M50TU einbauen, anstatt M50 (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Moin Leutz :-)
zunächst die absolut schlechte Nachricht: Ich habe als 3er Fan gestern die Höchststrafe bekommen. Stottern, ruckeln und weißer Qualm aus dem Auspuff. Jo. Mist. Ich vermute mal, es geht hier doch eher um die Kopfdichtung, oder hat jemand eine Analyse, die mich wieder aufmuntert?
Anyway, es geht nichts mehr, wenn der Motor, Verzeihung, das Triebwerk warm ist. Kalt gehts ca 3 Km, dann ist es aus.
Meine Frage nun, kann ich das Triebwerk (M 50)aus meinem 90´er E 36 rauswerfen und ohne großen Aufwand einen M50 mit Vanos einbauen?
Wenn das geht, was für Teile brauche ich? Und wer kennt wen, der das günstig macht?
Wäre schön, wenn mir einer das WE wieder einrenken könnte.....

Danke im voraus

Tom

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.11.2008 22:54:19

Oje, das hört sich nicht gut an.

Das wird ziemlich sicher die ZKD sein, sobald das Tribwerk ^^ warm wird, erhöht sich der Druck durch das warme Wasser und drück dir wohl oder übel dieses in den Brennraum.

lg

Bearbeitet von - XxXmichiXxX am 08.11.2008 11:50:22

das nennst du höchststrafe?

höchststrafe ist, wenn man einen 15tsd turbomotor fährt, und diesen unter vollem ladedruck zerreist ;) nein.. mein moddor lebt schon noch :)

bau mal den kopf runter, und schau dir die kopfdichtung an