318ci 143PS Turboumbau möglich ? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Hi Leute weiß jemand von euch ob man an einen 318ci 143PS einen Turbo oder Kompressor verbauen kann??? Wer macht sowas??? Vielen Dank.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.11.2008 20:12:36
Hallo 318-Styler,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ci 143PS Turboumbau möglich ?"!
Gruß
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Greis
03.11.2008 | 23:16:32
Als erstes wirst du gleich mal zu hören bekommen das nen Motorumbau kostenmäßig mehr Sinn macht bzw das du gleich den Wagen verkaufst und gegen einen schnelleren tauscht. Und das die Leistungsausbeute bei einem 4 Zylinder nicht sehr hoch sein wird um ein annähernd gutes Preis/Leistungs Verhältnis zu erlangen.
Daher nehm ich das mal Vorweg.^^
Ich habe den gleichen Motor...und ich mag ihn wirklich sehr ABER:
Na ja mit der Valvtronic und so is eh schon sone wackelige Angelegenheit da würd ich nicht unbedingt noch mehr Druck drauf legen als nötig^^
Lass es lieber.
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
was gibts sonst um noch in wenig rauszumholen???
Tipp:
Greis
03.11.2008 | 23:22:11
Na ja typisches Saugertuning halt aber wenn man sich den Motor betrachtet und daneben die Faustregel 100€ pro 1Ps....
Du könntest ihn chippen lassen...bringt beim Sauger jetzt nicht sooooo viel aber 10 PSchen sind eventuell drin.
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
Ok. Wie siehts mit Einzeldrosselanlage aus???
Greis
03.11.2008 | 23:28:11
Auch da sehe ICH PERSÖNLICH das Problem (wenn es überhaupt eine Anlage für den N42 gibt)...das der Leistungszuwachs in absolut keiner Relation zum Preis steht.
Sorry.
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
ok das stimmt schon dass es schweine geld kostet und nicht viel PS bringt und dem Motor auch noch schadet. Danke
Der N42, besser gesagt die Valvetronic, fliegt im Serienzustand so schon oft genug auseinander (ich sprech da aus Erfahrung von der Arbeit)!
Würde mir das Geld fürs Tuning bei dem Motor sparen.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 03.11.2008 23:39:10
du willst mehr leistung haben, hast aber dich noch nicht schlau gemacht.. wieso auch.. wird einem ja alles breit im forum erklärt... braucht man nicht suchen.. ne? :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
FRY
04.11.2008 | 19:06:23
Zitat:
was gibts sonst um noch in wenig rauszumholen???
am billigsten ist, wenn du denw agen verkaufst und dir nen 330i kaufst.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Greis
04.11.2008 | 23:53:22
Zitat:
Zitat:
was gibts sonst um noch in wenig rauszumholen???
am billigsten ist, wenn du denw agen verkaufst und dir nen 330i kaufst.
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
Steht oben vielleicht schon?
So kann man auch Beiträge sammeln.
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
das fiel mir und paar anderenleuten auch schon auf... sry fürs OT
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
