deinem jetztigen entsprechen und der 6te zusätzlich länger ist. Aber da sind wieder die Kosten :)
ja sicher macht es eine werkstatt.. wieso denn auch nicht ? schließlich musst du dann damit rumfahren.. ich glaube ein neues differential kostet so um die 600 €....
Bin grad vor einem Motortausch inkl. Kupplungswechsel, und hätte dabei gerne ebenfalls meine Übersetzung verlängert.
Besteht die Möglichkeit in einem e46 330xi das Getriebe zu verlängern? Oder halt auf 6 Gänge zu wechseln?
EDIT: Habe für 306S3 Motor (M54) folgende Getriebevarianten gefunden HEA, HEB und HEP. Welche unterschiede haben diese 6-Gang Getriebe und können diese Problemlos an ein M54 (e46 330xi Bj 2000/09) gebaut werden.
Wenn nicht, welche Umbaumaßnahmen sind notwendig um einer dieser Getriebe einzubauen?
Danke!
Bearbeitet von: Nobody007 am 10.08.2009 um 00:24:11
