Nebelschlussleuchte wird ständig angelassen (Geplaudere Forum)

Wer grundlos mit NSW oder NSL rumfährt sollte pauschal 100€ zahlen und mindestens 3 Punkte bekommen, weil beides vollkommen unnötig und ärgerlich ist!
Gruss, Fabi
*Chips und Cola raushol, für Bier ist`s noch zu früh*

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Finde ich schon heftig, dass Du regelmäßig andere Verkehrsteilnehmer dazu nötigst das zu tun was Du für richtig hälst (egal ob nun tatsächlich richtig oder nicht, Du bist nicht die Polizei). Wenn dann schon jemand anhält und Dich vorbeilässt... Normalerweise würde Dir für soetwas der Führerschein entzogen.

Mich persönlich nervt die Nebelschlussleuchte nicht und wenn es echt nebelig ist, weiss man wenigstens rechtzeitig, dass vor einem einer ist (z.B. Autobahn). Wenn es nach mir ginge dürfte man die Nebelschlussleuchte auch bei mehr als 50m sagen wir mal rund 80-100m Sicht benutzen und dann auch 100km/h fahren.

(Zitat von: Lord Cyber)

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Das die NSL nützlich ist gebe ich dir recht, aber man sollte wissen wozu die überhaupt da ist, nämlich um Unfälle zu vermeiden damit das heranfahrende Fahrzeug dich schneller erkennen kann und nicht um es die ganze Strecke an zu blenden.

Es geht nicht darum dem Fahrer mit der eingeschalteten NSL etwas bei zu bringen. Sondern wenn ich hinter jemandem 15min über Stadt und Land hinter her Fahre und er seine NSL, vorallem noch beim e39 links und rechts an hat.
Werde ich schon langsam sauer, weil die Dinger mich so geblendet haben, das meine Augen anfingen weh zu tun und ich kurz davor war ihn beim dichtem Nebel zu überholen. Aber so Lebensmüde bin ich nun auch wiederum nicht gewesen.
Da blieb nur Nötigung gegen Nötigung zu bekämpfen, den ich sehe es nicht ein wieso ich bei jemandem der sich nicht mal die Führerscheinbögen richtig durch gelesen hat noch verständniss haben sollte.

Ich glaube kaum das man dann nur mir den Führerschein entzogen hätte.

(Zitat von: m_paket)

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Ich stimme Dir schon zu, dass das Blenden kann und hier ein Verkehrsverstoß vorliegt bei unsachgemäßer Benutzung der NSL.

Das gibt Dir aber noch lange nicht das Recht zu nötigen oder andere zu erziehen - abgesehen davon hast Du ja selber gemerkt, dass es nichts bringt und die Leute total irritiert sind. Wenn ich alle Verstöße ahnden wollte, die ich im Straßenverkehr sehe wäre ich nur noch am Hupen.

Du bringst allenfalls andere in unnötig Gefahr. Und mal ehrlich, wenn Dich die NSL wirklich so sehr belendet kannst Du immer noch soviel Abstand halten, dass es nicht mehr blendet.

Das ich kein Recht habe jemanden zu nötigen, ist mir bewusst. Das ich durch mein Fernlicht ihn/uns in Gefahr bringe auch.

Und wenn jemand nicht schneller wie 60 km/h auf der Landstraße fährt, fällt es mir sehr schwer einen Abstand von über 150m zu halten.

Dir ist also bewusst, dass du durch dein Verhalten andere gefährdest. Und trotzdem stellste das hier so dar, als wenn du das arme Opfer wärst. Weil dir das Licht in den Augen gebrannt hat...wie süss. Wie wär´s einfach mit nem größeren Abstand??? Nein! Hier fahre ich, und dann müssen sich alle anderen mir anpassen...geile Einstellung!

Zitat:

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Da man mit eingeschalteter NSL nur 50kmh fahren darf, wäre es angebracht, daß die Autohersteller das Fahrzeug auf 50kmh begrenzen, sobald die NSL an ist. Dann wird keiner mehr mit eingeschalteter NSL fahren.

(Zitat von: Old Men)

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So was in der Art wäre sinnvoll, aber ich würde das anders lösen.

Nachdem die Nebelschlussleuchte angemacht wird sollte ein Kilometerzähler laufen, und jede sagen wir mal 5km eine Hinweiston kommen, der z.B. das Nebelschlussleuchtensymbol mit nem Fragezeichen bringt.
Damit wird der Fahrer dann gefragt, ob es überhaupt noch nötig ist diese Leute angeschaltet zu haben.

Zitat:

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Nachdem die Nebelschlussleuchte angemacht wird sollte ein Kilometerzähler laufen, und jede sagen wir mal 5km eine Hinweiston kommen, der z.B. das Nebelschlussleuchtensymbol mit nem Fragezeichen bringt.
Damit wird der Fahrer dann gefragt, ob es überhaupt noch nötig ist diese Leute angeschaltet zu haben.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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Find ich auch blöd. Ich zumindest würde die NSL auch nicht benutzen, wenn der Wagen alle 5 km (oder wann auch immer) bimmelt. Und die meisten würden sie entweder genervt ausmachen (wie ich) oder das Bimmeln ignorieren und so weiterfahren.

Ich bleib dabei: die meisten schalten / lassen sie an, weil sie nicht wissen, wann sie angeschaltet werden muss. Und somit tut Aufklärung not.

Wenn irgendwann mal einer plant, ne Umfrage bzgl. der NSL zu veranstalten (also wann wird sie eingeschaltet, was darf man dann noch, was muss man dann tun) - ich mach mit. Und das pro bono.

Wenn ich eine veranstalte, sag ich Euch Bescheid - und hoffe auf Eure zahlreiche Unterstützung...

Um Leuchtmittel nicht vertauschen zu können, haben die ja auch versetzte Beinchen. Aber mit Gewalt kriegt man die auch rein, alles schon gesehen...... ist immer für nen Lacher gut sowas. Um nochmal auf den beliebten "Warn- und Hinweisleuchten Ignorierer" zurück zu kommen. Das ist z.b. ne Sache wo ich absolut kein Verständniss für hab, wenn sowas übersehen oder ignoriert wird....würd ich VIELEICHT bei nem vollausgestatteten 7er akzeptieren...bei den millionen Lampen und Anzeigen. Trotzdem gehörts zum fahren dazu wie das lesen von Verkehrsschildern und das bedienen des Fahrzeuges. Leider sind auch diese beiden Fähigkeiten nicht selten "mangelhaft" ausgeprägt. Ist dann doch etwas peinlich wenn Kumpels Perle, ihres Zeichens immer lautstark am tönen beim Thema "Frau am Steuer", seinen alten E30 nicht einparken kann weil "er keinen Rückwärtsgang hat" (Sie=Corsa).
*Hust*.....der Sack sitzt ja noch daneben, grinst und sagt nix :-)

Zitat:

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Dir ist also bewusst, dass du durch dein Verhalten andere gefährdest. Und trotzdem stellste das hier so dar, als wenn du das arme Opfer wärst. Weil dir das Licht in den Augen gebrannt hat...wie süss. Wie wär´s einfach mit nem größeren Abstand??? Nein! Hier fahre ich, und dann müssen sich alle anderen mir anpassen...geile Einstellung!

(Zitat von: XXX-TI 318)

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Also bitte natürlich war mir bewusst das ich den Fahrer mit meinem Fernlicht geblendet habe. Ich bin schließlich nicht Stoßstange an Stoßstange hinter ihm her gefahren um ihn von der Straße zu drängen, also übertreibs mal nicht. Den nötigen Sicherheitsabstand habe ich eingehalten.

Er soll sich nicht mir anpassen, sondern den Verkehrsregeln.
Oder soll ich mich ihm Anpassen? Das würde dann so aussehen:
-Ich erweitere meinen Sicherheitsabstand auf 200m und verringere meine Geschwindigkeit
-Schalte meine NSL an
-ein Fahrzeug nähert sich hinter mir und gibt mir ebenfalls Lichthupe
-ich lass mich nicht irritieren und fahre weiter mit der NSL und verringerter Geschwindigkeit

Der Fahrer hinter mir hat irgendwann die Schnauze voll und überhollt bei dichtem Nebel und rasst plötzlich in den Gegenverkehr.

Ist zwar etwas übertrieben, aber du kannst es sehen wie du willst.
Vielleicht war ich hier das Opfer, vielleicht auch nicht was für mich eigentlich keine Rolle spielt, auf jeden fall ging mir der Fahrer mit seinen NSL auf den Sack.


Bearbeitet von - m_paket am 12.11.2008 16:52:02